6 Juni 2023 - Kraków - Grzegórzki, ul. Grzegórzecka.
Dziś Zajezdnia Podgórze zakończyła liniową eksploatację wagonów Wiedeńskich. Skład RW153+RB553 został odstawiony kilka tygodni temu. Tym samym w eksploatacji SOT przy ul. Brożka pozostało tylko 5 składów. Dziś część z nich, ostatni raz pod banderą Zajezdni Podgórze, wyjechała na szczytowe zadania linii 13. Po popołudniowym szczycie część zjechała do Nowej Huty, a cześć wróciła do Podgórza. Mimo to, wszystkie Wiedeńce od dziś widnieją na stanie nowohuckiej zajezdni. W ten sposób w liniowej eksploatacji jest 15 składów E1+C3 i 8 solowych E1.
Na koniec warto wspomnieć, że obecnie Wiedniozłomy wyjeżdżają tylko na linie 13, 16, 21 i 44.
25 Mai 2022 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Sienkiewicza. ProCity jedzie jako kurs 218 linii numer 22: Makówka Lukrecji (15:35) - Grodzisk Maz. Dw. PKP (15:55).
24 April 2022 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Chełmońskiego. ProCity jedzie jako kurs 308 linii numer 22: Grodzisk Maz. Dw. PKP (15:30) - Makówka Lukrecji (15:50).
13 April 2022 - Grodzisk Mazowiecki, ul. 1 Maja. ProCity stoi na pętli przy dworcu PKP w oczekiwaniu na wykonanie kursu 120 linii numer 22: Grodzisk Maz. Dw. PKP (17:35) - Makówka Lukrecji (17:55). Za nim stoi Mercedes-Benz 516 CDI / Mercus MB Sprinter City #205 w oczekiwaniu na wykonanie kursu 130 linii numer 30: Grodzisk Maz. Dw. PKP (17:42) - Pieńki Słubickie (18:31) - Grodzisk Maz. Dw. PKP (19:12).
2 Mai 2023 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Kościuszki. ProCity jedzie jako kurs 106 linii numer 22: Grodzisk Maz. Dw. PKP (8:00) - Makówka Lukrecji (8:20). Wóz odziedziczył numer taborowy GPA po VDL-u 70013 który to nie mógł uzyskać certyfikatu w związku z brakiem klimatyzacji. Jest to zresztą powrót tego pojazdu po rocznej odstawce.
1 April 2023 - Kraków, ul. Kocmyrzowska
MPK Kraków postanowiło, że jeden z "Wiedeńczyków" otrzyma czerwone, wyróżniające się malowanie. Muszę przyznać, że efekt jest całkiem ciekawy :)