27 August 2020 - Täby, Prästgårdsvägen. Transdev 0408 is waiting for UBxp 121 to pass. The train has just leaved Täby Kyrkby and the goal is Stockholm Ö.
12 Mai 2020 - Sollentuna, Ribbings väg. The time is 4.36 and the sun has looked up over the horizon when the last night bus towards Stockholm rolls through Edsberg.
18 Januar 2006 - Södertälje, Södertälje hamn. Busslink 5511 and 5170 replacing the trains to Södertälje centrum while the rail track is changed. The three Mercedes 5511 - 5513 was reference buses in the Cute hybrid bus project.
27 November 2019 - Upplands Väsby, Upplands Väsby station. Transdev 0428 will soon departure at line 545. 59 new VDL was put into traffic midsummer 2019 when Transdev took over the contract to drive in Sigtuna, Vallentuna and Upplands Väsby. The fuel is HVO.
10 August 2010 - Stockholm, Nybroplan. VGF 264 during the test traffic at line 7 in Stockholm. The traffic started 23 august 2010 with this car and five others. When new cars was delivered to Stockholm from autumn 2011 the rented cars was sent back.
12 Juli 2019 - Västervik, Södra Järnvägsgatan. Linia 10 jest swojego rodzaju linią uzupełniającą, kursuje co półtorej godziny, w dużej mierze przez willowe osiedla, po drodze zaliczając przystanki pod szpitalem i dwiema przychodniami. Kiedyś linie tego typu były popularne również w Skanii i wielu innych miejscach, jednak przy okazji cięć likwidowano je w pierwszej kolejności. Sam "autobus" ze zdjęcia przed wyjazdem na dziesiątkę robił jeden (pierwszy) kurs na linii wakacyjnej 5.
6 Dezember 2011 - Norrköping, Albrektsvägen. Helmut za chwilę zajmie krótki jednotor na łuku w sąsiednią ulicę. Według mapy układ torowy w międzyczasie przebudowano i wąskiego gardła już nie ma.
24 Juli 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Elektryk doładowuje się nieco zjeżdżając w dół do centrum ulicą Zdrowotną. Nazwa ta nie ma jednak związku z ukształtowaniem terenu i biegającymi pod górkę obywatelami (wśród spalin, dla zdrowia), wzięła się od położonego nieopodal ujęcia wody Sofiakällan.
1 September 2019 - Rotebro, Bollstanäsvägen. Dawno nie byłem w okolicy Sztokholmu, a jest sporo nowego. Tym razem trafiła się podróż "służbowa", jedyny czas wolny to niedziela wieczór, do tego co chwilę deszcz. Dało radę zrobić kilka zdjęć dość nowych nabytków obsługujących te północne rejony.
7 August 2019 - Sigtuna, Skånela church. When Transdev took over the traffic in Sigtuna/Upplands Väsby/Vallentuna midsummer 2019 59 new VDL was a part of the fleet. 0450 is here seen at line 577 between Märsta and Upplands Väsby.
4 August 2019 - Malmö, Norra Vallgatan. Nie przepadam za Flixbusem, a już szczególnie za Umbrella Corporation, ale jak przyjechała nowa, piętrowa Setra, to wypadało cyknąć zdjęcie.
24 Juli 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Podobnie jak w wypadku Malmö, także i tutaj nowo wprowadzone autobusy elektryczne lubią jeździć dwójkami. Ciężko nadgonić rozkład na pętli, skoro swoje trzeba odczekać, aby starczyło prądu na kolejny półkurs... Szczególnie gdy klimatyzacja działa na pełnych obrotach. Akurat ten ze zdjęcia jechał samotnie i rozkładowo, ale ogólna sytuacja jest taka, jak piszę.
1 Juli 2019 - Helsingborg. Widok na tył VDL-a. Przy każdych drzwiach zainstalowano czytnik biletów kupionych w aplikacji (ten czerwony) a bardziej w głębi czytnik kart czipowych likwidowanego powoli systemu firmy Cubic zwanego lokalnie "Jojo". Jest to jedyna linia miejska w Helsingborgu, gdzie wolno wsiadać innymi drzwiami niż przednie.
1 Juli 2019 - Helsingborg. W sekcji A ektrycznej Citei mieszczą się dwie rzeźnie, wyróżnione na pomarańczowo. Podświetlenie sufitu jest natomiast niebieskie, bardziej niż to widać na zdjęciu. Wszystkie przyciski "Stop" podświetlają się na czerwono po wciśnięciu jednego z nich. Dobra funkcja uzupełniająca wyświetlanie napisu "stannar" na ekranie (który w niektórych nieco starszych autobusach zwyczajnie nie działa).
1 Juli 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Na razie ładowanie działa tylko tutaj, na północnym krańcu linii. Z czasem uruchomiona zostanie stacja ładowania na krańcu w Råå, póki co są jakieś konflikty w sprawie przebiegu kabli.
16 Juni 2019 - Helsingborg, Rååvägen. Obecnie wiele nowych pojazdów, w tym autobusów, otrzymuje numery rejestracyjne w formie: trzy litery, dwie cyfry, jedna litera. Zwyczajnie zaczęło brakować kombinacji trzy litery + trzy cyfry, szczególnie, że część kombinacji liter została w ostatnich latach "zbanowana".
16 Juni 2019 - Helsingborg, Planteringsvägen. Dziś obsługa linii miejskich przeszła (można powiedzieć, że "wróciła") do Arrivy. Jednocześnie oddano do użytku tak zwany "Helsingborgsexpressen" czyli przebudowaną trasę linii 1, mającą ułatwić poruszanie się autobusów i pasażerów. Obsługiwana jest elektrycznymi przegubowcami. Pierwotnie miały to być pojazdy dwuprzegubowe, podobne do tych w Malmö, jednak te nie były dostępne w wersji czysto elektrycznej. Argument niewydzielania spalin zaważył więcej, niż argument maksymalnej zdolności przewozowej.
2 Mai 2019 - Stockholm, Valhallavägen. Nobina 7422 "makes it simpel to live (the life) and live (at a place) in Norrtälje" according to the text at the back.
16 Juli 2017 - Stöde, Stödevägen. Linia 191 w dni powszednie wykonuje po sześć kursów na trasie Ånge-Sundsvall (około 100 km) oraz cztery kursy skrócone w różnych relacjach. W niedziele natomiast jest tylko jeden poranny autobus na mocno skróconej trasie Stöde-Sundsvall, przy okazji obsługiwany niskim taborem zamiast wysokiej Setry lub Volvo. Podobno nie jest to do końca zgodne z wymogami organizatora, bo w pojeździe nie ma toalety.