9 Juni 2024 - Hamburg, Jungfernstieg. Do Euro 2024 organizowanych w Niemczech został niecały tydzień a tutaj w mieście gdzie parę spotkań będzie rozegranych rozkopana jedna z główniejszych ulic Starego Miasta. Podchmielonym kibicom po meczu radzę w tym miejscu uważać.
16 März 2024 - Hamburg, Hahnenkamp. "16" jest najdłuższą tzw. Metrolinią. Czas przejazdu między Schenefelder Platz a Bf. Rahlstedt wynosi aż 108 minut! Z ciekawych miejsc po trasie mamy m.in.: dzielnice Osdorf, Gross Flottbek, Altonę oraz St.Pauli, Reeperbahn, Stare Miasto także każdy znajdzie coś dla siebie.
3 Februar 2024 - Hamburg, Reiherstieg-Klappbrücke. Mercedes przejeżdża przez jeden z 2500 hamburskich mostów. Coraz mniej 0530 w Hochbahn. Ten egzemplarz został wycofany z końcem maja. Dostawy elektryków robią swoje.
20 November 2019 - Hamburg, Bürgerweide. Tego zdjęcia bym nie publikował gdyby w mediach niemieckich nie podano pewnej informacji, która zszokowała opinie publiczną. Niemiecki minister transportu Volker Wissing aby walczyć z "globalnym ociepleniem" i redukcją emisji dwutlenku węgla chciałby wprowadzić zakaz korzystania z samochodów osobowych i ciężarowych . Najlepiej by było jakby to był weekend. I ten pan wywodzący się z partii FDP chciałby to wprowadzić już na wakacje zaraz po finałach Mistrzostw Europy. Oczywiście Niemcy mieliby być pierwszym państwem w Europie z tym zakazem i chcieliby być przykładem dla reszty państw w UE :). Zarówno część mediów jak i większość obywateli są zbulwersowani tym pomysłem. Po ewentualnym przejściu tej ustawy zrobienie z tego miejsca (jak i wielu innych) zdjęcia będzie przyjemnością o ile autobusy będą oczywiście jeździć w tych dwóch wspomnianych dniach :).
30 April 2022 - Lübeck, Rehderbrücke. Mercedes ten po zakończeniu eksploatacji w SL Lübeck zostanie własnością Verein Historischer Stadtverkehr Lübeck eV. Jak widać odpowiednie malowanie już ma.
14 Mai 2022 - Hamburg, Reiherstieg-Hauptdeich. Wóz z północnej części miasta z zajezdni Alsterdorf w obsłudze linii "13" plus objazd Georg-Wilhelm-Straße. Lepiej nie można było trafić :). W dalekim tle widać znajdującą się już za północną Łabą Elbphilharmonie .
1 April 2021 - Hamburg, Im Grünen Grunde. Linia 392 jest jedną z najdłuższych linii kursujących po Hamburgu. Czas przejazdu z pętli U S Ohlsdorf do pętli Teufelsbrück (Fahre) waha się między 91 a 98 minut.
25 Juni 2022 - Hamburg, Überseering. W 2022 roku jeszcze tędy autobusy jeździły. Obecnie trwa tutaj budowa przystanku City Nord dla przyszłej linii U5.
16 Juli 2022 - Hamburg, Bredowstraße. Przez około półtora tygodnia w lipcu 2022 z powodu prac torowych na odcinku Berliner Tor- Bergedorf kursowała komunikacja zastępcza. Obsługą za Sbahnę zajęły się zajezdnie Bergedorf i Glinde.
16 Juli 2022 - Hamburg, Friedrich-Frank-Bogen. Zanim ten MAN trafił na docelową zajezdnię (Schenefeld) pojeździł sobie trochę po Bergedorfie i okolicach. Jeszcze trochę i będzie więcej E Manów.
27 Januar 2023 - Neumünster, Rendsburger Straße. Fajnie, że od sierpnia 2020 jeżdżą autobusy do Eichhof Gewerbepark . Z początku były tutaj Sprintery obecnie co popadnie. Fajnie, że tą linią można dojechać do pracy na pierwsze zmiany zarówno na 4 jak i na 6 rano czy na popołudniową zmianę. Tylko szkoda, że nikt nie pomyślał o powrotnych autobusach po godzinie 18 gdzie m.in. magazyn Edeki Nord pracuje do 21:30 :).
16 Dezember 2023 - Neumünster, Nahestraße. Do tzw. wizytówki miasta czyli Designer Outletu znajdującego się w Południowej Strefie Przemysłowej w soboty wybierają się tłumy klientów w tym sporo spoza miasta, którzy dojeżdżają DB. W związku z tym od listopada 2023 na "77" planowo wyjeżdża przegubowiec. Jako ciekawostkę dodam, że jest to jedyne zadanie podczas którego kierowca przez 9 godzin pracy jeździ tylko jedną linie.
16 Oktober 2022 - Neumünster, Holsatenring. Autobusy z VHH z zajezdni Quickborn w obsłudze za pociąg AKN A1 na odcinku Neumünster - Kaltenkirchen to były czasy. Teraz to już prywaciarze jeżdżą no i linii A1 już nie ma.
30 Dezember 2023 - Hamburg, Waldweg. Po dostawie 22 sztuk E-Citaro C2 na zajezdnie Hummelsbüttel bardzo łatwo złapać elektryka na "24". Dodam jeszcze, że na dzień dzisiejszy na prawie 1100 autobusów w HHA już 20% taboru to elektryki.
27 September 2023 - Hamburg, Baakenwerder Straße. Wszystkie elektryczne Many z rocznika 2023 (22 sztuki) trafiły na zajezdnie Billbrook. Dzięki temu te zacne pojazdy można spotkać m.in. na "119", "130" czy "29". Na dzień dzisiejszy w VHH na ok. 760 pojazdów 15% taboru to już elektryki.
28 September 2023 - K75 między Neumünster a Groß Kummerfeld. Z dniem 7.08.2023 po trzech latach nieobecności do Groß Kummerfeld wróciły wybrane kursy na liniach "6" i "66" na większych autobusach. Przez trzy lata jeździły tutaj Sprintery jako linia "166", która kursowała tylko do przystanku Vossgang na dzielnicy Gadeland lub do Parku Handlowego Störpark.
27 Januar 2023 - Neumünster, Hartwigswalder Straße. Sprinter na najkrótszej wtedy linii mknie w kierunku przystanku Vossgang na dzielnicy Gadeland. "165" istniała od 1.08.2020 do 4.08.2023., miała za zadanie dowieźć mieszkańców z ulicy Krummedder i Hartwigswalder Straße do przystanku Vossgang by stamtąd kontynuować podróż linią "6" lub "66" do centrum. Nie wiem czemu ta linia tak długo funkcjonowała jak to wiecznie powietrze woziło. Linia została zastąpiona przez projekt "Hin & Wech".
28 Juli 2023 - Neumünster, Süderdorfkamp. "122" jedzie na pusto w kierunku Alsenplatz. Linia "122" funkcjonowała od 1.08.2020 do 4.08.2023. Obecnie zastąpiona przez projekt "Hin & Wech". Widocznego na zdjęciu Sprintera też już nie ma. Po zmianach ilość potrzebnych Sprinterów do obsługi pasażerów zmalała z 4 do 1 sztuki.
7 Juni 2023 - Neumünster, Boostedter Straße. W nadchodzącym 2024 roku autobusy z rocznika 2016 pojadą w nieznane. Zgodnie z polityką przewoźnika autobusy po 8 latach eksploatacji zostają wycofane i zastąpione nowymi pojazdami.