Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
3
Konstal 105Na #1366
Baujahr: 1991
Dateigröße: 859.08kB
Kommentare
- +2
No coś się tam z tego auta pourywało. Z tramwaju zresztą też... /kl
Pokażesz jak wygląda tramwaj po zderzeniu? Coś poważnego stało się motorniczej? Bo ten koleś z audi raczej mocno oberwał.
Może potem coś wrzucę. Niemniej warunki do focenia były ciężkie, bo płotki wygrodzeniowe oraz stojący w przeciwnym kierunku wagon skutecznie przeszkadzały w dokumentowaniu zdarzenia. Poza tym miałem bardzo mało czasu, bo musiałem jechać do innej roboty. Motornicza poobijana i głównie w szoku. Drajwer z Audi: stan "chujowy, ale stabilny" jak to określono
Sporo złamań. /kl- Nikoś (*.centertel.pl) (2019-06-02 22:07:33)
Będąc motorniczym TW uważam że imbecyl który zrobił te światła zatwierdził powinien położyć głowę na szynie. 7 kolizji i jeden wypadek. Mało nie. Wszystkie z winy obcego i co z tego. TW piszą i proszą ale nic z tego. Urzędnik mądrzejszy.
Wagon dostał w lewy bok na wysokości kabiny i to mocno. Wygląd nie ciekawy. Motornicza ok. Trochę siniaków. - ddd (*.dynamic.chello.pl) (2019-06-02 22:10:50.230729)
Niestety, obowiązująca organizacja ruchu na Bródnie całkowicie paraliżuje jakąkolwiek możliwość puszczenia komunikacji zastępczej dalej niż do Wyszogrodzkiej... Oby jak najmniej zatrzymań.
Gdyby to było Volvo, a nie Audi to inaczej by to wyglądało...
- +1
@Nikoś: wiem kto to opiniował, wiem kto to zatwierdził, ale przez grzeczność nie będę się tu na ten temat wypowiadał. Sądzę jednak, że po takim zdarzeniu sprawa może "nabrać tempa". I tak, w lewym boku #3280 na wysokości kabiny jest niezła wyrwa. Na pewno szybko nie wyjedzie. Zwłaszcza, że uszkodzeń ma znacznie więcej. @ddd: to niestety prawda. Przy obecnej organizacji metrowskiej nie ma możliwości puszczenia "zetki" wzdłuż linii tramwajowej. @Jakub Grudzień: uważasz, że Volvo robi pancerne pojazdy? Nie sądzę. Nie dalej jak w zeszłym tygodniu był trup w Volvo na Wale Miedzeszyńskim. /kl
- MaKiel (*.centertel.pl) (2019-06-03 10:46:37)
Generalnie jest wiele przejazdów przez tory tramwajowe w Warszawie , i to nowopowstałych, gdzie aż sie prosi o wypadek, regularnie do nich dochodzi, a nic się z tym nie robi. Nie pojmuję tego. Przykład: na Światowida skręt na basen i do szkoły bez sygnalizacji świetlnej (100 m. dalej sygnalizacja już jest). Tory ukryte w trawie. Wina leży oczywiscie po stronie gap kierowców aut, ale motorniczowie "2" i "17" w pogoni za rozkladem, zdajac sobie sprawę z zagrozenia i tak rozpędzaja często tam tramwaj, że nie zdążą wyhamować.
- +3
@MaKiel: Najlepiej jak tramwaje będą stały, a nie jeździły. Na pewno wtedy nie będzie dochodzić do kolizji i wypadków, podobnie pociągi. A sygnalizacja przy każdym kominie powoduje tylko coraz większą bezmyślność kierujących, co widać chociażby po tym jaki odsetek kierowców nie ogarnia czym jest sygnalizator kierunkowy i "przepuszcza" stojące pojazdy z przeciwka... Przykłady można mnożyć.
- MaKiel (*.centertel.pl) (2019-06-03 14:02:50)
Chodzi przede wszystkim o odpowiednie oznaczenie najb. niebezpiecznych, wypadkowych przejazdów. Może wystarczyłoby wsadzić tablice z migajacym na pomarańczowo napisem "uwaga tramwaj", a połowa bezmyślnych kierowców ruszyła by głową, tzn szyją, ratując sobie zdrowie, a pasażerom oszczędzając opóźnień.
