Data pierwszej rejestracji: 20.01.1988
Wycofany z eksploatacji: luty 2015 r.
Fotos
14 April 2008 - Klęcinko, DW 213.Klęcinko, DW 213. Autor: Michał Missima
27 Juli 2008 - Słupsk d.a.Słupsk d.a. Autor: Leszek Matula
15 November 2008 - Słupsk, ul. Wojska Polskiego. Kierowca się przed kimś zasłaniał... ;)Słupsk, ul. Wojska Polskiego. Kierowca się przed kimś zasłaniał... ;) Autor: Baracus
23 Juli 2009 - Słupsk, ul. Tuwima. Kurs Ustka-Słupsk.Słupsk, ul. Tuwima. Kurs Ustka-Słupsk. Autor: Wojciech Liberda
Kommentare: 1
30 April 2010 - Droga pomiędzy Płaszewkiem a Krępą Słupską. Ten rejon obfituje w niezliczoną ilość motywów, jakie można tu wykorzystać. W tle widoczne ogromne pole z rzepakiem, niestety ciężko jest sfocić autobus z tymi pięknymi, pachnącymi listkami. W chwili robienia zdjęcia pogoda dała się we znaki i mocno lunęło, stąd troszkę knotowate zdjęcie.
Kurs relacji Słupsk - Słupsk przez Głobino, Kusowo, Krępę Słupską.Droga pomiędzy Płaszewkiem a Krępą Słupską. Ten rejon obfituje w niezliczoną ilość motywów, jakie można tu wykorzystać. W tle widoczne ogromne pole z rzepakiem, niestety ciężko jest sfocić autobus z tymi pięknymi, pachnącymi listkami. W chwili robienia zdjęcia pogoda dała się we znaki i mocno lunęło, stąd troszkę knotowate zdjęcie.
Kurs relacji Słupsk - Słupsk przez Głobino, Kusowo, Krępę Słupską. Autor: Patryk
Kommentare: 6
25 Juni 2010 - Szosa Słupsk - Ustka, DK21. Setry w słupskim PKSie, podobnie jak Mercedesy O303, chwalone są przede wszystkim za niską awaryjność.
Niebieska Linia -> Ustka - Słupsk przez Zimowiska, Bydlino, Włynkowo.Szosa Słupsk - Ustka, DK21. Setry w słupskim PKSie, podobnie jak Mercedesy O303, chwalone są przede wszystkim za niską awaryjność.
Niebieska Linia -> Ustka - Słupsk przez Zimowiska, Bydlino, Włynkowo. Autor: Patryk
Kommentare: 3
25 April 2013 - Jezierzyce. Od jakiegoś czasu bezpańską Setrę najczęściej można spotkać właśnie na tym zamkniętym przewozie.
Przewóz pracowników: Łosoś.Jezierzyce. Od jakiegoś czasu bezpańską Setrę najczęściej można spotkać właśnie na tym zamkniętym przewozie.
Przewóz pracowników: Łosoś. Autor: Patryk
Kommentare: 2
23 Juli 2013 - Bukówka (okolice). Tej babci Setry to się tutaj w ogóle nie spodziewałem. Niedługo po zrobieniu ostatniego zdjęcia została zdjęta z kursu pracowniczego do przetwórstwa rybnego Łosoś, na którego to miała przydział i ciężko ją było dorwać.
Linia "77" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (13:30) - Bukówka (14:02) przez Siemianice-osiedle, Jezierzyce-osiedle. Długość trasy wynosi 16 km.Bukówka (okolice). Tej babci Setry to się tutaj w ogóle nie spodziewałem. Niedługo po zrobieniu ostatniego zdjęcia została zdjęta z kursu pracowniczego do przetwórstwa rybnego Łosoś, na którego to miała przydział i ciężko ją było dorwać.
Linia "77" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (13:30) - Bukówka (14:02) przez Siemianice-osiedle, Jezierzyce-osiedle. Długość trasy wynosi 16 km. Autor: Patryk
10 März 2014 - Grąsino. Po wycofaniu z taboru Autosanów H9-21 oraz częściowo modelu H10-10, PKS Słupsk zabiera się teraz za najstarsze S215 UL zakupione w 2004 roku. W dniu dzisiejszym tytułowa "babcia" Setra została wystawiona na sprzedaż, wraz z ha-dziesiątką #80005 (już po raz drugi).
Linia "77" [D] -> Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Grąsino, Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.Grąsino. Po wycofaniu z taboru Autosanów H9-21 oraz częściowo modelu H10-10, PKS Słupsk zabiera się teraz za najstarsze S215 UL zakupione w 2004 roku. W dniu dzisiejszym tytułowa "babcia" Setra została wystawiona na sprzedaż, wraz z ha-dziesiątką #80005 (już po raz drugi).
