Kommentare

• NitrOpole (46.215.134.*) (2019-06-01 13:52:05.96541)

  Tak jak na przykład Ozimska - Dubois - powinno być Ozimska - Reymonta, albo jak za starych dobrych czasów Ozimska - Opolanin. Tak samo Wróblewskiego - Pętla, tym bardziej, że po śmierci linii 4 i debiucie 25 żaden kurs nie ma tam przystanku końcowego. Weźmy też takie naklejki z numerami linii - na Katowickiej 8,16 - dzisiaj - nic. Tak samo na którymś przystanku, którego nazwy zapomniałem - 20,D,S.Powinni poprzyklejać karteczki zgodnie z dzisiejszym przebiegiem linii, anp. Na Ozimskiej "10,14,15,17,25". Strasznie to zagmatwane, prawda?

   
• grzegorz (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2019-06-01 18:02:37)

  Ostatni wreszcie wyjechał,teraz jest komplet.
  Co do nazewnictwa,dlaczego Luboszycka Tatrzańska to dwa różne przystanki w dwie różne strony skoro jeden z nich jest bliżej Zakopiańskiej niż tatrzańskiej,szukając połączeń pasażer z po za Opola jest wprowadzany w kompletny
  Błąd o który przystanek chodzi.

   
• NitrOpole (77.112.69.*) (2019-06-01 23:52:22)

  @grzegorz Masz rację. Osobie, która w Opolu będzie pierwszy raz lub jest tylko turystą (jeżeli jacyś wogóle przyjeżdżają) to bardzo łatwo się zgubi. Przynajmniej ułatwiły sprawę tabliczki z dykty (albo aluminium) na przystankach z ich nazwą, ale niestety pojawiły się one tylko na nowszych wiatach. Dodatkowo do przystanków bez wiet dołączą nowe ławeczki. Kiedy? Nie wiadomo. Biletomatów na przystankach być może się doczekamy w wakacje

   
• Opolanin (*.internetia.net.pl) (2019-06-02 00:19:11.145031)

  @grzegorz No, bez przesady....pasażer spoza Opola raczej nie będzie jechał na Zakopiańską czy Tatrzańską od strony ZWM, więc i tak nic mu nie da takie rozróżnienie, a powstanie bałagan i niebezpieczny precedens, bo w ten sposób można przemianować 90% przystanków (np. Domańskiego-Ludowa w kierunku centrum niech się nazywa Domańskiego-Marzanny, a Domańskiego-Koszary zmieńmy na Domańskiego-Dambonia, bo się bliżej słupek z D-15 znajduje)....za bardzo "po bandzie" @NitrOpole Miejsce widoczne na zdjęciu jest specyficzne, ponieważ przystanek "Witosa-Cieszyńska" został niejako wklejony w krajobraz dopiero niecałe 10 lat temu, jako jednokierunkowy i początkowo NŻ (to, że zmieniono jego status na zwykły osobiście uważam za błąd) i dlatego musiał dostać odrębną nazwę. A co do naklejek moje zdanie jest takie, że w śróddmieściu i największych dzielnicach (tam gzie działają tablice elektroniczne) naklejki w ogóle nie mają racji bytu, są anachronizmem. Natomiast na peryferiach jak najbardziej powinno się je zaktualizować

   
• vredny (*.dynamic.chello.pl) (2019-06-02 08:39:41.877639)

  Opolanin: tak jak jestem gorącym orędownikiem przystanków na żądanie, tak tutaj mamy jednak do czynienia z całkiem popularnym miejscem. I to mimo de facto braku dojścia! W sieci mógłbym wskazać pewnie kilkadziesiąt przystanków bardziej zasługujących na natychmiastową zmianę statusu na na żądanie.

   
• es.em (*.146.226.141.mobile.internet.t-mobile.pl) (2019-06-02 09:57:04.507064)

  Twierdzenie, że to co było kiedyś było dobre i należy do tego wrócić, jest anachronizmem Kwestię nazewnictwa można uporządkować (czego się jakiś czas temu podjąłem) i dodatkowo na przystankach umieścić schematy połączeń i nie będzie problemu.

   
• Karol (*.dynamic.mm.pl) (2019-08-11 10:25:34.545206)

  Ja jestem nieraz w Opolu, tak sobie jeżdżę waszym taborem i robię zdjęcia i jeszcze nie zdarzyło mi się ani razu zgubić. Rozkład nie utrudniał mi tego wcale. Częstotliwość autobusów też była dobra.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: