Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
MJT D02-21D #P0156
2 August 2011 - Belgrad, Zeleni venac. Węgierski dostawca części do ikarusów zaczął budować własne autobusy i dostarczył m.in. dwa piętrusy dla Belgradu.
Kommentare: 3
MAN SGxx2K #VA 112-538
28 Juli 2011 - Valjevo, Suwoborska ulica. Jak zobaczyłem ten pojazd to stwierdziłem, że trzeba go pogonić. To wygląda mi na wyrzynka - nie mylic z obrzynkiem i jakoś nie wzbudza mojego zaufania.
Kommentare: 9
MAN SL223 #786
5 Mai 2011 - Terazije, Beograd, Srbija.
MAN SG313 #876
25 September 2005 - Belgrad, bulwar krajla Aleksandra.
MAN SG313 #886
10 Februar 2011 - Dr Ivana Ribara, autobus se kreće ka okretnici Blok 45, verovatno na liniji 95.
Kommentare: 6
MAN R08 Lion`s Coach L (2002) #BG 847 744
28 Dezember 2010 - Autobus preduzeća Fudeks iz Beograda uslikan na autoputu Novi Sad- Subotica, na liniji Beograd - Beč
Mercedes-Benz O405 #564
3 März 2010 - Panczewo. Drugi ex-genewski mercedes uwieczniony podczas wypadu do tego miasta.
Mercedes-Benz O345C #189
2 März 2010 - Београд, Панчевачки Мост.
Kommentare: 3
MAN Lion's Regio #PO 133-607
19 Dezember 2010 - MAN Lion's Regio and MB Intouro, bus station Požarevac.
Mercedes-Benz Intouro 15R #PO 130-204
26 August 2010 - Gołubacz. Mercedes Intouro z przewozów pracownicznych przy letniej pogodzie. W Gołubaczu znajduje się źródełko Zawiszy Czarnego - o czym informuje po polsku napisana tablica.
Kommentare: 2
Mercedes-Benz Intouro 15R #PO 133-606
19 Dezember 2010 - At the bus station in Veliko Gradište, MB Intouro transporting workers to the factory "Bambi" in Pozarevac.
Kommentare: 3
Mercedes-Benz O345C #195
15 Oktober 2010 - Boulevard Oslobodjenja, Belgrade, Serbia.
Kommentare: 3
Gräf & Stift GE112 M16 #59
12 Juni 2009 - Belgrad, Terazije. Używane trolejbusy z Austrii w ruchu liniowym - to już historia, jeśli chodzi o to miasto. Trzy dwuosiowce od dłuższego czasu gniły w zajezdni, dwa przeguby wycofano w maju-czerwcu 2010.
Mercedes-Benz O580-17RHD #LE 761-81
20 Mai 2010 - Novi Sad, Boulevard vojvode Stepe. Bus is in pretty bad condition. Ex. ATP Vojvodina.
MAN SG313 #866
12 Juni 2009 - Belgrad, ul. Gagarina. eMAeN zdjeżdża do do pobliskiej zajezdni `Novi Beograd`.
Mercedes-Benz 515 CDI #П1106
13 Juni 2009 - Belgrad, Stary Sawski Most. Busy w Beogradzie kursują na pięciu liniach: E1, E2, E3, E6 i E8. Częstość kursowania to 7-10 min. w dni robocze i 15 min. w soboty. Przejazd kosztuje 120 dinarów (4,48 zł) czyli prawie trzykrotnie więcej niż w "zwykłej" komunikacji (42 din/1,57 zł. Nad wszystkim trzyma łapę miejska Direkcja za javni prevoz, dlatego też z wolnym rynkiem owe przedsięwzięcie ma niewiele wspólnego.
Kommentare: 4
MAN SG313 #1326
17 August 2010 - Beograd, Požeška. Zachodzi uzasadnione podejrzenie, że panowie w odblaskowych kamizelkach z napisem GSP to kanarzy ;)
Kommentare: 1
MAN ÜL272 #BG 594-266
17 August 2010 - Beograd, plato dr Zorana Đinđića. Krwiopijca czeka swoich ofiar w centrum Belgradu.
Kommentare: 2
Mercedes-Benz O405N #17
3 März 2010 - Kragujevac, zjazd przed fabryką Zastava. Drugi używany mercedes z vulović transport.
Berkhof Axial AHD 120 #9099
13 Juni 2009 - Belgrad, ul. Czarnogórska x ul. Gawriła Principa.
Mercedes-Benz O405N #16
3 März 2010 - Kragujevac, Lepenicki blvd. Another used bus from Vulović Transport.
Kommentare: 5
Mercedes-Benz O345C #153
4 März 2010 - Belgrade, Mirijevski Venac. MB Conectos are last buses in red livery in GSP.
Autor: Tatuś Tatuś
Aufnahmeort: Београд (Град Београд)
| Eigentümer: ГСП Београд | Verkehrsverbund: ЈГП Београд | Linie: 46
Kommentare: 1
Mercedes-Benz O345C #163
3 März 2010 - Beograd, Usztanicka. Mercedes on line 50 which connects Banovo Brdo and Ustanicka. All vehicles on this line are solo vehicles in interval 5-6 minutes during work days and 8 minutes at saturdays and 10 mins at sunday. But still vehicles are very crowded.
