Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
958904
:
5
5
Autosan H9-21 #70215
Baujahr: 1987
Hochgeladen: 2019-01-06 23:58:42
Aufnahmeort: Suwałki / Podlaskie
Breite: 1200, Höhe: 800
Dateigröße: 586.05kB
Dateigröße: 586.05kB
2 Juni 2018 - Suwałki, Dworzec PKS.
W komunikacyjnym podsumowaniu roku 2018 ważnym punktem jest temat dotyczący suwalskiego dworca, którego przyszłość pod koniec marca stanęła "na ostrzu noża".
Parterowy budynek (informacja i pokój kierowców) należy do PKS, natomiast piętrowy (poczekalnia i kasy biletowe) jest własnością miasta. Gdy w 1994 roku dworzec zaczął funkcjonować w tym miejscu to przez 3 lata wszystko mieściło się w małym budynku. Teraz nastąpił "powrót do przeszłości", gdyż PKS Nova zrezygnował z wynajmu pomieszczeń.
Faktem jest to że utrzymanie dworca i zapewnienie odpowiednich warunków dla podróżnych należy do obowiązku miasta. Prowadzeniem dworca może zajmować się przewoźnik, ale to nie znaczy że musi to robić. Szczególnie jeżeli konkurencja odjeżdżając z przystanków "za płotem" nie ponosi opłat dworcowych, a pasażerowie przecież nie narzekają na tamtejsze warunki. W takiej sytuacji nic dziwnego, że PKS też chce ograniczać koszt funkcjonowania dworca. Zresztą temat przystanków konkurencji i utrzymywania dworca był mocno poruszany już kilka lat temu - jeszcze za czasów PKS Suwałki.
Ostatecznie sprawa dotycząca dworca została rozwiązana pomyślnie dla wszystkich stron. Prezydent Suwałk słusznie stwierdził że utrzymanie dworca należy do miasta. Od czerwca PKS wynajmuje jedynie pomieszczenia kasowe, zaś koszt funkcjonowania poczekalni pokrywa miasto. Warunkiem ze strony UM było natomiast wpuszczenie na dworzec przewoźników prywatnych - zwłaszcza tych odjeżdżających z przystanku przy tranzytowej ulicy Utrata. Ograniczona ilość miejsca powodowała, że czasem autobusy zatrzymywały się na jezdni, co tak naprawdę zagrażało bezpieczeństwu.
Poza tym w czerwcu sprzedano teren dworca w Augustowie, nabywcą jest jakiś miejscowy przedsiębiorca. PKS będzie korzystać z tego terenu przez minimum rok.
W komunikacyjnym podsumowaniu roku 2018 ważnym punktem jest temat dotyczący suwalskiego dworca, którego przyszłość pod koniec marca stanęła "na ostrzu noża".
Parterowy budynek (informacja i pokój kierowców) należy do PKS, natomiast piętrowy (poczekalnia i kasy biletowe) jest własnością miasta. Gdy w 1994 roku dworzec zaczął funkcjonować w tym miejscu to przez 3 lata wszystko mieściło się w małym budynku. Teraz nastąpił "powrót do przeszłości", gdyż PKS Nova zrezygnował z wynajmu pomieszczeń.
Faktem jest to że utrzymanie dworca i zapewnienie odpowiednich warunków dla podróżnych należy do obowiązku miasta. Prowadzeniem dworca może zajmować się przewoźnik, ale to nie znaczy że musi to robić. Szczególnie jeżeli konkurencja odjeżdżając z przystanków "za płotem" nie ponosi opłat dworcowych, a pasażerowie przecież nie narzekają na tamtejsze warunki. W takiej sytuacji nic dziwnego, że PKS też chce ograniczać koszt funkcjonowania dworca. Zresztą temat przystanków konkurencji i utrzymywania dworca był mocno poruszany już kilka lat temu - jeszcze za czasów PKS Suwałki.
Ostatecznie sprawa dotycząca dworca została rozwiązana pomyślnie dla wszystkich stron. Prezydent Suwałk słusznie stwierdził że utrzymanie dworca należy do miasta. Od czerwca PKS wynajmuje jedynie pomieszczenia kasowe, zaś koszt funkcjonowania poczekalni pokrywa miasto. Warunkiem ze strony UM było natomiast wpuszczenie na dworzec przewoźników prywatnych - zwłaszcza tych odjeżdżających z przystanku przy tranzytowej ulicy Utrata. Ograniczona ilość miejsca powodowała, że czasem autobusy zatrzymywały się na jezdni, co tak naprawdę zagrażało bezpieczeństwu.
Poza tym w czerwcu sprzedano teren dworca w Augustowie, nabywcą jest jakiś miejscowy przedsiębiorca. PKS będzie korzystać z tego terenu przez minimum rok.
Nicht sichtbar
Kommentare
+3Przejście pod opiekę miasta daje nadzieję, że będzie on funkcjonował jako dworzec. Nie mylić z pewnościa.
Swego czasu w Suwałkach pojawił się pomysł utworzenia zintegrowanego dworca kolejowo-autobusowego, który znajdowałby się jakieś 200 metrów stąd. Niemniej to nie przejdzie, zwłaszcza że nie wiadomo gdzie będzie dworzec kolejowy po zakończeniu budowy Rail Baltica.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Kommentiere um kommentiert zu werden. Kommentiere die Fotos von anderen, um Kommentare zu Deinen Fotos zu erhalten!
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,958904,0,Autosan_H9_21_70215.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/413/958904.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,958904,0,Autosan_H9_21_70215.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/413/958904.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>