10 September 2022 - Athens, Plakentias Bus Station. I don`t recall seeing a bus in service in such a poor state before with graffiti inside and outside the bus.
13 Juli 2021 - Kreta, Rethymno, Dimitrakaki. Spotkanie tu czterystapiątki było pełnym zaskoczeniem oraz dużym OKA, więc był bieg po to foto :) Jutro spróbuję go złapać jeszcze inaczej. Co ciekawe numer na wyświetlaczu jest numerem taborowym, rozkłady tu to jedna wielka masakra, są bardzo mało czytelne, na przystankach istnieje dynamiczna informacja pasażerska, która oczywiście nie działa, na większości mniejszych przystanków nie ma żadnych rozkładów,
30 Juni 2021 - Koiláda Petadoúlon. Kiedyś do Doliny Motyli były kursy co 2 godziny, teraz zostały już tylko dwie pary kursów.
Z pozdrowieniami dla Fafaxa, który wykonał ogromną pracę rysując schematy i opisując szczegółowo komunikację obsługiwaną zarówno przez Rodę, jak i KTEL - dzięki temu eksplorowanie wyspy było dużo łatwiejsze niż przy typowym zderzeniu się z grecką organizacją komunikacji ;)
2 Juli 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Neoplana widziałem tylko jednego i tylko w zajezdni. Myślę, że zastąpił go błyszczący Citaro sprowadzony przez Hellas Bus. Ale jak widać istnieje jeszcze pomarańczowy neoplanowaty Sfakianakis nr 13. Przy okazji w kąciku zajezdni znalazłem też drugiego, o numerze taborowym 9.
2 Juli 2021 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Z tyłu po prawej Citaro nr 36, jeszcze niezarejestrowane. O ile się nie mylę w tym roku firma Hellas Bus dostarczyła do Rody 4 krótkie i 1 przegubowego Citaro, większość jeszcze w starszym designie, ale to nie musi oznaczać, że są bardzo stare - w Hiszpanii dostarczano Citaro w tej wersji jeszcze dość długo równolegle z wersją po lifcie.