Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Foto suchen
Siemens MX3000 #3082
13 April 2024 - Oslo, Forskningsparken. Podwójny skład rusza ze stacji położonej w rejonie kompleksu szpitalnego.
Kommentare: 1
VDL Citea LLE120.255 #7519
14 April 2024 - Glostrup (Kopenhaga). Robiąc to zdjęcie miałem za plecami przystanek końcowy na krótkim odgałęzieniu powstającej linii szybkiego tramwaju. Nie dało się tego niestety wkomponować w tło zdjęcia z autobusem. Tuż obok mieści się stacja koleji miejskiej, która wygląda dość odstraszająco - pełno pustych lokali, zepsute windy i ruchome schody.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Glostrup (Hovedstaden)
| Eigentümer: Umove Glostrup | Verkehrsverbund: Movia | Linie: 9A
Siemens MX3000 #3099
13 April 2024 - Oslo, Storo. Skład linii 4 zwalnia przed jedną ze stacji położonych na "ringu" wokół centrum. W tle widać stację kolejową Grefsen położoną na linii do Gjøvik. Niestety nie zadbano tu o wygodną możliwość przesiadki pomiędzy tymi środkami transportu. Ostatecznie można przejechać jeden przystanek tramwajem linii 17.
Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L #WGM 3376G
11 Februar 2024 - Växjö, resecentrum. Kurs Flixbusa na trasie Kraków-Oslo. Czas przejazdu to 33,5 godziny, korzysta z połączenia promowego Gdynia-Karlskrona
Kommentare: 3
VDL Citea SLFA-180 Electric #1872
16 Dezember 2023 - Kopenhaga, Bernstorffsgade.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: København (Hovedstaden)
| Eigentümer: Arriva Danmark Kastrup | Verkehrsverbund: Movia | Linie: 2A
Siemens MX3000 #3062
16 April 2022 - Oslo, Holmenkollen.
Solaris Urbino 18,75 #3044
17 April 2022 - Oslo, Helsfyr.
VDL Citea LLE120.255 #7519
22 November 2023 - Kopenhaga, Borgbjergsvej/Sydhavnsgade.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: København (Hovedstaden)
| Eigentümer: Umove Glostrup | Verkehrsverbund: Movia | Linie: 9A
Setra S416 GT-HD #0773
27 September 2023 - Lund, Malmövägen. A co to się stałosię? Na pierwszy rzut oka nic specjalnego, ot, jakiś mocno używany autobus na komunikacji zastępczej, rejestracja normalnie trzy litery i trzy cyfry, tylko krój czcionki jakiś odmienny. Tutejszy zarząd dróg i linii kolejowych wyłączył jednocześnie ruch kolejowy na głównych liniach Malmö-Lund i Helsingborg-Ängelholm, ni jak nie dało się ogarnąć wystarczającej liczby autobusów i szoferów, więc ktoś wpadł na pomysł, by ściągnąć pomoc zza morza. Ponoć nie jest to do końca zgodne z prawem, podobnie jak autobusy z silnikami Euro 3 wjeżdżające do miast, ale chociaż ludzie mogą dostać się do pracy.
Iveco Crossway 12 LE #BD 14410
16 April 2017 - Wiedeń, tunel pod dworcem Wien Hbf.
Kommentare: 1
SGP ULF B #602
14 April 2017 - Wiedeń, Schwedenplatz.
SGP E2 #4008
14 April 2017 - Wiedeń, Grinzinger Allee.
VDL Citea LLE120.255 #7684
10 Juli 2023 - Helsingør, Havnegade. Jedyna linia w mieście zaliczana do kategorii A-bus, w tym wypadku łączy ona dworzec z największym blokowiskiem Nøjsomheden, które do 2018 roku było wpisane na listę duńskich "dzielnic z problemami".
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingør (Hovedstaden)
| Eigentümer: Umove Glostrup | Verkehrsverbund: Movia | Linie: 801A
VDL Citea LLE99 #7669
10 Juli 2023 - Helsingør, Jernbanevej.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingør (Hovedstaden)
| Eigentümer: Umove Glostrup | Verkehrsverbund: Movia | Linie: 802
VDL Citea LLE99 #7665
10 Juli 2023 - Helsingør, Havnegade. Tego lata trzeba było się przyzwyczaić do fotografowania w deszczu.
Bombardier A32 #6101
26 März 2023 - Sztokholm, Gröndalsvägen. Mimo wyłączenia z ruchu wagonów CAF, w dalszym ciągu dało się spotkać dwuskłady Bombardierów.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Stockholm (Stockholm)
| Eigentümer: SL Stockholm | Verkehrsverbund: SL Stockholm | Linie: 30
Mercedes-Benz Tourismo 17RHD #WF-RS 2020
30 April 2023 - Malmö, Neptunigatan. Nie wiem co to za wycieczka, ale z silnikiem Euro 5 pozostaje im zwiedzanie obrzeży miasta. Tutaj akurat powstają nowe osiedla mieszkaniowe na dawnych terenach przemysłowych i kolejowych.
Mercedes-Benz 516 CDI / VDL MidCity #YDP 484
6 Juli 2022 - Höör, Mejerigatan. Wreszcie udało mi się go złapać, na kilka miesięcy przed zmianą przewoźnika.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Höör (Skåne)
| Eigentümer: Flexbuss Nybro | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 444
VDL Citea SLF-120 Hybrid #5962
26 Mai 2022 - Bruksela/Tervuren, Leuvensesteenweg. W tle Muzeum Afryki Środkowej, noszące dawniej nazwę Muzeum Konga Belgijskiego. Swoją drogą, sam podczas pobytu zamieszkiwałem w Hotelu Kolonialnym, ale to już w centrum.
VDL Citea SLFA-181 Electric #3183
13 Juli 2021 - Karlstad, Tingvallabron. Linia BRT w stosunkowo niedużym mieście (dwudzieste w kraju co do liczby mieszkańców), ale skoro ich stać...
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Karlstad (Värmland)
| Eigentümer: Keolis Stockholm | Verkehrsverbund: Värmlandstrafik | Linie: S
Siemens MX3000 #3052
17 April 2022 - Oslo, Hellerud. Spotykają się tu linie 2 i 3, stację dalej dochodzi jeszcze linia 4.
Mercedes-Benz 516 CDI / VDL MidCity #YDP 494
6 Juli 2022 - Höör, Bangårdsgatan. Na klepisku na tyłach stacji kolejowej wreszcie zaczęło się coś dziać i powstaje osiedle. Jednak pozostałości dawnego młyna/fabryki materacy nadal stoją z płachtą "na sprzedaż". Natomiast wracając do tematyki galerii, od grudnia obsługę wewnątrzgminnych linii "Ringbuss" przejmuje Nobina z własnym taborem.
Siemens MX3000 #3073
15 April 2022 - Oslo, Sørkedalsveien, odcinek pomiędzy stacjami Smestad i Borgen wspólny dla linii 2 i 3.
Siemens MX3000 #3057
14 April 2022 - Oslo. Jedna rzecz mnie poirytowała jeśli chodzi o wnętrze wagonów metra. Liczba gniazd ładowania USB to dosłownie jedno na wagon. Z drugiej strony ładowanie idzie tak powolnie, że to niewielka strata.
Siemens MX3000 #3086
15 April 2022 - Oslo, Ringstabekk. Wspólny odcinek metra i tramwaju. Metro ma tu przystanek, na peron tramwajowy nie było już miejsca. Czemu linia 2 jedzie trasą linii 3 - tego nie wiem.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Bærum (Akershus)
| Eigentümer: Sporveien T-banen Oslo | Verkehrsverbund: Ruter | Linie: 2
Siemens MX3000 #3052
17 April 2022 - Oslo, Bærumsveien. Na zachodniej granicy gminy znajduje się miejsce, w którym łączą się tory linii metra 3 i tramwajowej 13. Tramwaje w kierunku Bekkestua korzystają z tunelu, by nie przeszkadzać pociągom metra jadącym w kierunku centrum.
Siemens MX3000 #30112
15 April 2022 - Oslo, wjazd na stację Ringstabekk. Podwójny system zasilania - sieć napowietrzna dla tramwaju, trzecia szyna dla metra.
