Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
Mercedes-Benz O530 #42
28 Juli 2004 - Pętla Szanatorium w Pecs, na zdjęciu jeden z dwóch zakupionych przez PKR Pycz Ciotarków, generalnie tak firma stawia na tą markę w swoich zakupach. Szkoda że większość z Turcji... ma ktoś zapałki?
Kommentare: 14
Ikarus 280.49 #04-73
31 Dezember 2002 - Budapest. Baross ter (Keleti pu.). Jeden z nielicznych zachowanych Ikarusów 280 z harmonijkowymi drzwiami z 1986 roku (ex #59-37). Można je tylko na linii 20 oraz na 67v kursującej spod dworca Keleti dawną trasą tramwaju 67 (jak widać dosłownie, po torach tramwajowych).
MAN SL283 #JEL-060
23 Juli 2004 - Varpalota, autóbuszállomás. Kolejny turecki MANek.
Mercedes-Benz O345G #IIP-891
21 Juli 2003 - Szekesfehervar. Nie kupujcie gówna! Don't buy shit!
Kommentare: 13
Mercedes-Benz O345G #ITY-755
25 Juli 2004 - Szekesfehervar, autóbuszállomás. O345G w wersji lokalnej (3 drzwiowej). Rok produkcji: 2003.
Mercedes-Benz O345G #ITY-759
25 Juli 2004 - Szedrekerti ln, Szekesfehervar. W tym pojeździe zładło nam pół biletu ;(. Rok produkcji: 2003. (10)
Mercedes-Benz O345G #ITY-758
25 Juli 2004 - Szedrekerti ln, Szekesfehervar. Kolejne miejskie Conecto. Rok produkcji: 2003. (12)
Mercedes-Benz O530L #5892
29 April 2005 - Lund, Spolegatan (przed dworcem kolejowym). Nie pomyślałbym, że mając tyle starszego taboru Swebus wynajmie Citaro dla przewozów szkolnych.
Kommentare: 5
Ikarus 411.02 #FHK-261
19 September 2002 - Salgotarjan, Rakoczi ut. Prototyp 411 posiada klosze od Ikarusa 280 i jest bardziej kanciasty.
Kommentare: 2
Ikarus 411.02 #FHK-261
19 September 2002 - Salgotarjan, Rakoczi ut. Pierwszy prototyp Ikarusa 411, ten sam który był na testach w Polsce.
Kommentare: 1
Mercedes-Benz O345G #IIP-856
27 Juli 2004 - Miskolc, Buza ter. Dzień czwarty.
Mercedes-Benz O345G #IIP-854
27 Juli 2004 - Miskolc, dworzec autobusowy. Dzień czwarty.
MAN SG263 #809
18 März 2005 - Huh. Centre of Miskolc.
ÖAF-Gräf & Stift NL205 M11F CNG / Berkhof ST2000NLF #GZA-302
22 April 2004 - Faraktar u. Debrecen.
Kommentare: 4
MAN SG263 #IZX-702
17 März 2005 - Doberdó u. Debrecen. I think we can put more photos from here than Ors Vezer tere :)
Kommentare: 4
MAN NL223 #315
18 März 2005 - Miskolc, Buza terenye.
MAN SG263 #867
26 Juli 2004 - Eger, pętla autobusowa Tesco Áruház. Dzień trzeci. Nr rej. IKP-867. Linia 12 kursująca najkrótszą drogą do Mezögép (pętla w pobliżu zajezdni). Z góry przepraszam za te słupy. Jeśli będą Wam przeszkadzać, to usunę zdjęcie.
Kommentare: 5
MAN SG263 #867
25 Juli 2004 - Eger, zajezdnia Agria Volán Rt. Dzień drugi. Nr rej. IKP-876. Zdjęcie zrobione przez płot zajezdni. To prawdopodobnie najnowszy nabytek Agria Volán Rt. Co ciekawe autobus został wyposażony bardzo słabiutki silnik jak na przeguba (tylko 260 KM).
Kommentare: 6
Mercedes O404-10RHD #GWG-600
10 April 2005 - Budapest, Dísz tér.
Mercedes-Benz O303-15RHD #FJC-950
9 April 2005 - Budapest, Baross tér.
SGP E1 #192
18 März 2005 - Miskolc - bridge over tisza river :)
Kommentare: 1
SGP E1 #182
18 März 2005 - Before train station in Miskolc.
MAN SL223 #HYG-667
12 März 2005 - Szolnok. Interurban bus station.
Kommentare: 5
Ikarus 415.04 #13-76
31 Dezember 2002 - Budapest. Moszkva ter. Ikarus 415.04 #13-76 (ex #71-64) z pierwszej serii z 1988 roku. Posiada charakterystyczne szerokie trzecie drzwi.
Ikarus 260.45 #77-06
30 Dezember 1999 - Budapest. Farkasreti ter. Zimowe popołudnie w górzystej części Budy. Obecnie autobus ma numer #12-92.
Kommentare: 1
Ikarus 260.46 #60-75
1 Januar 2000 - Budapest-Obuda. Farkastorki ut. Pierwszy autobus napotkany w nowym 2000 roku! Obecnie ten autobus już tu nie jeździ, bo został przeniesiony do zajezdni Delpest i otrzymał numer #16-68.
Kommentare: 1
Ikarus 260.00 #16-53
28 Dezember 1999 - Budapest. Metro Hatar ut. Ikarus 260.00 z 1983 roku. Jedna z ostatnich budapesztańskich 260-tek z drzwiami harmonijkowymi i to na linii obsługiwanej obecnie 412-tkami.