Linia "77" [D] -> Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Grąsino, Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km. Autor: Patryk
Kommentare: 4
26 Mai 2014 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Cztery MAN-y z MZK to nie jedyne wozy ze Słupska, które w ostatnim czasie trafiły na złom w województwo kujawsko-pomorskie, gdyż w Suradówku wylądowała także powyższa Setra. Prawdopodobnie z nią odjechały również dwie ha-dziesiątki (#50006, #80005), natomiast w zeszły czwartek Autosan #60006 i wóz asenizacyjny Star 500 #93022. Jedyna "pamiątka", jaka się ostała po #40410, to tylna szyba, która została wstawiona do bliźniaczej S215 UL #40405.Słupsk, ulica Kołobrzeska. Cztery MAN-y z MZK to nie jedyne wozy ze Słupska, które w ostatnim czasie trafiły na złom w województwo kujawsko-pomorskie, gdyż w Suradówku wylądowała także powyższa Setra. Prawdopodobnie z nią odjechały również dwie ha-dziesiątki (#50006, #80005), natomiast w zeszły czwartek Autosan #60006 i wóz asenizacyjny Star 500 #93022. Jedyna "pamiątka", jaka się ostała po #40410, to tylna szyba, która została wstawiona do bliźniaczej S215 UL #40405. Autor: Patryk
23 Juli 2014 - Bukówka. W mijającym, 2014 roku sporo się działo, jeśli chodzi o wymianę taboru w PKS Słupsk. Do dziś wycofano i skasowano lub sprzedano następujące wozy: dwanaście Autosanów H9-21(.41) (#20003, #20501, #30504, #50003, #50004, #60001, #60002, #60003, #70001, #70004, #70005, #80004), jednego Autosana H10-12 (#80007), trzy Autosany H10-10 (#50008, #50009*, #70002, #80005*, #90003), trzy Setry S215 UL (#40402, #40404, #40409), Mercedesa Vario (#30307), Iveco Daily (#40417),
Mercedesa O303 (#80106), Autosana A1012T #90103* oraz dwie Kapeny (#30301* i #30305*). *jutro na te wozy odbędzie się przetarg. Po nowym roku zobaczymy, czy zgłosił się potencjalny kupiec. Z kolei zakupiono osiem pojazdów: jedną Setrę S215 UL #40001, Mercedesa O408 (#40002), Mercedesa O303-10KHP-A (#40003), Setrę S215 NF (#40004), Troligę Pegasus (#40005), Mercedesa O303-11ÜHE (#40006), Van Hoola- T815 CL #40007 i Setrę S315 NF #40008.
Na początku marca do słupskiej zajezdni w ramach testów zajechały dwa pojazdy marki Troliga spod znaku Mustanga - Leonis i Pegasus. Jednak ze względu na słowackie blachy testy musiały zakończyć się nieco szybciej. Dwa miesiące później - 19 maja - do PKS-u przyjeżdża niespełna roczny Pegasus oraz piętrowy Sirius wypożyczony na okres 4 miesięcy, a miesiąc póżniej, w czerwcu, PKS Słupsk podpisał umowę ze słowacką Troligą na sprzedaż w Polsce autobusów i części zamiennych tej firmy. Z kolei dwa tygodnie temu związkowcy PKS-u przeprowadzili ocenę działalności prezesa. W dwudniowym sondażu ze 177 osób tylko siedem wypowiedziało się pozytywnie. Pracownicy zarzucali mu głównie działanie na szkodę spółki. Jeśli chodzi o kolizje, to można doliczyć się przynajmniej czterech;
Zaraz na początku stycznia Irisbus Axer #60101 z do dziś nieznanych przyczyn wypadku stoi zamknięty za płotem z rozbitym przodem. Nic nie zanosi się na to, aby wyjechał na trasę. 12 maja w miejsowości Wicko kierowca chryslera nie opanował pojazdu na zakręcie i zjechał na przeciwny pas ruchu. Szofer Setry S215 UL #70109 musiał zjechać do pobliskiego rowu. Po tej kolizji autobus ściągnięto do Słupska, przemalowano i do lęborskiej placówki już nie wrócił. 30 października w miejscowości Grabno Setra S315 NF #00203 wyjeżdżając z przystanku została uderzona w tył przez pojazd ciężarowy. Do dziś wozu nie ma w Słupsku. Natomiast całkiem niedawno, bo 18 grudnia kierowcy Setry #40405 jadąc do miejsowości Gać po dzieci potrącił na pasach na ul. Szczecińskiej 12-latkę, która w śpiączce trafiła do Gdańska. Autobus skierowano oczywiście do policyjnych badań i żadnych nieprawidłowości nie stwierdzono.Bukówka. W mijającym, 2014 roku sporo się działo, jeśli chodzi o wymianę taboru w PKS Słupsk. Do dziś wycofano i skasowano lub sprzedano następujące wozy: dwanaście Autosanów H9-21(.41) (#20003, #20501, #30504, #50003, #50004, #60001, #60002, #60003, #70001, #70004, #70005, #80004), jednego Autosana H10-12 (#80007), trzy Autosany H10-10 (#50008, #50009*, #70002, #80005*, #90003), trzy Setry S215 UL (#40402, #40404, #40409), Mercedesa Vario (#30307), Iveco Daily (#40417),
Mercedesa O303 (#80106), Autosana A1012T #90103* oraz dwie Kapeny (#30301* i #30305*). *jutro na te wozy odbędzie się przetarg. Po nowym roku zobaczymy, czy zgłosił się potencjalny kupiec. Z kolei zakupiono osiem pojazdów: jedną Setrę S215 UL #40001, Mercedesa O408 (#40002), Mercedesa O303-10KHP-A (#40003), Setrę S215 NF (#40004), Troligę Pegasus (#40005), Mercedesa O303-11ÜHE (#40006), Van Hoola- T815 CL #40007 i Setrę S315 NF #40008.
