4 Oktober 2013 - Olsztyn, ul. M. Wańkowicza. Zapraszam na krótką serię związaną z malaturą olsztyńskich autobusów.
Każde miasto to i różnie pomalowane autobusy. Za czasów PRL za to w większości miast królowało kremowo-czerwone malowanie. Tak było również i w Olsztynie. Po transformacji ustrojowej w Olsztynie przez kilka lat jeszcze stosowano to "klasyczne malowanie".
Jednak w 1995r wprowadzono w Olsztynie nowe malowanie. Opierało się na 3 kolorach: białym, czerwonym i niebieskim. Nad linią okien dodatkowo był pas niebiesko-czerwono-niebieski. Zderzaki z kolei były pomalowane na czerwono.
Z biegiem lat schemat ten modyfikowano. Aż stanęło na widocznej na zdjęciu postaci - niebieskie zderzaki, niebieski pas nad oknem, a reszta po staremu. Co prawda ta forma powstała w sumie po przystosowaniu gdyńskiego schematu MAN-ów NG272 o nr 1042-1044 ale moim zdaniem to już był ten ideał przy którym MPK pozostanie. ;)
Ostatnimi autobusami które przemalowano w taki sposób były MAN-y o nr #1052 i #1054.
1 Oktober 2013 - Olsztyn, ul. M. Wańkowicza. A takie tam z balonem.
W MPK nic się w zasadzie nie stało oprócz tego, że trochę mniej brygad obsługują. ;) Dzisiaj na mieście dalej hulają Jelcze. Szczególnie miło, że dwa Berliety jeszcze jeżdżą.
20 Juli 2013 - Schloßhofer Str., Wiedeń, Austria; pod wiaduktem ULF, na wiadukcie widać skład S-Bahn obsługiwany przez narodowego austriackiego przewoźnika kolejowego ÖBB
8 Juli 2013 - Frankfurt nad Menem. Dwa Fiaty na linii 25 dojeżdżają po wąskiej i niedostępnej dla innych pojazdów dróżce do stacji S-bahnu Berkersheim.
Mimo że linia w szczycie porannym kursuje co kwadrans, zapełnia się już na pierwszym osiedlu (Nieder-Erlenbach). Dlatego od połowy trasy (Harheim) "na minutę przed" pasażerów zaczyna zbierać dodatkowy busik.
Linię obsługują trzy brygady (dwie w całej relacji i jeden dodatek), a na stacji stoi jeszcze Kutsenisowa rezerwa. Jest to jedyna linia busikowa we Frankfurcie, która nie może być zastąpiona normalnymi autobusami (przynajmniej do czasu przebudowy mostku i dróżki).
15 Juli 2013 - Hamburg, Ausschlager Weg. Jeden z paru używanych O530GU zakupionych niedawno przez Hochbahn. Co ciekawe, pomimo podmiejskiego układu wnętrza wozy są eksploatowane na liniach Metrobusowych.
2 Mai 2013 - Wien, Donaufelder Straße. Spodobało mi się rozwiązanie braku peronu, dużo lepsze niż budowanie mało bezpiecznych przystanków półmetrowej szerokości.
14 Februar 2013 - Poznań, ul. Grunwaldzka. Od 1 maja ZTM "w trosce o budżet" tejże instytucji zredukował kursowanie linii (25) tylko do dni roboczych w godz. 5-18. Przy okazji na odcinku łazarskim wieczorami i w dni wolne zostały już tylko dwie linie (11 i 14).
Na pocieszenie powyższa zmiana pozwoli na "poprawienie punktualności na najbardziej uczęszczanych liniach."
13 Juni 2011 - Gdynia, ul. Owsiana / ul. Morska. Jeden z najgorszych Mercedesów O405N we flocie PKT, który najczęściej jest do spotkania tylko w dni powszednie na dodatkach na linii 23.