2 Februar 2007 - Wuppertal, Raukamp Schleife.
Autobus wpadł w poślizg i wleciał tyłem na przystanek, ulegając kolizji z płotkiem, który graniczy z przystankiem.
18 Juli 2009 - Velbert - Postamt/Friedrich-Ebert-Strasse - Ten MAN jest od okolo 4 tygodni w Firmie Schiwy. On jezdzil przedtem w firmie Forbus jako bus 02. Troszeczke przestylowany jezdzi terez u Schiwy na zlecenie BVR.
28 August 2008 - Nettetal - Lobberich, Doerkesplatz: Einer der neuesten Einkäufe der Fa. KVS. Hier auf der Linie 064, die zwar der SWK angehört aber nicht durch Krefeld verläuft.
28 Februar 2009 - Wuppertal, Sonnborner Strasse. Yeah, I`m really sorry for all the cars in the shot, but hell - couldn`t have done it any other way :P Train no. 12 on run no. 12 has almost reached the Vohwinkel loop. Most of the Schwebebahn route runs over the river Wupper - only the last few stations in the west of the city are above a street.
28 Februar 2009 - Wuppertal, next to Landgericht station. The cars of the railway like to swing a lot in corners. Fortunately, this is one of the safest railway systems in the world - the only fatal accident since the railway opened in 1901 happened in 1999 when a train derailed on a piece of scaffolding left by track workers and plunged into the river below.
28 Februar 2009 - Wuppertal, next to Völklinger Strasse station. The hangman is passing next to what is probably the prettiest bit of the line. Apologies for the blur on the sides of the picture, but the weather that day was just plain atrocious...
28 Februar 2009 - Wuppertal, Nordrhein-Westfalen, picture taken from Wupperfeld station. As you can see, their public transport just sort of hangs about...
26 April 2009 - Krefeld - Fischeln, Erkelenzer Strasse: Und da sind wir an der Haushaltestelle des Fotografen angekommen. Der Wagen befindet aich auf dem gebündelten Sonntagskurs 051/3 & 057/3 und 061/3.
15 März 2009 - Wuppertal - Oberbarmen. Na zakończenie serii fotosów z Wuppertalu kadr z drugiej stacji końcowej pozostawionej wciąż w starym, urokliwym stylu architektonicznym.
30 Januar 2007 - Wuppertal, Kaiserstrasse.
Zdjęcie autorstwa PPL, zgoda jest.
Trudno sobie wyobrazić lepszy sposób promocji komunikacji zbiorowej niż kolejka "przelatująca" nad ludźmi stojącymi w korku lub toczącymi się po zatłoczonej ulicy.
16 März 2009 - Wuppertal, w pobliżu stacji Alter Markt. Krótki odcinek, na którym wymieniono podpory na nowe. Stało się to przy okazji budowy centrum handlowego tuż obok, z którym zresztą stacja Alter Markt jest zintegrowana.
15 März 2009 - Wuppertal - Loher Brücke. Na stacji... Jednej z tych po remoncie, na której dominuje stal i szkło, ale podłoga obowiązkowo drewniana. Wszystkie wyposażone są w windy, które działają ;)
15 März 2009 - Wuppertal, w pobliżu stacji Loher Brücke. Około 75% trasy Schwebe przebiega nad rzeką Wupper. Linia ma długość 13,3km w jedną stronę, po drodze zatrzymuje się na 20 przystankach. Kolejka podwieszona jest przeciętnie na 15m nad ziemią i 160 m nad poziomem morza, a porusza się ze średnią prędkością 26,6 km/h. Ogólnie bajera! ;)
16 März 2009 - Wuppertal, w pobliżu stacji Alter Markt. Co prawda niektórzy są spragnieni fotosów ze Szwajacarii, ale pierwszeństwo mają świeżynki z Zagłębia Ruhry. Tu główna atrakcja (nie tylko dla MKMów) Wuppertalu - kolejka podwieszana tzw. Schwebebahn.
31 Juli 2008 - Weeze, Airport. Tak jak Pyrzowice są obok Katowic, tak Weeze jest pod Düsseldorfem.
Podobieństwa się na tym nie kończą, bo jest też linia "lotniskowa" :)