Kommentare

• 

  MICH@Ł (2019-04-19 21:13:47.929323)

  +1

  Windę posiada również ta Bova: http://phototrans.pl/15,671291,2483.html
  Działającą!

   
• 

  Lubaczowiak (2019-04-19 21:22:42.11191)

  +1

  Twoja Bova na pewno źródełko niemieckie, aczkolwiek... te kółeczka sugerują Ulysa. Może gdzieś ich drogi się spotkały kiedyś... ?

   
• GK (*.centertel.pl) (2019-04-20 00:33:12)

  +1

  W danych masz już opisane, o co chodzi z kolejami francuskimi - Ouibus (wcześniej IdBus) to własnie spółka-córka SNCF. Siedzenia w miejscu na wózek to żaden "ukraiński" wynalazek, a dość standardowe rozwiązanie stosowane fabrycznie.

   
• 

  Krzychu (2019-04-20 10:51:16.146543)

  +1

  GK, przeczytaj opis jeszcze raz. Po ukraińsku, czyli w miejsce windy wstawione dodatkowe fotele.

   
• Robert Jabłoński (*.logitus.pl) (2019-04-20 13:24:06.057867)

  +1

  Kierowca podobny do redaktora Tomasza Zimocha.

   
• 

  Lubaczowiak (2019-04-20 13:33:20.450934)

  Faktycznie! Bardzo podobny, tylko ten zza kółka trochę bardziej pomarszczony

   
• Jelcz970 (2019-04-20 19:23:27.908332)

  Ale GK dobrze pisze. Fabrycznie fotele są na szynach, jest to normalny autobus 53+2 lub 55+2. Winda jest "schowana" w pierwszej klapie luku bagażowego za przednią osią. Jeżeli trafi się pasażer na wózku wtedy z szyn wyjmowana jest jedna "dwójka" i robi się miejsce na wózek

   
• 

  Lubaczowiak (2019-04-20 20:27:59.691358)

  +1

  Na Ukrainie w jednym Van Hoolu z lwowskiego ATP do podłogi w miejscu windy były wciśnięte siedzenia z innego autobusu wkręcone do podłogi na śrubach więc dlatego zastosowałem takie porównanie

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: