28 Mai 2013 - Tallinn, Kopli. Sprowadzony z Niemiec tramwaj pędzi w kierunku centrum podskakując radośnie na falistościach główki szyny oraz wyjątkowo często występujących stykach.
28 Mai 2013 - Tallinn, Kopli. Tatra wyjeżdża z zajezdni, by włączyć się na szczytową brygadę linii 2. I w ten oto sposób przekonałem się, że moja zajezdnia jednak nie jest najładniej położoną zajezdnią tramwajową. Tę od morza dzieli zaledwie jakieś 60 m. Zazdroszczę!
17 August 2011 - Tartu, Coach station. Route 380 Tartu - Otepää - Valga. This Mercedes Sprinter with 16 seats was used in Tartu - Riga Simple Express route until it was replaced with Lux Express St. Petersburg - Riga route.
29 April 2011 - Võru, Räpina maantee. In very short time were most of the normal sized buses replaced with these tractors (one of the most common nicknames of Mercedes Vario).
18 April 2011 - Tallin, dworzec autobusowy. Bova podstawia się na stanowisko jako kurs linii 724 do Tartu. 724 to "Täistunni Ekspress", czyli "Cogodzinny Ekspres". Odjazdy z obu miast odbywają się co godzinę między 7:00 a 20:00, przejazd trwa niecałe 2,5 godziny. Podróżni mogą korzystać z gniazdek 230V, Wi-Fi oraz bezpłatnych gorących napojów. Możliwy jest też transfer taksówką z dworca do dowolnego punktu w centrum czy na lotnisko. Tego typu usługi powoli stają się standardem na Łotwie i w Estonii - prócz Sebe oferują je również Hansabuss i Lux Express. Nie miałbym nic przeciwko, gdyby taki poziom transportu autobusowego dotarł kiedyś do Polski :)
18 April 2011 - Tallin, parking naprzeciwko dworca autobusowego. Porównując estońską komunikację autobusową do łotewskiej, ta pierwsza wypada nieco gorzej. Autobusy są mniej komfortowe, starsze, lecz zwykle nienagannie utrzymane. Często też (nawet w najstarszych okazach!) można trafić na pojazd wyposażony w Wi-Fi.