Kommentare: 4
Ikarus 280.40A #20-66
31 Dezember 1999 - Budapest. Erzsebet hid. "Gyros" czyli przyspieszona siódemka. W tle Góra Gelerta z samym Szent Gelertem. Tydzień później autobus otrzymał nowe rejestracje, a co za tym idzie, zmienił się numer na 04-33.
Kommentare: 3
Ikarus 280.49 #20-24
31 Dezember 1999 - Budapest. Szent Gellert rakpart. Pospieszna siódemka u stóp Góry Gellerta. Obecnie autobus ten ma numer #04-36.
Ikarus 280.49 #20-10
31 Dezember 1999 - Budapest-Kelenfold. Tetenyi ut. "Gyros" na linii 173gy. Obecnie autobus ten ma numer #04-35.
Ikarus 415.04 #13-68
31 Dezember 2002 - Budapest, Moszkva ter. Ikarus 415.04 #13-68 (ex #60-94). Przedstawiciel pierwszej serii z lat 1987-1988. Charakterystyczny jest wlot powietrza i klosze lamp przednich oraz szerokie trzecie drzwi. Wyświetlacze to już kwestia NG z ostatnich lat.
Kommentare: 4
MAN SL223 #IWX-526
22 April 2004 - Debrecen.
Kommentare: 4
Mercedes-Benz O530 #342
14 März 2005 - mercedes at depo in Szeged.
MAN SG263 #825
21 April 2004 - Bajcy Zsiliszky Endre út. Miskolc.
Kommentare: 4
MAN SG263 #822
27 Juli 2004 - Miskolc. Dzień czwarty. Nr rej. ICC-974.
MAN SG263 #814
23 April 2004 - MiskolcTapolca.
Kommentare: 3
MAN SG263 #809
27 Juli 2004 - Miskolc, dworzec autobusowy. Dzień czwarty.
Kommentare: 1
MAN SG263 #809
23 April 2004 - Miskolctapolca.
MAN SL223 #421
23 April 2004 - Diosgyor, Miskolc.
MAN SL223 #428
27 Juli 2004 - Miskolc. Dzień czwarty. Nr rej. ICC-933.
Kommentare: 3
MAN SL223 #425
27 Juli 2004 - Miskolc, Kis Hunyad u. Dzień czwarty. Niestety we wtorek już całkowicie popsuła się pogoda, co zresztą odbiło się na jakości i ilości zdjęć zrobionych na miejscu. Miskolc Városi Kozlekedési Rt. oprócz Ikarusów i produktów firmy Raba eksploatuje MANy NL w niewielkiej ilośći oraz tureckie MANAS-y w wersji przegubowej jak i solowej. Oprócz komunikacji autobusowej przedsiębiorstwo zajmuje się także organizacją komunikacji tramwajowej.
MAN SL223 #413
23 April 2004 - Klapka Győrgy út. Miskolc.
Kommentare: 1
MAN SL223 #412
23 April 2004 - Miskolc, Lillafured.
Kommentare: 3
MAN SL223 #412
23 April 2004 - Nagy Lajos Kiraly utca, Miskolc.
Kommentare: 3
Ikarus 412.81T #709
27 Dezember 2002 - Budapest. Erzsebet Kiralyne utca.
Kommentare: 6
MAN SL283 #IEV-413
13 März 2003 - At the front of railway station = urban bus station in Szolnok.
MAN SL223 #465
1 August 2004 - Budapest (22. district), Nagytétényi street 
Autor: Tatuś Tatuś
Aufnahmeort: Budapest (Budapest)
| Eigentümer: ArrivaBus Budapest | Verkehrsverbund: BKV Budapest | Linie: 14
Kommentare: 2
Ikarus 280.52G #156
13 Mai 2001 - Szeged, Tisza Lajos korut. Tisza Volan Rt. Gazbusz.
Kommentare: 1
Ikarus 260.30AG #514
13 Mai 2001 - Szeged, Tisza Lajos korut. Gazowa 260-tka, jedna z ostatnich wyprodukowanych.
Neoplan N4021/3 CNG #JCX-252
17 März 2005 - Doberdo utca. These doors are very slooow, too slooow :D
Kommentare: 4
MAN SL223 #HSD-424
17 März 2005 - Doberdo ut. MAN from Turkey ;) It replaced old i260 :(
Kommentare: 4
SGP E1 #191
18 März 2005 - Miskolc, main street :) especially for lipton.
Kommentare: 1
MAN NG232 CNG #IPJ-473
22 April 2004 - Doberdo út. Debrecen.
Kommentare: 5
MAN NL223 #317
18 März 2005 - Last niederflur polish man from miskolc.
Neoplan N4021/3 CNG #JCX-262
17 März 2005 - Debrecens Doberdo utca. Brother of Wroclaws DLA Neoplans ;)
Kommentare: 3
Ikarus 263.30M #HFY-746
7 Mai 2001 - Debreczyn (Węgry), pl. Sándora Petőfiego.
Mercedes-Benz O580-15RHD #FJC-954
22 März 2005 - Budapest, Lánchíd.
Kommentare: 1
Mercedes-Benz O350-15RHD #HDE-966
22 März 2005 - Budapest, Clark Ádám tér.
Kommentare: 1
MAN SG283 #JEL-113
12 März 2005 - Szolnok. Near interurban busstation.
SGP E1 #183
21 April 2004 - Miskolc, Bajcsy út. To już koniec Miszkolca, niestety na zdjęcia nie załapały się i412 i MAN NL223 które widziałem lecz jakoś mi umknęły :)
Kommentare: 3