Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
3
Dateigröße: 527.70kB
Kommentare
Właśnie dlatego bezpieczniej jest prowadzić jedną ręką.
- Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2018-04-09 20:12:05.625928)
Drugi Jelcz został rozwalony przez kobietę :( Dochodzę do wniosku, że faceci są lepszymi kierowcami autobusów.
- p70 (*.dynamic.mm.pl) (2018-04-09 20:30:14.649887)
Wygląda na nieuwagę.
Jak patrze jak niektórzy kierowcy trzymają kierownicę to nie dziwie się, że do takich wypadków dochodzi.
- 2444 (*.dynamic.chello.pl) (2018-04-09 20:36:02.03497)
No najwidoczniej po prostu się kierowczyni zagapiła, a Jelczyk niestety do kasacji albo dla antyterrorystów do ćwiczeń.
Rano było zderzenie 2 autobusów w Ostrowie Wielkopolskim: http://www.ostrow24.tv/news/106405-zderzenie-dwoch-autobusow-mzk-8-osob-rannych.html 28 marca też się tam stuknęli: http://www.ostrow24.tv/news/106220-wypadek-dwoch-autobusow-w-centrum-ostrowa-sa-ranni.html
- MM (*.dynamic.chello.pl) (2018-04-09 21:24:47.491351)
W Jelczu czuć jednak upływ czasu, m.in. w tym, że do prowadzenia potrzebuje trochę więcej siły od np. Solarisów. Nie każda kobieta jest na tyle silna, by Jelcza oswoić...
- +3
Rzeczywiście jest z czego się cieszyć. 2187 to był rewelacyjny egzemplarz, mocno zadbany. Kwestię poszkodowanych oraz problemów kierowcy pomijam. Ale jak widać poziom phototrans.eu i jego użytkowników mocno podupadł.
- 2444 (*.dynamic.chello.pl) (2018-04-10 07:17:01.089087)+3
@Sławomir Kołodziej: Dlatego, że przecież najłatwiej jest śmiać się z innych. Bo nas to nie dotyczy, bo my jesteśmy lepsi i nigdy nie popełniliśmy żadnego błędu. Jeżeli wyznaje się taką postawę to nie ma co się oszukiwać, że mamy regres poziomu....
- Kamil_380 (*.a2mobile.pl) (2018-04-10 08:37:12.90491)
Może w końcu użytkownicy z Lublina przestaną tak zachwalać gnioty. Jeździłem tymi złomami i wiem jak ciężko w nich kręcić kierownicą. Promień skrętu to też kpina więc się nie dziwię, że do tego doszło. Szczęście w nieszczęściu, że nikt nie zginął.
+2Pewnie słup był namagnesowany, mało to terrorystów jest w europie?
- Ja (*.ennet.pl) (2018-04-10 10:31:22.227447)
@Sławek - 2187 to rewelacyjny egzemplarz powiadasz, a ja słyszalem opinie Twojego kolego po fachu że to trup nad trupy. I czyja prawda jest bardziej prawdsza?
Ja nikomu nie zabraniam być fanem jakiejś marki itp ale zbastuj już z tym zaślepieniem. To są przestarzałe technologicznie niemal ćwierćwieczne trupy i tylko dlatego że firma w której robisz jest dziadowska do tej pory jeżdżą. - +1
Tyle, że ja też na co dzień jeżdżę Jelczem i jakoś nie narzekam. Widocznie taki z Ciebie "siofer", że nawet głupi M121M jest dla Ciebie problemem. Przekładnia kierownicza chodzi w nich lekko ciężej, do tego musisz się nakręcić 1,5-2 razy więcej niż jakbyś prowadził np. Autosana M12LF. 187 ostatni raz jeździłem tydzień przed wypadkiem i był bardzo dobry w prowadzeniu - zero luzów, dobry silnik i skrzynia, wzorowa przekładnia kierownicza, zero stuków w pełnym zakresie prędkości. Wypadki zdarzają się każdemu, chwila nieuwagi i tragedia gwarantowana. Także więc Panowie zanim zaczniecie się cieszyć z czyjejś tragedii przypomnijcie sobie, że kolejnego dnia może się to Wam trafić.
- Ja (*.ennet.pl) (2018-04-10 12:57:42.747901)
Chyba nie umiesz czytac ze zrozumieniem. Wyraźnie napisałem że: "a ja słyszalem opinie Twojego kolego po fachu" więc nie do mnie te wycieczki apropo kto jest jakim szoferem.W ogóle sobie daruj takie teksty mając raptem 2 miesiące stażu za kółkiem bo się ośmieszasz w ten sposób.
- Ja (*.ennet.pl) (2018-04-10 12:59:31.892576)
edit - owszem miało być kolegI a nie kolegO
Miło mi, że wiesz wszystko o mojej karierze i mnie śledzisz.
Sam naucz się czytać ze zrozumieniem, bo pierwsza część komentarza nie była skierowana do Ciebie, tylko do kolegi powyżej.- Ja (*.ennet.pl) (2018-04-10 13:13:56.940263)
Tu nie trzeba nikogo śledzić - ta witryna jest jak otwarta księga, jeden przez drugiego sie przechwala "kto on i co on nie może i potrafi.