Kommentare: 3
Mercedes-Benz O405 #578
2 März 2010 - Pancevo, Vojvode Radomira Putnika. Ex-Geneve O405 bus on suburban route to Banacki Brestovac.
MAN SL223 #793
2 März 2010 - Beograd, Cara Dusana str. After demolition of Slobodan Milosevic regime some countries made donations to Serbia. In some cases donation mean buses. This photo depicts MAN SL283 was given by goverment of Japan in 2003. Anyway not only Japan gave buses to GSP: During 2000 year Germany donated 24xNL202 and 9xO405N and Greece gave 32 items of Ikarus 260 from years 1984-1986!
Kommentare: 3
Neoplan N4016 #12
3 März 2010 - Kragujevac, Kneza Mihaila. Vulović transport owns some MAZ buses and some used items.
Kommentare: 1
Neoplan N116 #BG 739-969
13 Juni 2009 - Belgrad, pod Sawskim Mostem. BAS, czyli centralny dworzec autobusowy serbskiej stolicy jest dosyć ciasny, więc autobusy oczekujące na swoją kolej parkują po okolicznych uliczkach. W przypadku niektórych wygląda na to, że oczekiwanie trwa już pare lat. W tle widzimy także zaplecze głównej stacji kolejowej.
Mercedes O510 #LJ 23-2JE
13 Juni 2009 - Belgrad, Terazije. Główny korytarz trolejbusowy miasta w pewnym momencie przestał funkcjonować. Pozostało strzelić jakiś słoweński autokar i udać się w kierunku kolejnych atrakcji.
Kommentare: 1
Mercedes O303 #BG 903-833
13 Juni 2009 - Belgrad, ul. Czarnogórska. Kurs z odległego o jakieś ~35 km Kupinowa.
MAN SG313 #1304
12 Juni 2009 - Belgrad, ul. Powstańcza. Tym razem do Zemuna nie jedzie zemun, tylko jeden z 75 MANów zakupionych w 2003 r. przez rząd Japonii. Nie wiem czemu Bogu ducha winni Japończycy zdecydowali się sponsorować odbudowę Jugosławii po NATOwskiej agresji - to Bill "Cygaro" Clinton i Madeleine Korbelová Albrightová powinni pokrywać koszty wyrządzonych przez siebie szkód.
Kommentare: 1
Mercedes-Benz O345C #192
12 Juni 2009 - Belgrad, pl. Sławia. Swego czasu napisałem, że w Belgradzie jest kilkanaście takich pojazdów - nie, okazało się, że ich liczba wynosi 55 sztuk. Wszystkie stacjonują w zajezdni Kosmaj i noszą numery 145-199.PS pogubiłem się już z prostowaniem tego zdjęcia, wszelkie uwagi mile widziane.
Kommentare: 2
Mercedes-Benz O345C #170
12 Juni 2009 - Belgrad, ul. Wojewody Stepy. Obowiązujący do niedawna jedynie słuszny czerwony schemat malowania widziałem tylko na dwóch Conectach. Pewnie nie przechodziły jeszcze żadnej poważniejszej naprawy.
Kommentare: 3
Mercedes-Benz O345C #146
12 Juni 2009 - Belgrad, bulwar Króla Aleksandra. Wśród floty GSP spotkamy kilkadziesiąt takich Merców, zapewne produkowanych w Turcji.
Kommentare: 1
Mercedes-Benz Conecto LF #BG 883-405
12 Juni 2009 - Belgrad, ul. Czarnotrawska. Evobus bardzo chce wejść na serbski rynek. Coś nie bardzo mi się chce wierzyć, że uda im się wykurzyć z niego Ikarbusa czy MAZa :-]
Autor: Jarosz
Aufnahmeort: Београд (Град Београд)
| Eigentümer: ЕвоБус Београд | Verkehrsverbund: ЈГП Београд | Linie: 50
Kommentare: 3
VDL Berkhof Axial 50 #9155
13 Juni 2009 - Belgrad, ul. Karađorđeva. Dominującym taborem przeznaczonym do obsługi linii dalekobieżnych są w Laście Berkhofy. Łącznie na stanie znajduje się ok. 150 autokarów tej marki, w zdecydowanej większości są to przedstawiciele modelu 50.
MAN SÜ283 #9304
13 Juni 2009 - Belgrad, ul. Królewicza Marka. Ze źródeł internetowych wynika, że to jedyny taki MAN w posiadaniu Lasty (na jakieś ~500 pojazdów). Jednym słowem, miałem nieco szczęscia.
