5 Juni 2019 - Sochaczew, pętla Energomontaż. Jedyny niewystawiony Jelcz jeszcze chwilę pojeździ. Który jest najlepszy? Nie ma takiego. Każdy na swój sposób jest ciekawy, warty zachowania. Co do awaryjności to na prawie rok zasilania w ZKM musiałem trzy razy wymienić wóz podczas pracy, ale nigdy nie miałem usterki, która wymagała by holowania wozu, zawsze podmiana była wykonana na przystanku bez strat dla pasażerów. Każdy, kto chce sobie kupić stary autobus musi być jednak przygotowany na wiele większych lub mniejszych usterek, które dadzą mu w kość. Dopóki nie rozbierze takiego wozu do zera i nie złoży go ponownie to nie będzie wiedzieć co się wydarzy. My w 95 (6694) musieliśmy wymienić skrzynię, sprężarkę, pompę wody, komplet opon, trzecie drzwi, pierwsze i drugie spawać, tak jak też kilka elementów kratownicy, sporo zabawy było z elektryką. Podmieniona została także przednia prawa piasta a także założony nowy uszczelniacz mostu napędowego, który poszedł na ostatniej imprezie. Posiadanie własnego wozu jest trudne i bez Konrada i wsparcia Klubu nic by z tego nie było.

Kommentare

Konri (2019-06-29 14:20:39.807563)
+3
Nawet jakbyś rozebrał Miga do zera i złożył, to i tak będzie się psuł podobnie. Wieku i zużycia części mechanicznych, które były regenerowane po 15 razy nie da się przeskoczyć.
.Krystian (*.gdansk.vectranet.pl) (2020-07-17 14:28:06.306856)
Wiadomo co z nim? Kierownik zakładu mówił, że jest już odstawiony.
Martinez (*.146.204.46.mobile.internet.t-mobile.pl) (2022-06-08 13:06:21.222287)
Kierownik tak. Jest za to nowa dyrektorka, ale nie jest to zmiana na lepsze.

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Jelcz M11 #SNB 6522

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns