10 Februar 2010 - Jelenia Góra, pętla Dworzec PKP. Kierowca bardzo chwalił ten wóz. Mocny silnik, świetne przyśpieszenie, praktycznie zerowa awaryjność, dobre ogrzewanie a w lecie klimatyzacja. Jedyny minus jaki wymienił to brak zamykanej kabiny. Pozdrowienia dla kierowcy.
8 Dezember 2009 - Kartuzy - Burchardztwo, baza P.A. GRYF. Wnętrze Citaro. Jak już mówiłem, śliczny jest! I aż 15 miejsc dostępnych bezpośrednio z niskiej podłogi (bez podestów), czyli tzw. babcia safe.
8 Dezember 2009 - Kartuzy - Burchardztwo, baza P.A. GRYF. Wnętrze wzorowo utrzymane. Za sprawą wysokich foteli, ten Neoplan nadaje się również na linie podmiejskie i regionalne.
11 Dezember 2009 - Legnica - d.a. Wnętrze najnowszego nabytku legnickiego pks-u. To już drugi taki autokar w Legnicy. Pierwszym był Magiq z ZAWISZY TRAVEL.
6 Dezember 2009 - Słupsk. Była chwilka na wejście, to skorzystałem. Tak wygląda wnętrze najnowszego nabytku. I jak się okazuje - nie jest to NL202, tylko NL262, rocznik 1996. Prawdopodobnie nie pochodzi z Francji (stawiam, że z Niemiec).
23 Oktober 2009 - Nadarzyn, ul. Warszawska. Wycieczka poszła zwiedzać, a ja zrobiłem zdjęcie wnętrza Merca, choć dzień był pochmurny. I tu również pozdrowienia dla kierowcy.
12 November 2009 - W środku są bardzo zadbane, ciekawe jak długo wandalom zajmie pocięcie oraz pomazanie siedzeń. :/ Również dziękuję PST Transgór za możliwość zapoznania się z nowymi nabytkami.
20 Oktober 2009 - Kolejny nabytek Trans-Polu. Pierwszy raz widziana w Legnicy 13 października 2009r. Auto jest z 1997r. Tym samym poważnie zagrożony jest los jedynego ikarusa. Pytanie tylko po co w Legnicy tyle wysokich pokładów?
21 September 2009 - Legnica DA. Wnętrze Neoplana. Nie jest oryginalne, bo bodajże w 2007r. wymieniona została tapicerka siedzeń i burt. Auto jest z 1996r. i jest jednym z pierwszych produktów Fabryki Neoplana w Bolechowie. Jednym słowem: Made in Poland :).
24 Oktober 2009 - Wnętrze Transgórowego Citara. Milutko tu; i gdyby nie degradacja na przedostatnim rzędzie foteli przez pseudopasażerów, w ogóle nie byłoby widać upływu czasu - nic nie piszczy, nie trzeszczy.
Pozdrowienia dla Kierowcy i towarzyszącego mi Kamila ;)
26 September 2008 - Wrocław, pętla Kozanów. W sumie warto by uzupełnić to zdjęcie..
Jakby ktoś chciał, to mam jeszcze zdjęcia z widokiem na inne części tego wozu. Uważni obserwatorzy dostrzegą pewną różnicę w rozplanowaniu foteli.
2 Oktober 2009 - Wnętrze MAN-a z najnowszej dostawy. Wozy te zostały zaprojektowane specjalnie dla wymagającego Skånetrafiken, które nawet na liniach regionalnych wymaga zasilania CNG/biogazem, przez co trzeba było dopasować autobus typowo miejski do standardów linii Regionbuss (a właściwie Pendeln).
Siedzenia w drugiej i trzeciej dostawie to zdaje się Kiel, w pierwszej (69XX) dostały fotele Vogel-a.
21 September 2009 - Żukowo, baza P.A. GRYF. Wnętrze najnowszego midika Gryfu. Gotów do jazdy! Na samej górze widać kawałek obniżonej części dachu, pozostałość po zbiorniku CNG. W Kartuzach stoją jeszcze 2 identyczne wozy, ale raczej na sprzedaż.
24 September 2009 - Kartuzy - Burchardztwo, baza P.A. Gryf. Trzeba przyznać - ładnie utrzymany. Jedzie się nim też całkiem przyjemnie, cichy i wygodny.
19 September 2009 - Kraków, zajezdnia Podgórze. Podczas dnia otwartego można było się dokładniej przyjrzeć wagonom E6, które przyjechały do Krakowa oraz poczytać plan wiedeńskiego metra, jak i różnorakie reklamy i gazety. ;)
31 Juli 2009 - Wnętrze Volva. Szczerze mówiąc, spodziewałem się czegoś lepszego. Kielowskie fotele strasznie twarde i niewygodne, do tego bardzo głośno pracujący silnik. Citaro wypada zdecydowanie lepiej.
29 August 2009 - Police, zajezdnia SPPK. MANy NG272 trafiły do SPA Klonowica pod koniec września 2006 roku, w czasie, gdy spółki borykały się z problemami taborowymi. Do zajezdni przy Klonowica 5 trafiło siedem NG272 z 1992 roku, które były eksploatowane wcześniej przez VAG Nürnberg. Pomimo, że wozy są raczej doraźnym środkiem ratunku ze względu na wiek (wg umowy ze ZDiTMem wiek pojazdu nie może przekraczać 20 lat) oraz to, że te są strasznie dorżnięte, to posiadają jedne z wygodniejszych (jak nie najwygodniejszych) foteli, a właściwie kanap.