VDL Citea SLFA-181 Electric #3180
21 Juli 2021 - Karlstad, Fogdemyrsgatan (Ruds Bytespunkt). Kraniec krótkiej i dziwnej linii S, jak widać znajduje się tu ładowarka.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Karlstad (Värmland)
| Eigentümer: Keolis Stockholm | Verkehrsverbund: Värmlandstrafik | Linie: S
VDL Citea SLFA-181 Electric #1006
26 Dezember 2021 - Helsingborg, Malmöleden. Przystanek wybudowany w 2019 roku specjalnie na potrzeby projektu "Helsingborgsexpressen", czyli zelektryfikowanej linii 1 udającej BRT.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #3182
13 Juli 2021 - Karlstad, Tingsvallagatan. Podczas, gdy inne miasta uruchamiają kolejne linie BRT (w zasadzie semi-BRT, by nie napisać pseudo-BRT) Karlstad nie mogło być gorsze. Przebudowa którejś z obecnych bardziej obciążonych linii byłaby zbyt droga, więc postanowiono stworzyć nową, krótką, w dużej mierze pokrywającą się z linią 3. Oczywiście tabor musiał się wyróżniać, zakupiono cztery elektryczne przegubowe VDL. Według wypowiedzi przedstawicieli Karlstadsbuss ma to stanowić odpowiednik metra w Sztokholmie. Linia oznaczona "S" łączy rynek w centrum z przystankiem autobusów regionalnych jadących drogą 63, po drodze mijając osiedle 3-kondygnacyjnych bloków i cmentarz.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Karlstad (Värmland)
| Eigentümer: Keolis Stockholm | Verkehrsverbund: Värmlandstrafik | Linie: S
VDL Citea SLE120 #7422
13 Juli 2020 - Enköping, Stora Torget. Jedna z aż dziewięciu linii miejskich, jednak wiele z nich ma zaledwie po kilka kursów dziennie.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Enköping (Uppsala)
| Eigentümer: Björks Buss Västerås | Verkehrsverbund: UL Uppsala | Linie: 202
Mercedes-Benz 516 CDI / VDL MidCity #YDP 494
28 November 2020 - Höör, Nya Sätoftavägen. Najmniejszy pojazd na sieci linii wewnątrzgminnych w Höör (zwanych do niedawna Ringbuss). Z tego co wiem to zazwyczaj obsługuje linię 440 Höör-Snogeröd-przystanek linii Skåneexpressen 1 i 2 na autostradzie E22 w Rolsberga. W weekendy linia ta ma tylko po cztery kursy dziennie i to na telefon.
VDL Futura FHD2-139/440 #YGY 205
25 August 2020 - Lund, E22. Dodatek na jednej z regularnych linii łączących Lund z Malmö w związku z tygodniowym wyłączeniem ruchu kolejowego.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Lund (Skåne)
| Eigentümer: Lindbergs Örebro | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 169
Siemens ULF B1 #784
14 April 2017 - Wiedeń, Grinzing.
Siemens ULF B1 #759
17 April 2017 - Wiedeń, Schottenring.
Mercedes-Benz O530 C2 #8154
17 April 2017 - Wiedeń, Kaiser-Ebersdorfer-Straße/Simmeringer Hauptstraße.
MAN NG273 Lion`s City G LPG #8035
14 April 2017 - Wiedeń, Kagran.
T #2606
17 April 2017 - Wiedeń, Längenfeldgasse. Tramwajometro U6 zjeżdża z nadziemnego odcinka trasy w podziemia, przy okazji krzyżując się z linią "prawdziwego" metra U4.
