28 Januar 2015 - Hamburg, U Alsterdorf. Jeden z 15 przegubowych Volvo dostarczonych w zeszłym roku do HHA. Oprócz linii 109, widuje je na M4. Długie Volvo mają jak dla mnie idealne zawieszenie, jednak nie są aż tak dynamiczne jak ich krótkie odpowiedniki.
26 Januar 2015 - Hamburg, Jungfernstieg. Jeden z pięciu hybrydowych volvo w wersji dwunastomentrowej z Hochbahnu. Oprócz tego w zeszłym roku zostało dostarczonych 15 7900A, oraz 3 7900 PHEV. Pewniakiem jeśli chodzi o tego typu wynalazki jest linia 109, na której mają być wysyłane tylko ekologiczne autobusy.
18 Juli 2013 - Hamburg, Eidelstedter Platz. Ciekawy mały dworzec, przy którym kończą skrócone kursy metrobusa 4, oraz linii 183/283 z Altony na których bardzo łatwo spotkać krótkie Van Hool`e.
25 Juli 2013 - Pinneberg, Bahnhof. Niestety, ze zdjęć tego pojazdu w miarę znośnie wyszedł tylko ten ciasny portret. Swoją drogą to miasteczko jest położone bardzo blisko Hamburga, a zdjęć stąd jest jak na lekarstwo.
16 Juli 2012 - Hamburg, Bf.Altona. W 2012 Hochbahn obok standardowych Citaro, zamówił sobie parę egzemplarzy w wersji z trojgiem drzwi. W przeciwieństwie do trzydrzwiowych wozów z VHH, te są całkowicie niskopdłogowe.
16 Juli 2013 - Hamburg, Bf.Bergedorf. Linia 135 to tzw. Ringlinie, autobus rozpoczyna i kończy trasę przy dworcu kolejowym w dzielnicy Bergedorf, a czas przejazdu wynosi ok. 25 minut. W październiku 2012 roku na tej linii testowany był elektryczny SOR, do zakupu na szczęście nie doszło. Co ciekawe, ten Mercedes został odwzorowany przez firmę Rietze z dokładnymi detalami i sprzedany w liczbie 500 sztuk.
22 Juli 2013 - Hamburg, przystanek Tiefstack. Od momentu wydłużenia tej linii do elektrowni zaczęły na niej pojawiać się obok autobusów z dawnego PVG, pojazdy ze starych zajezdni VHH.
15 Juli 2013 - Hamburg, Ausschlager Weg. Jeden z paru używanych O530GU zakupionych niedawno przez Hochbahn. Co ciekawe, pomimo podmiejskiego układu wnętrza wozy są eksploatowane na liniach Metrobusowych.
25 Januar 2013 - Hamburg, U Schlump. W lutym do przewoźnika dojechało 5 MANów Lion's City w wersji 12 metrowej, oraz 5 przegubowców. Hochbahn planuje do 2020r. zwiększyć liczbę autobusów przegubowych do 398. Wrażenia z jazdy jak najbardziej pozytywne.
29 Juni 2010 - Hamburg, Dammtordamm. Autobusy te sprawiają dobre wrażenie, są zadbane. Silnik pracuje w miarę cicho. Miejsce wykonania zdjęcia strzelane.
5 Juli 2011 - Hamburg, Bf.Altona. Dworzec ten, jest ważnym centrum przesiadkowym. Dojeżdżają tu m.i.n Metrobusy 1,2,15, 20, 25, parę schnelbusów, oraz linię oznaczone numerami trzycfrowymi (m.i.n 150/250, 283). Sama jedynka jest jedno z ciekawszyh tras obsługiwanych przez PVG, spotkać na niej można głównie dwunastometrowce, chociaż zdarzają się wyjątki.
17 Februar 2011 - Markowice, pętla. Dzisiaj po raz kolejny spadł śnieg, w mieście były ogromne korki... W Kleszczewie komunikacja funkcjonowała bez utrudnień. MAN za chwilę uda się na 25 minut o zajezdni. Pozdrowienia dla Kierowcy!
12 November 2010 - Poklatki, Mercedes czeka na wyjazd z pętli. Na początku grudna wóz mocno oberwał, narazie wiadomo że straty są wyższe niż wartość pojazdu... Z Pozdrowieniami dla Kierowcy.
P.S Czym się różni O405N, od O405N1?
8 Januar 2011 - Wołów, zajezdnia PKS. Na placu stały:
Dwie Bovy, Setra, 2xO307, 2x Dennis(w tym jeden rozebrany) no i Solbus. Z dedykacją dla Adriana_ ;)