Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
990643
:
2
2
Hochgeladen: 2019-08-23 16:16:14
Breite: 1200, Höhe: 800
Dateigröße: 823.45kB
Dateigröße: 823.45kB
3 Februar 2014 - Gdynia, ulica Kielecka. Wybrałem się wtedy na fotograficzne łowy w zimowej aurze i upolowałem m. in. widoczne Volvo. W tym roku mają zostać wycofane wszystkie autobusy tej marki, jednak coraz częściej można usłyszeć, że kilku jej przedstawicieli pozostanie w ruchu. Sam też niespecjalnie lubiłem jeździć tymi wozami, ale jak zaczną je wycofywać, to będzie mi ich brakowało.
Nicht sichtbar
Kommentare
- jelczbusm11 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2019-08-23 17:02:13)
Volva mają dobre zawieszenie, więc nie wiem, czemu się ich nie lubi
- 2TE10 (*.dynamic.mm.pl) (2019-08-23 20:35:36.656422)+1
Może dlatego, że to są straszne muły, a mimo braku mocy zapewniają tęgie wrażenia dźwiękowo-wibracyjne? Poza tym z tym zawieszeniem to może jest dobre póki podczas kursu zawiecha drugiej osi nie stanie dęba i będzie musiał potem jechać na bazę garbaty. Szkoda Neoplanów, mimo, że starsze to są lepsze od badziewia powyżej.
- Pest (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2019-08-23 21:46:51)
Neoplany w sekcji B wibrują gorzej niż Volva. Sęk w tym że są wygodniejsze dla pasażera. Zawieszenie Volvo jest za twarde i zbyt delikatne na nasze realia. Problem jest też z elektronika, która lubi sprawiać problemy... Co do mocy to moim zdaniem oba kwalifikują się pod miano mułowatych pojazdów.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Kommentiere um kommentiert zu werden. Kommentiere die Fotos von anderen, um Kommentare zu Deinen Fotos zu erhalten!
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,990643,0,Volvo_7000A_2278.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/118/990643.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,990643,0,Volvo_7000A_2278.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/118/990643.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>