11 Dezember 2017 - Vilnius, Gileikių gatvė. Ciekawe, czy przetrwa dostawę nowych Solarisów. Rocznik 1993, ale jest niskopodłogowy. Przegubów będzie - tylko i aż - 50, a w kolejce do wycofania są jeszcze wysokopodłogowe przestarzałe Karosy i blisko trzydziestoletnie Mercedesy O405G.
11 Dezember 2017 - Vilnius, Kalvarijų gatvė. Świeżo sprowadzony Mercedes (trzeci tydzień od wprowadzenia do ruchu w Wilnie) prawdopodobnie chwilę wcześniej zaliczył jakąś awarię. Kupowanie tak przestarzałych dwudziestoletnich używek oraz przyzwolenie VVT na takie roczniki na nowych kontraktach doskonale świadczy o fatalnej kondycji wileńskiej komunikacji miejskiej.
15 Dezember 2017 - Füssen, Bahnhofstraße. Füssen to niewielkie, piętnastotysięczne miasteczko w Bawarii, położone niedaleko granicy z Austrią. Imponujące widoki alpejskich szczytów to nie jedyna tutejsza atrakcja. Około 3 km na wschód od Füssen znajdują się zamki Neuschwanstein i Hohenschwangau. Przez miejscowość przewijają się więc tłumy turystów z całego świata.
15 Dezember 2017 - Füssen, Bahnhofstraße. Plac do zawracania przy dworcu w Füssen jest dość ciasny, co zmusza kierowców licznie pojawiających się tu przegubów do zawracania "na trzy". Ciekawy widok :)
15 Dezember 2017 - Hohenschwangau, Parkstraße. Na zboczu znajdującego się za Lion`sem wzniesienia widoczny jest "zamek z bajki", jedna z największych atrakcji turystycznych Niemiec - Neuschwanstein, będący m.in. pierwowzorem disneyowskiego zamku Śpiącej Królewny.
15 Dezember 2017 - Hohenschwangau, Parkstraße. Linia 78 służy głównie turystom przybywającym do Füssen koleją. Informacja na tablicy kierunkowej oraz ulotki informacyjne za przednią szybą napisane są w języku angielskim. Ilości chętnych do zwiedzania zamków są niesamowite, po przyjeździe pociągu w Füssen do Hohenschwangau ruszyły jednocześnie 3 autobusy linii 78, które i tak nie były w stanie zabrać wszystkich chętnych.
15 Dezember 2017 - Pfronten-Weißbach, Füssener Straße. Linia w stylu typowy górski pekaes, a tabor - niskopodłogowy przegub. To jednak jest inny świat. Wrażenia z przejazdu niezapomniane :)
15 Dezember 2017 - Reutte, Dr.-Machenschalk-Straße, plac postojowy w rejonie dworca. Reutte to urocze miasteczko w Tyrolu, w północnej Austrii. Alpejskie szczyty górujące nad okolicą robią na zwiedzających niesamowite wrażenie.
15 Dezember 2017 - Garmisch-Partenkirchen, Bahnhofstraße. Z powodu opadów śniegu na alpejskich odcinkach linii kolejowych przez cały dzień występowały utrudnienia. Na zdjęciu autobus za pociąg RB 59460 w kierunku Monachium.
15 Dezember 2017 - Garmisch-Partenkirchen, Bahnhofstraße. Przewoźnik Eibseebus - jak sama nazwa wskazuje - kursuje z Garmisch-Partenkirchen do oddalonego o 9 km malowniczego jeziora Eibsee (czyli jeziora Cisowego). Położone jest ono w pobliżu Zugspitze - najwyższego szczytu państwa. Piękne tereny.
15 Dezember 2017 - Memmingerberg, Am Flughafen. W tej niewielkiej miejscowości nieopodal czterdziestotysięcznego Memmingen, 120 km na zachód od Monachium, znajduje się port lotniczy Allgäu. Lotnisko obsługuje około miliona pasażerów rocznie, a korzystają z niego głównie tanie linie lotnicze Ryanair i Wizz Air. Najszybciej do Monachium można się stąd dostać autokarami Allgäu-Airport-Express. Czas przejazdu wynosi 1 godzinę i 20 minut, a cena biletu to 20€ u kierowcy i od 15€ na stronie internetowej. Na trasie kursuje od 4 do 8 par kursów dziennie, dla każdego dnia tygodnia funkcjonuje inny rozkład jazdy. W piątki i niedziele uruchamiana jest druga linia, którą można się dostać do Dornbirn, St. Gallen i Zürichu.
15 Dezember 2017 - Memmingerberg, Am Flughafen. Spod samych drzwi terminalu lotniska Allgäu odjeżdżają autobusy linii 2 i 810 do dworca autobusowego i kolejowego w Memmingen. Kursy oznaczone w rozkładzie jako AST7 należy zamówić telefonicznie. Koszt przejazdu to €3.00.
17 Dezember 2017 - Memmingen, Bahnhofstraße, ZOB. Z dworca autobusowego w Memmingen na lotnisko Allgäu można się dostać liniami 2 i 810. W niedziele i święta na liniach miejskich 1 i 2 kursuje jeden autobus, obsługując obie trasy jako warianty linii 1+2.
14 September 2017 - Grodzisk Mazowiecki, ul. 1 Maja. Zdjęcie z dedykacją dla empiego, któremu 2 lata wcześniej udało się uwiecznić widoczny na zdjęciu pojazd w służbie dla macierzystego przewoźnika :)
16 September 2017 - Warszawa, ul. Szczęśliwicka. Autobusy linii ZB, ZG i ZP odcinek między przystankiem technicznym Grzymały-Sokołowskiego a przystankiem dla wsiadających przy dworcu Zachodnim pokonują nieużywanym obecnie liniowo przez inne pojazdy ZTM odcinkiem ulicy Szczęśliwickiej.
15 Juli 2017 - Września, ul. Dworcowa. Tabor na wielkopolskim KKZ jest bardzo zróżnicowany, Europa Express jeździ różnego rodzaju Bovami (Futury i Magiqi) oraz Ambassadorami - ten ze zdjęcia pamięta jeszcze przygodę EEC na warszawskiej linii 742, od 2011 roku jeździł tam jako A698. Bujak wysłał do Konina niskie i wysokie Setry S315, natomiast Markpol - sprowadzone z Oslo Scanie OmniCity, Mercedesa O350 i Temsę Safari. Na kursach bezpośrednich Konin - Poznań pojawia się tylko wysoki pokład (jedynie po zgłoszeniu przez KW osoby niepełnosprawnej dyspozytorzy wyjątkowo kierują na konkretny kurs pojazd niskopodłogowy), natomiast na trasie Konin - Września kursuje w zasadzie wszystko.
28 August 2017 - Słupca, ul. Dworcowa. Na kilka dni pojawił się w Wielkopolsce jeden ze świeżo sprowadzonych do obsługi kontraktu Warszawa - Grodzisk Mazowiecki Ambassadorów. Budynek dworca kolejowego w Słupcy powstał w latach 60 XX wieku i podlega ochronie konserwatorskiej.
3 September 2017 - Grodzisk Mazowiecki, ul. Władysława Bartniaka. Pierwszy dzień komunikacji zastępczej z powodu zamknięcia grodziskiej linii kolejowej 447. Na liniach organizowanych przez Koleje Mazowieckie śmigają świeżo sprowadzone Ambassadory Europy Express.
30 April 2017 - Kowalewo Podborne. Od 10 do 30 kwietnia Europa Express zastępowała swoimi Ambassadorami pociągi Kolei Mazowieckich na trasie Sierpc - Płock - Kutno. Podjazdy do wszystkich miejscowości, w których pociągi zatrzymują się handlowo, wymusiły poprowadzenie trasy różnymi klimatycznymi, mało uczęszczanymi drogami.
30 April 2017 - Płock, ul. Kolejowa, Radziwie wiadukt. Przejazd techniczny z Płocka do Kutna. Fotostop na tle starej elektrowni miejskiej zbudowanej w 1927 roku.
12 Juli 2011 - Szczecin, parking przy al. Wyzwolenia.
Dziś minęło 9 lat od momentu, gdy otrzymałem tu konto. Pomimo upływu czasu i coraz większej ilości obowiązków wciąż nie brakuje chęci, aby czasem pojawić się tu i dodać jakieś fotki :)
21 Juli 2016 - Vilnius, Kosciuškos gatvė. Mercedes na tle budynku ambasady duńskiej i holenderskiej. W sumie można chyba już stwierdzić, że seria 405 to w Polsce gatunek powoli wymierający. Za naszą północno-wschodnią granicą jeździ jeszcze tego dość dużo. Zapraszam na krótką serię zdjęć ze stolicy Litwy.
21 Juli 2016 - Vilnius, Sodų gatvė. Wydaje mi się, że uruchomienie wyświetlaczy w całym tym stadzie używek odmłodziłoby wizualnie tabor o dobre kilka lat. Wstawka z gołej blachy na panelu z tablicą rejestracyjną również nie dodaje mu uroku.
21 Juli 2016 - Vilnius, Antakalnio žiedas. MAN rozpoczyna kurs ze sporej pętli autobusowo-trolejbusowej na Antokolu w kierunku znajdującego się na obrzeżach miasta osiedla Antaviliai, będącego do 1969 osobną miejscowością. Właścicielem pojazdu jest przewoźnik Meteorit Turas z odległej o 150 km od Wilna Wisaginii. Autobusy Meteoritu jeżdżą na liniach VVT na dwóch zasadach: na liniach 40 i 56 firma jest podwykonawcą VVT, natomiast na pozostałych - jak na zdjęciu - pojazdy są wypożyczone do wileńskiego operatora. W tym roku do tego celu Meteorit sprowadził 11 przegubowych MANów z Monachium, które mimo piętnastu lat na karku w otoczeniu tej całej trupiarni prezentuje się niemal jak nówki ;)
17 April 2016 - Białystok, ul. Sienkiewicza. Podczas festynu KPK zaprezentowało m.in. swój najnowszy nabytek, czyli drugiego hybrydowego Lionsa. Autobus przyjechał do Białegostoku 6 kwietnia i ma na liczniku nieco ponad 130 000 kilometrów. Niedługo debiut liniowy.
15 März 2016 - Nadarzyn, teren Ptak Warsaw Expo. Targi Publicznego Transportu Zbiorowego Warsaw Bus 2016. Nie zabrakło również białostockiego akcentu. Przy wejściu do hali można było obejrzeć jedynego w Polsce hybrydowego Lionsa. KPK jest najwyraźniej zadowolone z eksploatacji autobusu, gdyż zdecydowało się na zakup drugiego pojazdu tego typu.
21 März 2013 - Schönefeld, Mittelstraße, pętla S Flughafen Berlin-Schönefeld. Rzadko spotykana w Polsce podmiejska wersja Ü – (Überland). Takie Citaro potrafią być wyposażone np. w fotele z pasami bezpieczeństwa.
30 April 2015 - Berlin, pętla S+U Rathaus Spandau. Ciężko jest w zasadzie znaleźć większego niemieckiego przewoźnika obsługującego komunikację miejską, który nie posiada choć jednego Citaro w swojej flocie.
31 Januar 2016 - Ostrów Mazowiecka, dworzec autobusowy. Krótki postój na końcowym odcinku trasy z Niemiec. Bardzo wygodny i przyjemny pojazd. Pozdrowienia dla kierowcy!
20 Oktober 2011 - Białystok, pętla Dworzec PKS. Jedna z zaledwie trzech przegubowych "czterystapiątek" w KPK, a jednocześnie i w Białymstoku - KZK i KPKM nie kupowały takich pojazdów w ogóle. Spółki zdecydowanie chętniej sprowadzały z zachodu MANy II generacji.
Pozdrowienia dla kierowcy!
14 Juli 2009 - Kleosin, ul. Zambrowska. Nieco powolny, ale za to niemal bezawaryjny wóz charakteryzujący się bardzo niskim spalaniem. Aktualnie miejsce ze zdjęcia wygląda zupełnie inaczej, dobudowano tu drugą jezdnię, na starej wymieniono nawierzchnię, pojawiły się ekrany dźwiękochłonne.
15 Januar 2011 - Białystok, pętla Wyżyny. W 2004 roku KPKM sprowadził 3 niebieskie Mercedesy O405 z Zörbig. Były to autobusy o dużej ilości miejsc siedzących i płaskiej podłodze na całej długości pojazdu. Wycofano je w latach 2010-2011.
31 Dezember 2009 - Białystok, ul. Pułaskiego -> Kawaleryjska. Średniopodłogowe Mercedesy O405 pojawiały się najczęściej na mało obciążonych liniach 6, 23 i 27.
15 Januar 2011 - Białystok, ul. Raginisa. Charakterystyczne dla białostockich używek były pełne kabiny, które przekładano z migów bądź składano ze wszystkiego, co znalazło się na magazynie. Szkoda, że aktualnie całkowicie rezygnuje się z tego rozwiązania i wszystkie nowe autobusy od dziesięciu lat zamawiane są z małymi kabinami.
3 August 2009 - Białystok, ul. Bohaterów Monte Cassino. Jeden z trzech Mercedesów O405N1 sprowadzonych do KPKMu z Hamburga. Od wykonania zdjęcia minęło 6 lat. W tym czasie diametralnie zmienił się wizerunek komunikacji miejskiej w Białymstoku. Dziś dominująca większość taboru to kilkuletnie Solarisy, Lionsy i Citara w jednolitym schemacie malowania i oznaczeń, prowadzą je kierowcy w służbowych koszulach i krawatach. Kilka lat temu nikt nie przejmował się wyglądem autobusów - co prawda wątpliwej urody reklamy nie znikły jeszcze całkowicie z białostockich pojazdów za sprawą MANów NG312 z KPK i KPKM - ale różnokolorowe przody uzupełniane po kolizjach zielonymi częściami na szczęście przeszły już do historii.
12 November 2015 - Białystok, ul. Radzymińska. To już czwarty miesiąc testów elektrycznego BYDa w Białymstoku. Jestem bardzo ciekawy opinii władz spółki na temat autobusów elektrycznych po doświadczeniach z tym pojazdem i Solarisem. Realny zasięg tego pojazdu w naszych warunkach waha się w okolicach 200 km.
Pozdrowienia dla kierującego Pawła :)
19 September 2015 - Białystok, Rynek Kościuszki. Na festynie, jak wspomniałem pod poprzednim zdjęciem, wystawiono 10 pojazdów. KPK wystawiło ogórka, hybrydowego Lionsa, i Mercedesa Citaro C2 #507. KPKM - Solarisa U12 #303, Kapenę Urby #924 i testowego elektrycznego BYDa. KZK - Solarisa U12 #221, Lion`s City T #120 i Jelcza PR110 #047. Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej pokazał Jelcza 120MM/1. Autobusy stały pod ratuszem od 10:00 do 14:00, a następnie ruszyły w paradę ulicami Białegostoku. W pierwszych czterech wozach (500, 786, 303 i 221) o mieście opowiadali przewodnicy z PTTK.
7 September 2015 - Budapeszt, most Małgorzaty (Margit híd). Stolica Węgier to nie tylko różnego rodzaju Ikarusy. To przede wszystkim przepiękna architektura i wspaniałe widoki. Na powyższej pocztówce 54-metrowy Siemens Combino przemierza most Małgorzaty nad Dunajem. W centralnej części kadru widzimy charakterystyczne wieże barokowego kościoła św. Anny górujące nad dzielnicą Víziváros.
14 August 2015 - Białystok, ul. Warszawska. Wczoraj minęły 3 tygodnie od debiutu liniowego testowego BYDa w Białymstoku. Do KPKMu dotarł już drugi wypożyczony elektryk - Solaris Urbino 12.
28 Juli 2015 - Białystok, ul. Warszawska. Złapanie BYDa nie jest takie łatwe, chińczyk najczęściej wyjeżdża na linię z rana i koło południa jest już podmieniany na standardowy autobus. Wczoraj jednak elektryk pojawił się na mieście dopiero przed 13:00 i udało mi się zrobić mu kilka zdjęć.
Paweł, dzięki za info :)
23 Juli 2015 - Białystok, ul. Bohaterów Monte Cassino. Zdjęcie czysto dokumentacyjne: dziś po raz pierwszy pasażerów komunikacji miejskiej w Białymstoku przewiózł autobus elektryczny. Chiński BYD wyjechał po południu na 3 kółka na linię 27. Testy potrwają 6 miesięcy.