Kommentare

• franekg (2019-08-17 08:08:12.290348)

  +3

  Dwie muchy w busie to super inicjatywa?
  
  Ikarek tak, ale na użytecznej trasie, która przyczyni się do likwidacji patologii w gdańskiej komunikacji a nie je pogłębi.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2019-08-17 11:25:07.78666)

  Musi się to rozjeździć najpierw.

   
• ike (46.169.188.*) (2019-08-17 14:06:24)

  Pomysł zbyt późno wymyślony. Może w przyszłym roku się sprawdzi.

   
• SP45-116 (*.146.49.52.mobile.internet.t-mobile.pl) (2019-08-17 20:05:45.918452)

  Mi w Gdańsku podpasuje do zwiedzania. Przejadę się, jak rozkład podpasuje.

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2019-08-17 21:33:41.136235)

  W przyszłym roku być może powinna wystartować linia 101 łącząca Gdynię z Gdańskiem obsługiwana obecnym i przyszłym zabytkowym taborem: między innymi tytułowym Ikarusem, Jelczedesem, O405N, Neoplanami N4020, N4016 i N4021td a nawet Ogórkiem. Marzenie ściętej głowy.

   
• gość (*.dynamic.chello.pl) (2019-08-18 11:27:45.950472)

  Nie ma raczej pomysłu by po prostu wrzucić tych autobusów na jakąś linię normalną miejską o mniejszym obłożeniu - podobnie jak to zrobili z 102-dwójką na 8-emce? Po co tworzyć kolejny potworek w postaci 101, która przy obecnym natężeniu ruchu raczej w godzinach szczytu więcej by stała aniżeli jechała... Albo już zrobić linię historyczną po istotniejszych miejscach miasta np: Westerplatte - Twierdza Wisłoujście - Latarnia Morska w Nowym Porcie - Stocznia - Stare Miasto - Dworzec Gdańsk.

   
• SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-1-0.vectranet.pl) (2019-08-19 09:22:19.063191)

  @gość: tego brakuje. Chcę zrobić jednego dnia Wisłoujście, Latarnię na Nowym Porcie, Centrum S, lub Muzeum 2WW. Trzeba to zgrywać rozkładowo pod konkretne kursy, aby się nie naczekać na przystankach, a czasu mam tylko 6-7 godzin.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: