Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
MAN NL202 #877
Details
| Name | MAN NL202 (MAN) MAN NLxx2 (895/898/A10/A15/A29)/MAN NLxx2 | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1993 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1993 | ? | KVG Zittau |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1993 | ? | ZI-V 877 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1993 | ? | 877 / KVG Zittau |
Fotos
23 April 2010 - Zittau, Klosterplatz
Typowa w Niemczech zasada, z którą jeszcze nie spotkałem się w Polsce. Zwykły przystanek gdzieś w mieście, dwie linie autobusowe przyjeżdżające rozkładowo o tej samej lub zbliżone porze. Jeden autobus zawsze czeka na drugi, aby umożliwić ludziom przesiadkę. Nie znajdziesz o tym procederze żadnej notki w rozkładzie, a mimo to się go praktykuje. Ja się z czymś takim spotykam już w którymś kolejnym niemieckim mieście. W Hof, gdzie bywam najczęściej, jest to nieformalna zasada pielęgnowana od lat i pasażerowie dokładnie wiedzą, na którym przystanku muszą wysiąść, aby przesiąść się "just-in-time" do innego autobusu. PS. A na zdjęciu widzimy ten sam proceder, tylko w wykonaniu autobusów tej samej linii, jadących w przeciwnych kierunkach (trasy nieco się różnią).
Autor: jan_niezbedny
Autor: jan_niezbedny
Kommentare: 4