Kommentare

• Krzysztof Stelmach (2019-08-20 00:52:46.680029)

  Takie może trochę pytanie poza tematem, wiesz może czy Autosan #40508 (NE 09784) istnieje jeszcze?

   
• Jarkie (2019-08-20 00:56:32.225082)

  Nie moje tereny, więc nie mam pojęcia.

   
• Piotr_B (2019-08-20 07:40:17.886551)

  A ja w piątek jechałem Scanią PKS Elbląg z Białegostoku do Gdyni. Na odcinku Łomża-Gdańsk frekwencja 100%. A młotki z pewnego PKS chcą tę linię zawiesić...

   
• Jarkie (2019-08-20 21:51:26.494105)

  Na tym kursie frekwencja zawsze była dobra i jak widać nadal jest. Niemniej nie zawsze ma ona wpływ na utrzymanie połączenia. Brak kierowców = likwidacja. Ale jeśli zlikwidują ten kurs, to lipa...

   
• Piotr_B (2019-08-20 21:56:42.294332)

  To nie brak kierowców, ale wpływy z kilometra. Najgorszy jest Szczecin i chyba po wakacjach pójdzie won. Choć z obserwacji z okna w biurze (mam widok na stanowiska) wniosek jest inny. Ludzie są, tylko nie kupują biletów w kasach czy u kierowcy, tylko przez np.e-podróżnika, który nie dość, że wymusza zniżki, to jeszcze swoje weźmie. Często się zdarza, że kierowca nie może kogoś zabrać na całą trasę, bo ktoś inny przez e-podróżnika zarezerwował sobie miejsce na krótki odcinek.

   
• Jarkie (2019-08-20 22:10:10.69523)

  O to chodzi. Bywają jeszcze sytuacje że taki krótkodystansowy pasażer się nie pojawi.
  Z tego co się orientuję ilość biletów internetowych jest ograniczona. Zapytam jeszcze jak to jest z tym "swoje weźmie". Jeżeli bilet internetowy kosztuje powiedzmy 50 zł (pasażer płaci jakieś 55 bo prowizja e-p), to PKS dostanie mniej niż 50?

   
• Piotr_B (2019-08-20 22:24:26.868427)

  +1

  Mniej. O ile to nie wiem, ale się dowiem.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: