24 August 2007 - Budapest, Karinthy Frigyes út. Kiedyś była tu zwykła pętla. Obecnie z powodu budowy stacji metra tor ten jak większość w Budapeszcie zakończony jest kozłem.
11 August 2007 - Gyula, Gábor Áron utca. Nie jestem do końca pewien co do właściciela tego wozu. Na burtach nie znalazłem żadnych oznaczeń, a jedyną informacją była biała zadrukowana kartka na przednich drzwiach z napisem Matra Volan. Możliwe, że Matra tylko podnajmuje ten wóz na czas wakacji, kiedy to jest większy ruch w branży.
11 August 2007 - Kecskemét, autóbuszállomás. Tym autobusem miałem przyjemność przejechać część trasy z Budapesztu do Gyuli. Na jedyny bezpośredni kurs łączący te dwa miasta (o 6.45 z Nepliget) czekało ok. 70 osób. Z tego powodu pierwszą część drogi spędziłem w Neoplanie na schodkach zaraz przy drugich drzwiach. Na szczęście jak się poźniej okazało za Neoplanem jechał Bis w postaci Ikarusa 398. Na dworcu w Kecskemét przyszedł kierowca z Ikarusa i powiedział, jeśli ktoś nie ma miejsca to może się prześciąść. Oczywiście skorzystałem z tej opcji i po ponad czterch godzinach jazdy dotarłem do Gyuli.
16 August 2007 - Gyula, Gábor Áron utca. Tym autobusem miałem przyjemność przejechać część trasy z Budapesztu do Gyuli. Na jedyny bezpośredni kurs łączący te dwa miasta (o 6.45 z Nepliget) czekało ok. 70 osób. Z tego powodu pierwszą część drogi spędziłem w Neoplanie na schodkach zaraz przy drugich drzwiach. Na szczęście jak się poźniej okazało za Neoplanem jechał Bis w postaci Ikarusa 398. Na dworcu w Kecskemét przyszedł kierowca z Ikarusa i powiedział, jeśli ktoś nie ma miejsca to może się prześciąść. Oczywiście skorzystałem z tej opcji i po ponad czterch godzinach jazdy dotarłem do Gyuli.
9 August 2007 - Because its length, it cannot operates in the EU now, just with a special permission. But a swiss city, St. Gallen ordered 3 of this model, the vehicles will be delivered in spring 2008.
9 August 2007 - MAN's new extra long articulated bus, the Lion's City GXL was presented yesterday in Miskolc. It is 20,45 metre long, the forebody is taken over from the Lion’s City GL, the two-axle afterbody comes from the 14,7 metre Lion’s City LL model.