16 Dezember 2020 - Kiel, Leibnitzstraße. Elektryk jedzie w skróconej wersji "81" do Dworca Głównego, a następnie od Dworca pojedzie jako linia "32" o czym informuje wyświetlacz.
16 Dezember 2020 - Kiel, okolice Herthastraße. Elektryk za chwilę skończy kurs na "6". Z początkiem września br. rozpoczęły się dostawy autobusów elektrycznych VDL Citea SLFA-187 Electric (od razu proszę o wprowadzenie tego modelu). Ze względu na brak ładowarek jeździły one testowo po mieście i sporadycznie pojawiały się na linii. Po wybudowaniu pierwszej pętli z ładowarkami na Herthastraße w październiku elektryki w ilości wtedy sztuk 5 zaczęły robić pierwsze km na "6" i "32". Obecnie na ukończeniu robót są pętle przy Wik Kanal, Suchsdorf i na Mettenhofie. Pod elektryki przebudowywana jest również zajezdnia KVG. Przez najbliższy rok elektryki będą do zobaczenia głównie na liniach "6","11", "22","32","61" i "81". W Kiloni do końca 2021 roku łącznie ma pojawić się 65 elektryków ( 45 przegubów i 20 solówek) a 100% taboru elektrycznego ma być w mieście do 2030 roku.
28 November 2020 - Molfsee, Hamburger Chaussee. Obecnie jeden z najstarszych autobusów w KVG. Po dostawie elektrycznych autobusów marki VDL pewnie autobusy z tego rocznika zostaną skasowane.
28 November 2020 - Flintbek, Freeweid. Grudzień jest ostatnim miesiącem dla autobusów KVG w tej miejscowości. Zgodnie z porozumieniem KVG, Autokraft i organizatora NAH.SH linie 501 i 502 będą kursować do dzielnicy Schulensee jako nowe linie 12 i 13, a do miejscowości Molfsee, Flintbek będzie jeździł Db Autokraft jako linie 780 i 790. Na szczęście rozkład dla linii 780 i 790 będzie podobny do tego na którym jeżdzi KVG więc pasażerowie nie odczują zbytnio zmian. Pod względem taboru też nie powinni odczuć zmian.
18 November 2020 - Schleswig, Mansteinstraße. Autokraft błędnie zaprogramował linie i to nie tylko tą widoczną na zdjęciu. Nówka wraca z miejscowości Erfde jako linia 1512. Jeżeli chodzi o nowe Many to tych najwięcej można spotkać właśnie w mieście Szlezwik.
12 September 2020 - Kiel, Holstenbrücke. Na początku września po trzech latach oddano do ponownego użytku ulicę Holstenbrücke. Ulica ta od Wall do Rathausstraße została gruntownie przebudowana i obecnie tym odcinkiem mogą poruszać się tylko autobusy komunikacji miejskiej i dostawczaki do pobliskich restauracji i sklepów. Ponadto co widać można sobie posiedzieć nad sztucznym zbiornikiem, który również powstał w tym miejscu.
25 Juli 2020 - Neumünster, Ilsahl. Ostatni weekend z liniami nocnymi kursującymi w ciągu dnia w mieście. Od 23 marca obowiązywał specjalny rozkład jazdy w związku z pandemią. Po ponownym otwarciu galerii i powrocie uczniów do szkół w połowie maja wrócił roboczy rozkład, zaś w soboty, niedzielę i święta do końca lipca kursowały 4 autobusy linii nocnych z częstotliwością co 60 minut, stąd od ponad dwóch miesięcy w soboty przeguby. Od 1 sierpnia sporo zmian. Powstaną nowe linie: "44" obsługiwaną standardowym autobusem oraz "155", "165", "166", "177", "199" do których zakupiono Sprintery. Wcześniej linie te działały na zasadzie Anruf Taxi i w rozkładzie widniały jako linie ALT. Kolejną nowością jest wzmocnienie linii wieczornych ( osobiście nocnymi bym ich nie nazwał) kursami co 20 minut od 20:50 do 22:10 (ostatni kurs w ogóle w rozkładzie). Autobusy wszystkich linii będą kursować od poniedziałku do soboty. Wyjątkiem będzie podmiejska "8" kursująca we wszystkie dni tygodnia. Natomiast na niedzielę i święta utworzono 5 linii tzw. Sonntaglinie ("701" - "705"). W dni robocze większość linii będzie kursowało co 20 minut.
27 Oktober 2016 - Kiel, Hasseldieksdammer Weg. Dni tego autobusu są już policzone. Na dniach pojawią się elektryki, które mają zastąpić najstarsze pojazdy we flocie KVG.
4 April 2020 - Kaltenkirchen, Am Bahnhof. W dniach od 4.04. do 8.04. w związku z pracami torowymi w Neumünster autobusową komunikację zastępczą poprowadzono aż do Kaltenkirchen. Obsługę SEV zapewniały autobusy SWN Neumünster i VHH.
4 April 2020 - A7 między Großenaspe a Neumünster Süd. Tak wygląda obecnie jedna z najruchliwszych autostrad w Niemczech. W związku z epidemią i zamknięciem Szlezwik Holsztynu dla turystów, zamkniętą granicą z Danią jeżdzą obecnie tędy dostawcy i miejscowi.
4 April 2020 - A7 między Neumünster Mitte a Neumünster Süd. Przed Citaro jeszcze ok. 25 km jazdy "autobaną" plus 5 km lokalnymi drogami. Jak tutaj mieszkam nigdy nie widziałem tak pustej A7-ki.