Kommentare: 1
Duewag GT6 #613
16 September 2009 - Belgrad - Bukov Spomenik
Kommentare: 1
Tatra KT4YU #384
16 September 2009 - Belgrad - Slavija trg
Tatra KT4YU #223
16 September 2009 - Belgrad - Beko
Duewag GT6 #607
16 September 2009 - Belgrad - Stanica
Gräf & Stift GE112 M16 #59
17 September 2009 - Belgrad - Studenski Trg
Gräf & Stift GE112 M16 #53
4 August 2009 - Belgrad, 53 zbliża się do Studenckiego placu.
MAN SÜ313 Lion's Classic Ü #39
17 August 2009 - Palić, vikend naselje. MANik pędzi na wynajem.
Autor: Tatuś Tatuś
Aufnahmeort: Суботица (Севернобачки округ)
| Eigentümer: JP Subotica-Trans Суботица
Kommentare: 2
Gräf & Stift GE112 M16 #59
14 Juli 2009 - Belgrad, ul. Vojislava Ilicia. Nie jestem pewien modelu i pochodzenia tego grzmotu.
Kommentare: 4
Neoplan N128/4 #ŠA 507-50
4 April 2009 - Megaliner outside of Metro Cash and Carry in Novi Sad.
Neoplan N128/4 #ŠA 507-50
4 April 2009 - Megaliner outside of Metro Cash and Carry in Novi Sad.
Kommentare: 4
MAN SG313 #1319
4 August 2008 - Beograd, Autoput Beograd-Zagreb. Pomoc wojenna na magistralnej osiemnastce łączącej blokowiska prawobrzeżnego Belgradu z Zemunem zjeżdża właśnie z autostrady.
Mercedes-Benz 515 CDI #P1104
4 August 2008 - Belgrad, ul. Milentija Popovicia. Trzeba mieć dużego fuksa, żeby dorwać tego samego busa dwa lata pod rząd :P Busiarstwo w Belgradzie nadal na wysokim poziomie, nadal wydaje bilety zamiast brać do czapeczki i nadal jeździ się tym w miarę wygodnie. Ale GSP już się broni nowym taborem i – przede wszystkim – modernizacjami torowisk.
MAN SG313 #868
21 August 2007 - Belgrad, ul. Kneza Miloša. Looks a bit like a New York photo :) My warmest regards to the two officers of the Serbian police, who let us get onto the traffic island to take these pics :)
Kommentare: 7
Neoplan N4014NF #UE 976-95
5 September 2007 - Brodarevo, one step to Montenegro border. Ex Berlin buses are everywhere, but I think this is not ex-BVG (ex8052).
Autor: Tatuś Tatuś
Aufnahmeort: Ужице (Златиборски округ)
| Eigentümer: Unbekannter Eigentümer Ужице
Mercedes-Benz 515 CDI #P1104
20 August 2007 - Belgrade, ul. Nemanjina. That, dear ladies and gentlemen, is how to civilise paratransit. In Belgrade there are a couple of express lines served by these sorts of minibuses. Tickets cost around 50-something dinars (a single tram or bus ticket is 19 dinars), and in exchange you get a driver in uniform, high-back seats and A/C. Something between a taxi and normal public transport. And that's the way forward.
Kommentare: 16
Sanos S115 #50
18 September 2002 - Beograd, ul. Borska. Stary Sanos wyjechał gdzieś na przedmieścia Belgradu.
Kommentare: 3
MAN SL200 #BG 483-288
18 September 2002 - Beograd, pętla Kalemegdan. Taki oto klon standardowego MANa przyjechał tutaj z dalekiej północy - aż z norweskiego Trondheim.
Kommentare: 9
Renault SC10 #BG 420-723
18 September 2002 - Beograd, Rakovica. Nie zabrakło też pojazdów znad Sekwany.
Gräf & Steyr LU200 M11 #BG 416-239
18 September 2002 - Beograd, ul. Pilota M.Petrovica. Typowe dla prywaciarzy parkowanie na podwórku grozi upiększeniem bazgrołami.
Kommentare: 5
Gräf & Stift GU280 M18 #BG 421-521
18 September 2002 - Beograd, Żel. stanica. Prywaciarze dysponowali głównie ściągnietym z zachodu demobilem.
Kommentare: 5
MAN SL200 #BG 416-201
18 Juli 2002 - Beograd, Żel. stanica. Tramwaje wówczas jeździły na zasadzie ruletki - były albo nie były. Dlatego na wielu liniach tramwajowych jeździły prywatne autobusy.
Kommentare: 3
Ikarus IK110 #BG 415-401
18 September 2002 - Beograd, Bulvar kralja Aleksandra. Prastary zemunek u prywaciarza.
Kommentare: 3
Ikarus-Zemun IK110 #610
18 September 2002 - Beograd, Banovo Brdo.
Kommentare: 4
ЗиУ-682УЮ #88
18 September 2002 - Belgrad, Studentski trg. 3 lata później ten ziutek wyglądał już dużo lepiej.
Kommentare: 1