Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
Bombardier GT8N-1 #3102
22 Juni 2007 - Bremen, Flughafen/Airport. Chyba w żadnym innym mieście nie dojedzie się w piętnaście minut tramwajem ze starówki na lotnisko :) Uczarnobielenie reszty zdjęcia jakoś lepiej oddaje klimat tego przystanku i budynku terminalu – pomalowany na żywe barwy BSAG tramwaj jest tam naprawdę kolorystycznym intruzem. Jeśli się nie spodoba, to podmienię na normalne barwy.
Kommentare: 3
AEG GT8N #3006
22 Juni 2007 - Bremen, Markt. Tramwaje przejeżdżają między katedrą, ratuszem i pomnikiem Rolanda (który to knecht bodaj założył to zacne miasto) już od ponad stulecia. I z racji, że to strefa piesza, to nie będę przepraszał za ludzi w kadrze :)
AEG GT8N #3023
22 Juni 2007 - Bremen, Markt. Standardowa pocztówka z Bremy :)
AEG GT8N #3009
22 Juni 2007 - Bremen, Obernstrasse. Za jedno ojro można się wdrapać na wieżę bremeńskiej katedry i obejrzeć sobie panoramę miasta. Niestety – gęsta siatka nie pozwala na zastosowanie krótkiej lufy, a z długą trzeba się nieźle zamanewrować, żeby zrobić porządne zdjęcie :) Gąsieniczkę pomalowano zaś w barwy nowych GT8N-1 i muszę przyznać, że jej w tym do twarzy, mimo że darzę stare malowanie BSAG dużym sentymentem.
Solaris Urbino 18 #4723
22 Juni 2007 - Bremen, Hemmstrasse. EEV się niestety nieźle zawiodłem. Głośne toto (jakiś wentylator czy coś strasznie syczał), kupę miejsca zajmują baterie umieszczone tuż za przegubem. Wsiadłem w niego tuż po przejażdżce NG313 z 2004 roku i faktycznie było czuć różnicę. No ale trudno – każdemu się może noga powinąć…
Kommentare: 6
AEG GT8N #3025
22 Juni 2007 - Bremen, Bgm.-Hildebrand-Strasse. Tramwaj nadal niebieski, nadal w tych samych zajezdniach i na tej samej linii. Wszystko na swoim miejscu :)
AEG GT8N #3023
22 Juni 2007 - Bremen, Überseestadt. Tramwaj jedzie po czteroszynowym odcinku wykorzystywanym w wolnych chwilach jako bocznica kolejowa. W tle zakłady Kellogg’s (tych od płatków :P).
AEG GT8N #3030
22 Juni 2007 - Bremen, Überseestadt. Czy to da się zaklasyfikować jako sadorgizm? :P
Kommentare: 4
AEG GT8N #3016
22 Juni 2007 - Bremen, Überseestadt. Myślałem, że KM w Bremie już nie jest mnie w stanie niczym zaskoczyć, a jednak :) W ramach budowy ulicy zaistniała potrzeba zagospodarowania bocznicy kolejowej do zakładów Kellogg's. Wymyślono więc następujące rozwiązanie: na odcinku rampa kolejowa (widoczna na zdjęciu) – Kellogs na jednym torze zamontowano cztery szyny – dwie dla tramwaju, dwie dla kolei. Cały odcinek zabezpieczono oczywiście odpowiednią sygnalizacją, a na przejazdach przez szyny zamontowano dodatkowo sygnalizatory kolejowe. Ale generalnie rzadko da się tutaj spotkać tramwaj i zdawkę razem – dostawy do Kelloggsa generalnie odbywają się nocą. Fotki z otwarcia trasy tutaj: http://www.ingo-teschke.privat.t-online.de/bahn-hb/linien-plan/03Ubersee.htm
Kommentare: 8
AEG GT8N #3021
22 Juni 2007 - Bremen… Ta ulica jest tak nowa, że jeszcze nie ma jej zaznaczonej na żadnym multimapie albo inszych googlach :) Trasę tramwajową przez Überseestadt otwarto 02.12.2006 i skierowano tam linię nr 3. Trasa prowadzi głównie przez pola graniczące z terenem portu, ale już zapowiedziano tam poważne inwestycje. Jak to zwykle w Bremie bywa, najpierw buduje się trasę tramwajową „na zielonej trawce”, żeby ludziom później nawet nie przyszło do głowy jeździć tam samochodem :)
Neoplan N4021 #4856
22 Juni 2007 - Bremen, Bf. Vegesack. Synchronizacja przesiadek na Vegesacku nadal funkcjonuje jak w zegarku. Miło było przyjechać się „odchamić” komunikacyjnie i korzystać z KM z przyjemnością, a nie z przymusu... Wypowiedź nie dotyczy tego ohydnego MANa w tle – ta seria już dawno powinna być pocięta na żyletki…
Neoplan N4021 #4854
22 Juni 2007 - Bremen, Bf. Vegesack. Leciwy, ale nadal młody duchem neoś stoi na stanowisku postojowym przed dworcem. W tle szklana kopuła centrum handlowego Haven Höövt, w którym onegdaj się kupowało litry whisky, tequili i absyntu na imprezy studenckie :) Ech, łezka się w oku kręci…
Neoplan N4021 #4752
22 Juni 2007 - Bremen-Blumenthal, Landrat-Christians-Strasse. Dziesięcioletnie neosie z zajezdni Rönnebeck trzymają się wyśmienicie, ale BSAG coś chyba zaczęło oszczędzać na sprzątaniu wnętrz…
Solaris Urbino 18 #4722
12 Juni 2007 - Bremen, Hauptbahnhof
MAN NL202 #47
1990 - Bremen. Zdjęcie pochodzi z materiałow "propagandowych" BSAG. Przypadkiem odkryłem je w domu :)))
Kommentare: 4
Mercedes O405N #41
1990 - Bremen. Nówka jak nic:)
