11 Juli 1996 - Sosnowiec, al. 3 Maja. Warto zwrócić uwagę na chodnik i krawężnik. Pozostałe elementy zdjęcia też jednoznacznie wskazują na nasz piękny kraj :-)
8 Juni 2004 - Monachium, Hauptbahnhof. Przegub w klasycznym malowaniu oczekuje na pasażerów przed głównym wejściem na dworzec. W głębie nowy MAN w nowym malowaniu.
9 Juni 2004 - Kopenhaga, Tietgensbro. Tego Volvo z 1992 roku od dawna nie ma w spisie wozów liniowych. Jego pojawienie się zaskoczyło mnie w czasie rozmowy przez telefon. Dlatego trochę tak z oddali :-)
17 Juni 2004 - Haparanda (Szwecja). Autobus towos. W północnej Szwecji autobusy oprócz pasażerów przewożą także pokaźne ilości towarów. Służy do tego tylna część autobusu z opuszczaną klapą na tylnej ścianie.
19 Juni 2004 - Tallinn, Gonsiori x A.Laikmaa. Tallińska alternatywa dla przegubowców: Scania z przyczepką. A mówią, że w UE nie wolno przewozić ludzi w przyczepie...
19 Juni 2004 - Tallinn, Viru. Najnowszy talliński przegubowiec wypełza z podziemnego terminalu autobusowego zlokalizowanego pod wielkim centrum handlowym.
19 Juni 2004 - Tallinn. A. Laikmaa. Z uwagi na duże zapotrzebowanie społeczne dodaję jeszcze kilka fotek z Tallina. Po jeszcze więcej fotek odsyłam na stronę: http://marx.tky.hut.fi/photos/bussi/tallinna.html
19 Juni 2004 - Tallinn. Tondi. Drugi wagon składu 275+251 pochodzi z 1973 i razem z wagonem 250 był pierwszą Tatrą w Estonii. Takie składy jeździły do 2005 roku, pod koniec służby tylko na linii 4, natomiast takie piękne słupy stoją w całym mieście.
31 Dezember 2002 - Budapest. Moszkva ter. Ikarus 415.04 #13-76 (ex #71-64) z pierwszej serii z 1988 roku. Posiada charakterystyczne szerokie trzecie drzwi.