Na początku marca do słupskiej zajezdni w ramach testów zajechały dwa pojazdy marki Troliga spod znaku Mustanga - Leonis i Pegasus. Jednak ze względu na słowackie blachy testy musiały zakończyć się nieco szybciej. Dwa miesiące później - 19 maja - do PKS-u przyjeżdża niespełna roczny Pegasus oraz piętrowy Sirius wypożyczony na okres 4 miesięcy, a miesiąc póżniej, w czerwcu, PKS Słupsk podpisał umowę ze słowacką Troligą na sprzedaż w Polsce autobusów i części zamiennych tej firmy. Z kolei dwa tygodnie temu związkowcy PKS-u przeprowadzili ocenę działalności prezesa. W dwudniowym sondażu ze 177 osób tylko siedem wypowiedziało się pozytywnie. Pracownicy zarzucali mu głównie działanie na szkodę spółki. Jeśli chodzi o kolizje, to można doliczyć się przynajmniej czterech;
Zaraz na początku stycznia Irisbus Axer #60101 z do dziś nieznanych przyczyn wypadku stoi zamknięty za płotem z rozbitym przodem. Nic nie zanosi się na to, aby wyjechał na trasę. 12 maja w miejsowości Wicko kierowca chryslera nie opanował pojazdu na zakręcie i zjechał na przeciwny pas ruchu. Szofer Setry S215 UL #70109 musiał zjechać do pobliskiego rowu. Po tej kolizji autobus ściągnięto do Słupska, przemalowano i do lęborskiej placówki już nie wrócił. 30 października w miejscowości Grabno Setra S315 NF #00203 wyjeżdżając z przystanku została uderzona w tył przez pojazd ciężarowy. Do dziś wozu nie ma w Słupsku. Natomiast całkiem niedawno, bo 18 grudnia kierowcy Setry #40405 jadąc do miejsowości Gać po dzieci potrącił na pasach na ul. Szczecińskiej 12-latkę, która w śpiączce trafiła do Gdańska. Autobus skierowano oczywiście do policyjnych badań i żadnych nieprawidłowości nie stwierdzono. Autor: Patryk
Kommentare: 6
26 September 2014 - Grąsino. Według bazy CEPIK babcia Setra nadal nie ma ważnych badań technicznych, co jest oczywiście nieprawdą. I to rzekomo nie jedyny wóz w PKS-ie Słupsk. Szkoda, że tak rzadko aktualizowana jest tam baza.
Ostatnio z lęborskiej bazy do Słupska oddelegowano Autosana H10-10 #50009. Co dalej z nim będzie za jakiś czas, można się domyślać. Jego kolega z numerem #90003 z tej samej zajezdni stoi w kącie sprzedaży w Słupsku.
Kurs relacji [E] Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Jezierzyce, Grąsino, Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.Grąsino. Według bazy CEPIK babcia Setra nadal nie ma ważnych badań technicznych, co jest oczywiście nieprawdą. I to rzekomo nie jedyny wóz w PKS-ie Słupsk. Szkoda, że tak rzadko aktualizowana jest tam baza.
Ostatnio z lęborskiej bazy do Słupska oddelegowano Autosana H10-10 #50009. Co dalej z nim będzie za jakiś czas, można się domyślać. Jego kolega z numerem #90003 z tej samej zajezdni stoi w kącie sprzedaży w Słupsku.
Kurs relacji [E] Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Jezierzyce, Grąsino, Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km. Autor: Patryk