Kommentare: 2
Neoplan N4021 #937
1990 - Bremen. Zdjęcie pochodzi z materiałów BSAG
Kommentare: 5
Solaris Urbino 18 #4722
22 März 2007 - Bremen, Hauptbahnhof "IAA-Vorführwagen"
Kommentare: 1
Temsa Safari HD Steinless #GG-TT 860
14 Februar 2007 - Fotka zrobiona na parkingu niedaleko Bremen . Z przodu miał tabliczke z napisem TRAFALGAR .
Kommentare: 2
MAN NL202 #4333
21 März 2001 - Bremen, gdzieś na trasie linii 20:)
Kommentare: 5
Mercedes O405GN #4620
21 März 2001 - Bremen, Bahnhofsplatz.
Neoplan N4021 #4924
20 März 2001 - Bremen, Schüsselkorb albo Violenstraße.
Kommentare: 1
Solaris Urbino 18 #4729
27 Dezember 2006 - BSAG 4729 at Bremen main station
Solaris Urbino 18 #4728
26 Dezember 2006 - BSAG 4728 on line 24 - 26.12.2006
Solaris Urbino 18 #4701
16 April 2006 - BSAG 4701 at Bremen main station
Solaris Urbino 18 #4727
26 November 2006 - BSAG 4727 at the Bremen main station
Solaris Urbino 18 #4726
25 November 2006 - BSAG 4726 at Bremen Main Station
Solaris Urbino 18 #4725
25 November 2006 - BSAG 4725 at Bremen Schuesselkorb.
Solaris Urbino 18 #4724
25 November 2006 - BSAG 4724 at Bremen main station.
Solaris Urbino 18 #4723
25 November 2006 - BSAG 4723 at "Bremen Domsheide" (delivered as 4704 - went into service as 4723).
Kommentare: 1
Solaris Urbino 18 #4721
26 November 2006 - BSAG 4721 at Bremen main station - the Solaris U18 should be nummerd as 4702 to 4710 but now it is 4721-4729
Kommentare: 3
Setra S317 HDH #458
9 Oktober 2004 - Szczecin, ulica Korsarzy/ Podzamcze.
Kommentare: 1
Borgward B 1500 D #0019
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Historyczny przedwojenny autobus należący onegdaj do Bremer Vorortbahnen.
Kommentare: 1
Bremen T2 #134
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Starsza generacja Bremena, ten sam typ co #49, rocznik 1904, modernizacja w 1939r. Wagon sprawny, zdolny do przewozu pasażerów.
Bremen T2 #134
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wnętrze #134. Prawie jak w miniaturowym Orient Ekspresie :)
Bremen T2 #134
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Bremen #134 widziany z profilu.
Bremen T2 #134
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Pomost sterowniczy. Po lewej ucięty panel systemu IBIS (rejestrującego położenia wszystkich pojazdów drogą radiową). Taka jest niestety cena dopuszczenia zabytku do ruchu. Drugi pomost został za to niezmieniony.
Bremen T2 #134
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Hamulec szynowy Bremena #134, dobrze ukryty za ramą.
Bremen T2 #134
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Logo rycerza Rolanda (patrona Bremy) ze statkiem na burcie Bremena #134
Bremen T2 #134
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Widok starszego Bremena z zewnątrz.
Bremen T2 #49
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Pomost tramwaju "Molly". Praktycznie wszystkim eksponatom zabrano korby...
Bremen T2 #49
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wnętrze Bremena #49 "Molly".
Hansa B4b #915
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Widok na bałagan w #915. Wagon ma być odbudowany.
Hansa B4b #1806
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Siedzenie konduktora w B4 #1806.
Hansa B4b #1806
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Zbliżenie na schowaną w cieniu doczepkę #1806.
Hansa B4b #1806
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wnętrze B4 #1806.
Hansa T4b #827
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Pulpit #827 - ten jest z korbą, bo nie może się ruszyć...
Hansa T4b #827
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Podwójna barierka w szerokich środkowych drzwiach T4.
Hansa T4b #827
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wnętrze #827
Hansa T4b #811
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Skład #811+1806 stoi obok hali zajezdniowej w Sebaldsbrueck.
Hansa T4b #811
12 Oktober 2003 - Brema, Am Hulsberg, wraz z doczepką 1806. Druga z trzech brygad na linii E. Wagony z roku 1954.
Hansa GT4c #445
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Wnętrze Hansy #445.
Hansa GT4c #445
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Nastawnik GT4 - wszystkie wagony na wystawie miały zdjęte korby.
Hansa GT4c #445
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Dźwignia awaryjnego otwierania drzwi. Normalnie otwierane są one za pomocą oleju pod ciśnieniem.
Hansa GT4c #445
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Barierka w drzwiach widziana od zewnątrz.
Hansa GT4c #445
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Pulpit motorniczego "krówki". Mały okrągły pedał w podłodze służy do odchylania lusterka, by podczas podjeżdżania na przystanek nikogo nie uderzyło w głowę.
Kommentare: 1
Hansa GT4c #445
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Stary kasownik BSAG, używany w większych ilościach w Timisoarze.
Kommentare: 1
Hansa GT4c #445
12 Oktober 2003 - Brema, Sebaldsbrueck. Historyczna "krówka" wraz z doczepką #1445.
MAN Lion's Star #OHZ-CK 536
19 Juni 2005 - Parking przy autostradzie, gdzieś między Bremą a Hanowerem
MAN Lion's Star #OHZ-CK 536
19 Juni 2005 - Parking przy autostradzie, gdzieś między Bremą a Hanowerem.