6 Mai 2022 - Schwerin, Wismarsche Straße, pętla Kliniken. Komunikacja zastępcza za tramwaje linii 1 i 4 z powodu remontu torowiska w ciągu Wismarsche Straße. Autobus dojeżdża do pętli Bertha-Klingberg-Platz, a od przystanku Marienplatz pasażerowie mogą przesiąć się do tramwaju w kierunku Hegelstraße i New Pampow, które zamiast do kliniki kursują na skróconej trasie do Platz der Freiheit.
27 Juli 2021 - Schwerin, Graf-Schack-Allee. W listopadzie ubiegłego roku do zajezdni NVS trafiły 3 Mercedesy Capacity L. Pojazdy te zostały zakupione do obsługi linii "7".
9 Oktober 2021 - Schwerin, Mueß Ausbau. Linia 6 ma charakter typowo dowozowy, łącząc linię szybkiego tramwaju z osiedlami Raben Steinfeld, Mueß i Zippendorf oraz Freilichtmuseum i Zoo. W dni robocze kursuje co godzinę, gdzie i tak przez większość kursów przegubowy autobus jeździ praktycznie pusty.
9 Oktober 2021 - Schwerin Mueß, Alte Crivitzer Landstraße. Kto rano wstaje, temu dyspozytor eCitaro daje. Czy jakoś tak.
Zazwyczaj na linii 6 spotkamy przegubowe Citaro C2, jednak jeden kurs w soboty jest obsługiwany przez mikrofalówkę... znaczy przez eCitaro.
3 August 2021 - Schwerin, wiadukt w ciągu Ludwigsluster Chausee. Tandem Bombardierów 829+808 jedzie w kierunku pętli Hegelstraße, gdzie zamelduje się za około 11 minut.
14 Oktober 2020 - Schwerin, Benno-Voelkner-Straße. Schwerin to miasto byłego NRD, które jest przykładem miast wyludniających się. W widoczym w tle bloku większość mieszkań jest pustych. Ogólnie cała ta dzielnica sprawia przykre wrażenie.
15 August 2019 - Schwerin, Schloßstraße.
Na moim zdjęciu nr 3500 został uwieczniony neorenesansowy Zamek Książęcy, który został wybudowany w latach 1843-1857. Jako ciekawostkę dodam, że pełni on siedzibę parlamentu Meklemburgii-Pomorza Przedniego.
15 August 2019 - Schwerin, Marienplatz.
Zaczynamy malutką serię z Niemiec. Na początek główne miejsce przesiadkowe zwierzynieckich tramwajów. Dodajmy jeszcze, że bardzo dobrych.