Duewag TW6000 #6044
19 April 2019 - Budapeszt, Festetics György utca. Ten układ komunikacyjny jest dla mnie nieco dziwaczny - wiele linii tramwajowych kończy trasę w okolicy centrum, podczas gdy w większości innych miast oba krańce są na obrzeżach, a w centrum linie spotykają się w punktach przesiadkowych.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Budapest (Budapest)
| Eigentümer: BKV Budapest | Verkehrsverbund: BKK Budapest | Linie: 24
Kommentare: 5
Mercedes-Benz 516 CDI / VDL MidCity #759
12 Juli 2019 - Västervik, Södra Järnvägsgatan. Linia 10 jest swojego rodzaju linią uzupełniającą, kursuje co półtorej godziny, w dużej mierze przez willowe osiedla, po drodze zaliczając przystanki pod szpitalem i dwiema przychodniami. Kiedyś linie tego typu były popularne również w Skanii i wielu innych miejscach, jednak przy okazji cięć likwidowano je w pierwszej kolejności. Sam "autobus" ze zdjęcia przed wyjazdem na dziesiątkę robił jeden (pierwszy) kurs na linii wakacyjnej 5.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Västervik (Kalmar)
| Eigentümer: Söne Buss Västervik | Verkehrsverbund: KLT Kalmar | Linie: 10
VDL Citea LLE127 #0441
1 September 2019 - Rotebro, Norrvikenleden.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Sollentuna (Stockholm)
| Eigentümer: Transdev Bromma | Verkehrsverbund: SL Stockholm | Linie: 560
Kommentare: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #1008
24 Juli 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Elektryk doładowuje się nieco zjeżdżając w dół do centrum ulicą Zdrowotną. Nazwa ta nie ma jednak związku z ukształtowaniem terenu i biegającymi pod górkę obywatelami (wśród spalin, dla zdrowia), wzięła się od położonego nieopodal ujęcia wody Sofiakällan.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
Kommentare: 3
Duewag GT6 #2412
23 Juni 2018 - Skjoldenæsholm, muzeum komunikacji. Wagon jeździł na testach w Kopenhadze w 1958 roku, w 2002 wrócił jako czynny zabytek. Co prawda już nie do Kopenhagi, ale w jej okolice.
T #2674
17 April 2017 - Wiedeń, Tscherttegasse. Tramwajowe metro.
Kommentare: 1
Siemens ULF B1 #758
15 April 2017 - Wiedeń, Simmeringer Hauptstraße. Kawałek dalej przy tej ulicy mieści się nieduża zajezdnia. Teren nie jest ogrodzony, ale personel siedzi na straży i grzecznie aczkolwiek stanowczo wyprasza intruzów.
Kommentare: 2
Volvo 9700HD NG #SIM-X 650
25 Juli 2017 - Malmö, Arenagatan. "Dworzec autokarowy" koło areny.
Siemens MX3000 #3029
8 Oktober 2019 - Oslo, Risløkka. Chwila wolnego czasu podczas pobytu w Oslo trafiła na typowo jesienną pogodę.
Bombardier Flexity Berlin ZRL #9007
3 April 2015 - Berlin, Landsberger Allee
VDL Citea LLE127 #0429
1 September 2019 - Rotebro, Bollstanäsvägen. Dawno nie byłem w okolicy Sztokholmu, a jest sporo nowego. Tym razem trafiła się podróż "służbowa", jedyny czas wolny to niedziela wieczór, do tego co chwilę deszcz. Dało radę zrobić kilka zdjęć dość nowych nabytków obsługujących te północne rejony.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Sollentuna (Stockholm)
| Eigentümer: Transdev Bromma | Verkehrsverbund: SL Stockholm | Linie: 560
MAN NL323 Lion`s City #1187
17 April 2017 - Wiedeń, Siebenhirten. Końcowa stacja metra nieco odmiennej linii U6 obsługiwana jest autobusami w nieco odmiennym malowaniu w stosunku do autobusów w centrum miasta.
U #3226
15 April 2017 - Wiedeń, Hietzing. Linia 4 poprowadzona trasą dawnej koleji miejskiej. Kręcąc się po okolicy można trafić na tabliczki z napisem "Das Betreten der Wienflussanlage ist verboten!" i do tej pory zastanawiam się, co spowodowało ustanowienie takiego zakazu.
Setra S531 DT #107
4 August 2019 - Malmö, Norra Vallgatan. Nie przepadam za Flixbusem, a już szczególnie za Umbrella Corporation, ale jak przyjechała nowa, piętrowa Setra, to wypadało cyknąć zdjęcie.
