23 Juli 2005 - Radom, przyst. Poniatowskiego/Dworzec PKP. Najwiękzy radomski zespół przystankowy, staje tu aż 11 linii. Przystanek jest podzielony na 2 stanowiska, na tym zajmowanym na zdjęciu przez MANa stają linie w kierunku Borek, Południa, Wośnik. Kilkanaście metrów dalej zlokalizowane jest stanowisko dla autobusów jadących na Prędocinek, Idalin, Sołtyków i Godów. Na obu stanowiskach zatrzymują się linie 11 i 25. Dlatego też wszystkie autobusy, które jeżdżą na tych liniach i nie posiadają wyświetlaczy muszą mieć stosowne tablice określające kierunek jazdy.
1 November 2005 - Radom, ul. 25 Czerwca. 78 jako wtyczka podąża na Firlej. Jak widac, zaprogramowanie wyświetlaczy na "13 Firlej Cmentarz" okazało się za trudne, a dla wtyczek zabrakło też tablic (rozkładówki miały za przednią szybą tablice z napisam "Firlej Cmentarz".
1 November 2005 - Radom, skrzyż. Warszawska x Barlickiego. Przy Firleju jak co roku została zmieniona organizacja ruchu. Autobusy wjeżdżały podobnie jak samochody ulicą Ofiar Firleja, która w tych dniach byla jednokierunkowa. Następnie zatrzymywały się na ul. Barlickiego (również byla jednokierunkowa), którą jeździła jedynie KM. Samochody musiały jechać kilka kilka kilometrów aż do ul. Enegetyków.. Po zapełnieniu się autobusy odjeżdżały grupami po 3 - 5, ponieważ w czasie wjazdu na ul. Warszawską policja zatrzymywała ruch na DK nr 7. Można powiedzieć, że podróż KM na Firlej "opłacała się", ponieważ samochody czekały na wjazd na przycmenatrny parking około godziny, tworzyła się kilkukilometrowa kolejka. Natomiast autobusy miały pierwszeństwo i jeździły bez większych przestojów, omijając wspomnianą kolejkę.
25 September 2005 - Lublin, Krakowskie Przedmieście. Kolejny Merol do kolekcji. Ruszył właśnie z przystanku przy Poczcie Głównej i jako 13 kieruje się pod Dworzec PKP (oznaczony bardzo logicznie jako 'Gazowa').
28 Oktober 2002 - Radom, ul.Limanowskiego. W czasie mojej wizyty w Radomiu nawet nie padało, ale za to trafiłem na tornado. Mercedes ugrzązł w zatrzymaniu spowodowanym połamanym drzewem.