20 September 2011 - Rechtenbach, Hochelheimer Straße. Na tym przystanku następuje skomunikowanie linii 310, 312 i 313. Autobusy stoją kilka minut by każdy mógł się przesiąść.
22 September 2011 - Berkhof przewozi dzieci z Rechtenbach na basen do Hüttenberg. Na wyświetlarkach ustawiona linia nr 185. Przeważnie na tym przewozie można spotkać Citaro G, pech chciał, że a akurat w tym dniu nawinął się króciak.
23 September 2011 - Gelenk pędzi szosą w kierunku Hüttenberg a dalej do dworca w Langgöns. Autobusy nadal jeżdżą objazdem, gdyż główna droga w Hüttenberg ciągle jest w remoncie.
21 September 2011 - Wetzlar, Karl-Kellner-Ring. Powiew nowości. Podczas mojej ostatniej wizyty pełno było trupiastych Neoplanów i Manów starszej generacji.
28 Juli 2009 - Podczas przerwy w rowerowej wycieczce, siedzieliśmy sobie w cieniu jabłoni. Naglę błogi spokój zakłóciło pędzące Volvo. Droga z Rechtenbach do Hüttenberg.
31 Juli 2009 - Wnętrze Volva. Szczerze mówiąc, spodziewałem się czegoś lepszego. Kielowskie fotele strasznie twarde i niewygodne, do tego bardzo głośno pracujący silnik. Citaro wypada zdecydowanie lepiej.
28 Juli 2009 - Hüttenberg, Brückenstraße.
Dziadek nie zauważył autobusu i wyjechał wprost pod niego. Na szczęście Volvo jechało z niewielką prędkością, i tylko przytuliło się do Citroena.
18 Juli 2009 - Hüttenberg, Hauptstraße.
Moja pierwsza fotka po przyjeździe. Od razu wyszedłem przed dom, żeby zapoznać się z rozkładem jazdy, a tu mnie citaro przywitało ;)
21 Juli 2009 - Wetzlar, Gloelstraße.
Niektóre neoplany i many w Wetzlar wyglądają koszmarnie, niestety tych najgorszych pordzewiałych nie udało mi się uwiecznić.
21 Juli 2009 - Rechtenbach, Hochelheimer Straße.
Autobusy linii 310 i 313 opuściły swoje przystanki. Volvo udaje się do Gießen a Mercedes do Wetzlar. Obie linie są skomunikowane tak, żeby pasażerowie mogli się swobodnie przesiąść.