Kommentare: 3
VDL Citea SLFA-181 Electric #1003
24 Juli 2019 - Helsingborg, Hälsovägen. Podobnie jak w wypadku Malmö, także i tutaj nowo wprowadzone autobusy elektryczne lubią jeździć dwójkami. Ciężko nadgonić rozkład na pętli, skoro swoje trzeba odczekać, aby starczyło prądu na kolejny półkurs... Szczególnie gdy klimatyzacja działa na pełnych obrotach. Akurat ten ze zdjęcia jechał samotnie i rozkładowo, ale ogólna sytuacja jest taka, jak piszę.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
Kommentare: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 Juli 2019 - Helsingborg. Widok na tył VDL-a. Przy każdych drzwiach zainstalowano czytnik biletów kupionych w aplikacji (ten czerwony) a bardziej w głębi czytnik kart czipowych likwidowanego powoli systemu firmy Cubic zwanego lokalnie "Jojo". Jest to jedyna linia miejska w Helsingborgu, gdzie wolno wsiadać innymi drzwiami niż przednie.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
Kommentare: 4
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 Juli 2019 - Helsingborg. W sekcji A ektrycznej Citei mieszczą się dwie rzeźnie, wyróżnione na pomarańczowo. Podświetlenie sufitu jest natomiast niebieskie, bardziej niż to widać na zdjęciu. Wszystkie przyciski "Stop" podświetlają się na czerwono po wciśnięciu jednego z nich. Dobra funkcja uzupełniająca wyświetlanie napisu "stannar" na ekranie (który w niektórych nieco starszych autobusach zwyczajnie nie działa).
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 Juli 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Oprócz zasilania, pojazdy obsługujące HelsingborgsExpressen wyróżnia czwarta para drzwi.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #1013
1 Juli 2019 - Helsingborg, Dalhemsvägen. Na razie ładowanie działa tylko tutaj, na północnym krańcu linii. Z czasem uruchomiona zostanie stacja ładowania na krańcu w Råå, póki co są jakieś konflikty w sprawie przebiegu kabli.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
VDL Citea SLFA-181 Electric #1007
16 Juni 2019 - Helsingborg, Rååvägen. Obecnie wiele nowych pojazdów, w tym autobusów, otrzymuje numery rejestracyjne w formie: trzy litery, dwie cyfry, jedna litera. Zwyczajnie zaczęło brakować kombinacji trzy litery + trzy cyfry, szczególnie, że część kombinacji liter została w ostatnich latach "zbanowana".
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
Kommentare: 9
VDL Citea SLFA-181 Electric #1012
16 Juni 2019 - Helsingborg, Planteringsvägen. Dziś obsługa linii miejskich przeszła (można powiedzieć, że "wróciła") do Arrivy. Jednocześnie oddano do użytku tak zwany "Helsingborgsexpressen" czyli przebudowaną trasę linii 1, mającą ułatwić poruszanie się autobusów i pasażerów. Obsługiwana jest elektrycznymi przegubowcami. Pierwotnie miały to być pojazdy dwuprzegubowe, podobne do tych w Malmö, jednak te nie były dostępne w wersji czysto elektrycznej. Argument niewydzielania spalin zaważył więcej, niż argument maksymalnej zdolności przewozowej.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Helsingborg (Skåne)
| Eigentümer: Arriva Stockholm | Verkehrsverbund: Skånetrafiken | Linie: 1
Kommentare: 3
Siemens Combino Plus NF12B #2017
22 April 2019 - Budapeszt, Róbert Károly körút. Moją uwagę podczas wielkanocnego pobytu w Budapeszcie zwrócił fakt, że na danej linii pojawiał się tylko jeden typ taboru. Wyjątkiem okazała się być linia 1, obsługiwana starszymi, długimi Combino, oraz jeszcze dłuższymi Urbosami. Na liniach 4 i 6 jeżdżących bliżej centrum jeżdżą identyczne kombinerki, ale CAF-ów już nie widziałem. Chodzi pewnie o ułatwienie pracy na zajezdniach i ograniczenie różnorodności części potrzebnych do naprawy taboru.
Autor: Cyklisten
Aufnahmeort: Budapest (Budapest)
| Eigentümer: BKV Budapest | Verkehrsverbund: BKK Budapest | Linie: 1
Kommentare: 4