Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
6
Scania CN113CLL #59
Baujahr: 1998
Dateigröße: 861.51kB
Jej rumplowatość, wysłużona scania w pełnej okazałości! Widać, że te auta swoje już wyjeździły i mają dość... Mimo wszystko mają ogromną wolę życia, jeżdżą i nie chcą umrzeć. ;-)
Kommentare
Pamiętam jakie wrażenie zrobiły na mnie jak były nowe. Dobrze pamiętam, że na wybranych siedzeniach dla pasażerów były pasy bezpieczeństwa?
W tym czasie dość mocno się stylistyka zmieniła, produkować takie szkaradztwo w końcu lat 90?
- +4
Jakoś Mercedes produkował serię O405 do 2001 roku, nie wiem w czym jest problem.
Jakoś bryła O405 czy O405N wyglądała już w początkach produkcji lepiej niż to paskudztwo. Wyglądała też dobrze i w 2001 roku, zważywszy na fakt, że MAN wciąż robił jeszcze z powodzeniem kanciate pudła III generacji. Takie moje odczucia estetyczne są.
- +1
Patrząc bardzo ogólnie to bryłowo oba modele są bardzo zbliżone, więc skoro MAN z powodzeniem robił III generację to wychodzi, że i dla CN113 było miejsce na rynku. Odczucia ma każdy inne, ja nie widzę paskudztwa w egzemplarzu na zdjęciu.
Mamy jak widać totalnie inne poczucie estetyki. Bryła Mana III generacji jest lekka, to jest toporny czołg.
Nawiązywałem raczej do Twojego porównania Mercedes - MAN. Według mnie Mercedes i Scania wychodzą podobnie, MAN ma już nieco inaczej rozwiązane elementy, co faktycznie czyni go lekkim i bardziej nowoczesnym od dwóch pozostałych. Nie dziwota, skoro rozpoczęcie ich produkcji dzieli 10 lat.
No gdzie porównywać klasyczne piękno O405N do toporności CN113CL. Najpaskudniejsze wytwory motoryzacji powstawały w krajach Beneluxu i całej Skandynawii. O ile Twój ukochany Dab się jakoś jeszcze broni (mimo toporności, ale rok wprowadzenia robi swoje) to Scania CN113 powinna skończyć produkcję w +-1992 roku lub zmienić stylistykę.
Żeby nie było - co do Skandynawii mówię o autobusach. Osobówki mieli piękne.
"Mój ukochany" - ciekawe stwierdzenie
Porównuję O405 do CN113, owszem. Według mnie oba te modele robią wrażenie takich "solidnych" pod kątem pewnego ciężaru (tak jak NLxx3 są "lekkie"). Linia nadwozia prawie identyczna. Wiadomo, są różnice w linii nad szybami, czy szybie przedniej bądź przetłoczeń na czole, ale generalnie są bardzo podobne.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