- Kamil_380 (*.a2mobile.pl) (2018-04-10 13:49:55.053312)
@Sławomir: jeżdżę za kółkiem autobusu o 10 lat dłużej od Ciebie i uwierz mi, jeździłem gorszymi złomami. Ale Ty przecież i tak jesteś lepszy bo masz konto na phototrans.eu, aparat, statyw i pilota do aparatu...
- +1
Gniot z panoramiczną szybą jest zaprzeczeniem ergonomii stanowiska pracy kierowcy.
Widzę, że strasznie Was boli ten aparat, statyw i pilot, więc warto było...
- Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2018-04-10 19:47:37.306176)
Zaprzeczeniem ergonomii stanowiska pracy kierowcy, jest Scania OmniCity i wszystkie Merole Conecto razem wzięte. Niejeden Jelcz jest lepszy od tego tureckiego badziewia, czy skrzypiącej na maxa Scani OmniCity. Szkoda, że to nie trafiło na turecką podróbę Mercedesa. Wtedy byłbym mocno szczęśliwy. Byłby jeden Conecto LF mniej.
- Kamil_380 (37.109.33.*) (2018-04-10 20:11:28.40067)
Mnie najbardziej dziwi Twoja fascynacja gniotami (z tego co widać uodosobniona) i twierdzenie, że są lepsze od Mercedesów O405N. Akurat O405-tkami nie jeździłem, więc nie mam porównania. Ale jeździłem MANami NL202 o kilka lat starszymi od gniotów i jeździło się nimi o wiele lepiej od Jelczy. Nawet zadbaną peerką się lepiej manewrowało. A ten wypadek tylko świadczy o tym jak niebezpieczne dla kierowców i pasażerów są te wozy.
Maciek_150 - czy aby z główką wszystko ok? Śmieszy mnie, jak często grupka busozjebów, co nigdy nie pracowała na Mercedesach Conecto a jazdę autobusem zna tylko z OMSI, krytykuje jakie to biedne i słabe autobusy. Otóż nie, poza wadami takimi jak brak regulacji pulpitu, brak nagrzewnicy na nogi to autobusy równie dobre jak Citaro. Jeden i drugi swoją sprawnością nawet przy dużych przebiegach przebija Solarisa i wcale nie odstają wiele od siebie.
- Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2018-04-10 21:15:03.988087)
PM, niestety mam te tureckie pseudo autobusy u siebie w mieście. Nowe są ok, ale te stare to gorzej skrzypią i hałasują od Jelczy niestety. Jadąc starym Merolem Conecto, to się boję, żeby na dziurach się toto nie rozpadło. Tylko niezawodność mi się podoba w Merolach Conecto. Ze starych Conecto, tylko 452 jest ok, bo ma stałą załogę, która o niego codziennie dba. Jeszcze raz powtórzę -> Jak dbasz, tak masz. Tyle ode mnie.
Mercedes-Benz Conecto LF jest jednym z najbardziej solidnych autobusów jakie kiedykolwiek powstały, podobnie jak Citaro. Jeśli chodzi o stare O405N2 to mi one nie podchodzą kompletnie z tego powodu, że już są zajeżdżone, mułowate, kompletnie niewygodne dla kierowcy i ogólnie dla mnie to taki autobus wersja bieda. Odpowiednik Audi 80 - tanie, ściągnięte z za granicy i mocno obciachowe. Według znajomych z MPK kiedyś te pojazdy były bardzo przyjemne - lecz było to ponad 10 lat temu. Teraz taki przykładowy 2278, którego mocno nienawidzę ma fotel kierowcy bez tłumienia drgań, półmartwy silnik, szarpiącą skrzynię biegów i brak ogrzewania. Po prostu widać po nich mocno upływ czasu.
@Sławomir Kołodziej, widać się znasz na audi 80
. A jeździłeś chociaż nim, że tak się wypowiadasz ? Akurat ten model jest w cenie, nie tak jak np. lanos czy skoda felicja. Jest ocynkowany i wcale obciachowy i bieda nie jest jak O405N2.- Michalbc (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2018-04-11 11:45:36.592739)
Maciek150, duzo sie najezdzilem Connecto w Zielonej I jakos nigdy nie mialem wrazenia, zeby mialy sie rozpasc
- +1
Sławek, Audi 80 to bardzo porządny i solidnie wykonany samochód. Żaden Polonez tyle natłuczonych kilometrów co te Audi by nie przetrwał. Podobnie jak O405 - jedynie ząb czasu już mocno schrupał większość egzemplarzy.
- +2
Wśród ludzi mających pojęcie i chłodno podchodzących do tematu nie ma wątpliwości czy M121* czy O405N jest lepszy. Kłócą się tylko osoby nie mające wiedzy lub gdy w grę wchodzą indywidualne uczucia. A z uczuciami się nie dyskutuje
- PR3813 (78.10.205.*) (2018-04-12 20:31:16)
Nie ma co płakać. A poza tym 2186 jest bardzo podobny
- Żorski Mich. (*.42.124.160.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-04-12 22:58:53.089716)
Jednego grata mniej.
- s19 (*.dynamic.chello.pl) (2018-06-15 15:24:58)
Wycofany i wystawiony na sprzedaż.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
