Kommentare

• jacekso (2018-11-06 11:30:58.169578)

  +1

  Bez uciętego drzewa byłoby ładniejsze zdjęcie.

   
• 

  arctodus1111 (2018-11-06 17:08:46.461507)

  W Gryficach z Autosanów ostała się ta Klamka, 2 miejskie Midiki, dwa stare Lidery A1010, jeden Lider A1012 i jeden Lider 3. Pozostałe Bociany nie przetrwały inwazji Koalicji Czesko - Francuskiej.

   
• 

  MICH@Ł (2018-11-06 19:05:42.372136)

  A Karosy sprzedane w tym roku PKS Gryfice kupił na handel?

   
• 

  arctodus1111 (2018-11-06 19:48:09.78213)

  Tak. Kupują, rejestrują na swoją firmę i docelowo niektóre odsprzedają na Podlasie.

   
• 

  Warej (2018-11-06 23:45:04.38915)

  Dużo trafiło do PKS Nova.

   
• 

  MICH@Ł (2018-11-07 07:48:15.35352)

  Jeszcze nie spotkałem się z taką działalnością w PKS. Ale jeśli przynosi dochody, to tylko pogratulować pomysłu

   
• 

  Warej (2018-11-07 09:27:33.323701)

  Na francuskich odpowiednikach Otomoto jedna Karosa kosztuje od 3 do 4 tysięcy euro. Gryfice sprzedają od 30 do 33 tysięcy zł za sztukę. Rachunek jest prosty.

   
• 

  arctodus1111 (2018-11-07 09:42:01.594197)

  Gryfice w sumie nie tylko Karosy sprzedają na handel, w tym roku przez ich bazę przewinęły się przegubowe MAN`y, Mercedes O530G, Mercedes O550... Gdyby to się nie opłacało, to przestaliby to robić już kilka lat temu, gdy zaczęli sprzedawać Tracery

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.internetdsl.tpnet.pl) (2018-11-17 14:25:31)

  Kolejny PKS z byłego województwa szczecińskiego pożegnał się z Autosanami H10. Na dzień dzisiejszy jedynym PKS-em z byłego województwa szczecińskiego posiadającym Autosany H10 pozostał tylko PKS Kamień Pomorski.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: