27 Juli 2015 - Cluj-Napoca, Strada Oașului (102). Miasto to miałem przyjemność odwiedzić dwukrotnie, wtedy i w 2022 roku. Skok jakościowy zrobił na mnie duże wrażenie, zarówno w zakresie wymiany taboru, jak i stanu infrastruktury. W przeciwieństwie chociażby do pobliskiego Aradu czy stołecznego Bukaresztu.
27 Juli 2015 - Cluj-Napoca, Strada Căii Ferate (100). Tatra przebija się przez plac budowy w pobliżu pięknego, ale nieco jeszcze wtedy zaniedbanego dworca kolejowego (po prawej). W ogóle trudno było tego lata wzdłuż trasy tramwajowej znaleźć nie rozkopane miejsce.
26 Juli 2015 - Cluj-Napoca, Strada Splaiul Independenţei (101). No to czwarty tysiąc na Fotogalerii zaczynamy od tego, co Wam się niedawno bardzo podobało, czyli od katówek :)
22 Juli 2022 - Jassy, pętla Tatarasi Nord.
Po prawej stronie kadru widoczna budka, w której siedzący pracownik pełni dwie funkcje: sprzedaje bilety oraz podpisuje karty drogowe prowadzącym pojazdami komunikacji miejskiej po każdym wykonanym kursie. Ciekawe, że pomimo wprowadzonych GPSów (dzięki którym wyświetlacze informacji pasażerskiej działają prawidłowo) nie ma się zaufania do kierujących i zmusza się ich do wielokrotnego wychodzenia na każdej z pętli w celu podpisania druku. Musiały się dziać ciekawe historie, że zdecydowano się stworzyć i utrzymać ten system.
27 Dezember 2022 - Cluj-Napoca (Romania), Horea street.
Although all KT4D and KT4Dm trams in Cluj-Napoca were withdrawn from regular service in the summer of 2021, being replaced by the new Astra-Siemens Imperio units, tram 72 is still used for special occasions such as "Santa`s Tram"
7 November 2022 - Timișoara, Bulevardul 3 August 1919. W głębi widoczny nowy nabytek SC Societatea de Transport Public Timișoara SA wagon: Bozankaya Tramway, którego nie ma jeszcze w bazie Phototrans. Proszę o dodanie.
19 November 2022 - Cluj-Napoca (Romania), Gării (train station) square.
Although all KT4D and KT4Dm trams in Cluj-Napoca were withdrawn from regular service in the summer of 2021, being replaced by the new Astra-Siemens Imperio units, tram 72 is still used for special occasions such as "Santa`s Tram"
15 August 2018 - Gałacz, Strada Bălcescu. Miasto ma również w planach rozwój sieci trolejbusowej. Elektryfikacji miałaby ulec linia 105, której większość trasy i tak przebiega już pod drutem. Krótki odcinek w obrębie osiedla Micro 20 pokonywałaby natomiast przy użyciu baterii trakcyjnych.
15 August 2018 - Gałacz, Strada Brăilei. W 2018 roku trzon taboru autobusowego stanowiły używane pojazdy ściągane z Holandii. Przykładowo takich wozów sprowadzono bagatela 40 sztuk.
15 August 2018 - Gałacz, Strada Bălcescu. Używki sprowadzano tu również z Amsterdamu oraz Nijmegen. Z tych miast przyjechało 39 autobusów typu Berkhof Jonckheer.
16 August 2018 - Gałacz, Strada Domnească. Sytuacja taborowa w Gałaczu diametralnie zmieniła się ostatnich latach. Zamiast wszędobylskich używek zakupiono tabor fabrycznie nowy:
- 40 BMC Procity w 2019 r.
- 20 Karsanów JEST w 2019 r.
- 20 Solarisów Urbino 12 hybrid w 2021 r.
Trochę ciekawych używek wciąż jednak jeszcze spotkamy.
16 August 2018 - Gałacz, Strada Combinatului. W czasie mojego pobytu sprowadzone z Berlina Tatry KT4D trzymały się mocno i były częstym widokiem na ulicach miasta. Rok później wycofano jednak ostatnie egzemplarze.
16 August 2018 - Gałacz, Bulevardul Henri Coandă. Sprowadzone w 2006 roku z Rotterdamu tramwaje Duewag ZGT4/6 służą do dziś. Zakupionych zostało łącznie 27 sztuk, z czego 25 wprowadzono do eksploatacji, a dwa poszły na części. Ile wciąż jest sprawnych to trudno powiedzieć.
15 August 2018 - Gałacz. Wnętrze duewaga. W środku ostał się jeszcze numer inwentarzowy z Rotterdamu. W sumie to we wnętrzu prezentowały przyzwoity poziom. Natomiast generalnie tramwajami w Gałaczu jeździ się wolno i mało komfortowo z uwagi na stan torowisk.
15 August 2018 - Gałacz, Strada Oțelarilor. Tutejsza sieć tramwajowa znajduje się niestety w stanie agonalnym. Systematycznie likwidowane są kolejne linie i trasy. W czasie mojego pobytu w 2018 roku funkcjonowały jeszcze 4 linie: 7, 39, 41 i 44. Dwie ostatnie zostały już jednak zlikwidowane. Aktualnie do obsługi wszystkich zadań wystarcza raptem 8 wozów. Co jednak ciekawe, w 2021 roku zdecydowano się na zakup ośmiu nowych tramwajów Astra Autentic. Gałacz jest jednym z dwóch miast eksploatujących tego typu tramwaje (1 sztuka jest jeszcze w Aradzie).
16 August 2018 - Gałacz, Strada Combinatului. W tym miejscu liniowego tramwaju już nie zobaczymy. Trasa do kombinatu została wyłączona z eksploatacji. Widoczna na zdjęciu tatra również odeszła do krainy wiecznych odjazdów.
21 Juli 2022 - Jassy, ul. Nicolina (41). Wydzielona trasa tramwajowo-autobusowa, nowoczesny autobus z zaprogramowanym wyświetlaczem - momentami aż ciężko było uwierzyć, że to Rumunia.