- +2
@MaKiel: primo, to skąd wiesz, że nikt nic nie robi w kwestiach poprawiania bezpieczeństwa w ruchu? Zarówno kołowym jak i tramwajowym. Secundo, akurat rejon ul. Światowida znam doskonale, bo codziennie tamtędy jeżdżę. I trochę mijasz się z prawdą. Były na tym przejeździe zdarzenia, ale to głównie pierdoły. Z racji miejsca zamieszkania sporo z nich mam udokumentowanych, ale szkoda mi czasu na wrzucanie zdjęć z takich przycierek. Poza tym ludzie od tego mają mózgi, że mają myśleć na drodze. I po to zdają egzaminy na prawo jazdy żeby znali przepisy. A jak ktoś znalazł "prawko" w chipsach, no cóż... A motorowi jakby chcieli, to zapewne mogliby mieć tam "dzwona" prawie każdym kursem, więc już nie oskarżaj tak generalnie prowadzących tramwaje. Bo widać, że nie do końca wiesz o czym mówisz (vide sygnalizacje świetlne co 80-100 metrów). @Piotrek_2274: Piotrek, nie ma co dyskutować z kolegą, bo argumenty wytacza "z grubej rury". @MaKiel_1: stawianie tablic i znaków nie jest takie proste - trzeba mieć na takie działania chociażby zatwierdzony projekt organizacji ruchu. A samowolne stawianie jest karalne. Reasumując: trzeba po prostu myśleć, a nie "na pałę" wjeżdżać autem na tory. I tyle. /kl
- Nikoś (*.centertel.pl) (2019-06-05 22:42:07)
3280 w przyszłym tygodniu wraca do ruchu. Już go szykują. Zaś 3191 po dzwonie na zjeździe z Mostu w końcu doczekał się nowego przodu. Jeszcze miesiąc i wraca.
Muszą robić, bo R-4 nie ma czym jeździć. Zresztą nie tylko R-4... A przy dzwonie #3191 też byłem, może kiedyś coś dodam
/kl- MaKiel (*.centertel.pl) (2019-07-26 16:24:11)
@Lipton: Widzę, że Kolega zawodowo zajmuje się tematem, a ja tylko hobbystycznie, więc przyjmuję argumenty;) Mimo to na skrzyrzowaniu, które przywoływałem doszło 2 tyg. później do kolejnego zdarzenia i to dosyć poważnego, co zresztą Kolega opisał. Co do oskarżenia "generalnie prowadzących tramwaje", to bez przesady, wcale ich tak nie oskarżyłem. Nawet ich podziwiam za cierpliwość do wielu kierowców i pasażerów:) Pozdrawiam
Cieszę się, że moje argumenty Cię przekonały
A wypadki były, są i będą. I nic tego nie zmieni. Ale jak ktoś myśli na drodze, to naprawdę ma spore szanse przeżyć i nawet nie uszkodzić samochodu
I fajnie, że podziwiasz prowadzących pojazdy komunikacji miejskiej za cierpliwość, ale zdanie "motorniczowie [...] zdając sobie sprawę z zagrożenia [...] rozpędzaja często tam tramwaj, że nie zdążą wyhamować" było jednak jakąś formą grupowego oskarżenia... Pozdrawiam. /kl- MaKiel (*.dynamic.chello.pl) (2019-07-29 20:20:39.722323)
Fakt, wypadki były, są i będą. A jakby tramwaje jezdzily maks. 10-20km/h (co jest oczywiście absurdem) albo w ogole nie jezdzily - paradoksalnie wypadków byłoby wiecej, bo jezdziloby wiecej samochodów.
A w ogóle to zareagowałem trochę emocjonalnie, bo znam doskonale to skrzyżowanie na Światowida, a na pobliski basen chodzą moje dzieciaki. Nie zawsze mam czas je zawiesc osobiście, a jak chyba kazdy kierowca mam zaufanie tylko do siebie. Widzialem tam kilka dzwonów (także ten ostatni z 18 czerwca), w tym jeden na żywo. Na szczęście motorniczowie są faktycznie wyczuleni, bo często dzwonią tam "na zapas". Zawieźć: https://sjp.pwn.pl/sjp/zawiezc;2544607.html czy zawieść: https://sjp.pwn.pl/slowniki/zawie%C5%9B%C4%87.html ? Oto jest pytanie.
- MaKiel (*.centertel.pl) (2019-07-30 10:06:04)+2
Coraz bardziej podoba mi się ten serwis. Trzyma poziom nie tylko jakością prezentowanych zdjęć, specjalistyczną wiedzą o transporcie publicznym, ale także uczy poprawnej polszczyzny
@MaKiel: motorniczowie wiedzą gdzie mają zwolnić i dzwonić "na zapas". Ale tak jak już ustaliliśmy zdarzeń nie da się całkowicie wyeliminować. I na ten basen także chodzę tam z synem, więc naprawdę wiem jak to w tym miejscu wygląda
/kl
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
