5 Mai 2017 - Bad Schandau, Kirnitzschtalstraße. Lion`s w wersji Regio jedzie w kierunku centrum miejscowości malownicza doliną rzeki Kirnitzsch obsługując linię 241.
18 April 2017 - Bad Schandau, Bahnhof. Im Hintergrund steht auf der S1 eine höchst seltene Garnitur. BR143 fahren hier im Normalfall nicht, aufgrund mehrerer defekter Fahrzeuge der BR 146 fahren aktuell fast 50% aller S1-Leistungen mit 143. Dazu wird zwischen Ostern und Pfingsten bei einigen Zügen ein zusätzlicher, 5. Wagen angehängt. In diesem Falle handelt es sich um einen DBuza-Wagen aus "DDR-Restbeständen".
20 August 2015 - Taufkirchen, Hohenbrunner Straße. Pierwszy liniowy Nowy Solaris kursuje od niedawna po Monachium i miejscowościach go otaczających. Zasilił on flotę Josefa Ettenhubera miesiąc temu.
9 August 2015 - Taufkirchen, Lise-Meitner-Straße. We flocie Josefa Ettenhubera dominują Solarisy. Przewoźnik posiada 76 sztuk wozów wyprodukowanych przez podpoznańskiego producenta.
16 August 2013 - Koenigstein, Dresdner Strasse, widok z twierdzy Koenigstein. Lion's ściga się z S1 do Drezna. Dalej 2 statki wycieczkowe oraz "prom" z jednego brzegu na drugi. Organizatorem wielu takich promów przez Łabę jest również VVO. Wóz oczywiście strzelałem.
21 November 2010 - Ożenin (UA). W miejscowości tej położona jest stacja kolejowa Ostróg. Do centrum Ostroga ze stacji można dojechać widocznym na zdjęciu busem. Ok. 12 kilometrowa jazda trwa dosyć długo, ze względu na częste przystanki, dużą wymianę pasażerów w miejscowościach po drodze oraz zły stan drogi. Jednym słowem znaleziony w internecie opis z 1927 roku jest w miarę aktualny: "Z odległą o 12 kilometrów stacją kolejową Ożenin jest Ostróg połączony niezupełnie dotychczas wykończoną drogą bitą. Lokomocja odbywa się przy pomocy pierwotnych wehikułów dorożkarskich" http://www.wbc.poznan.pl/dlibra/plain-content?id=124220