Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
3
SOR NB12 #300
Baujahr: 2017
Dateigröße: 184.71kB
Kommentare
- Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2017-10-25 20:33:25.980631)+1
Gdzie oni mają bazę w Dzierżoniowie ??
- m (*.ssp.dialog.net.pl) (2017-10-25 21:35:30)+1
Na ul. Kopernika ale widoczna od strony ul.Strumykowej
- cjk (*.dynamic.chello.pl) (2017-10-25 22:45:22.477442)+1
Czemu on ma blachy z Nowego Targu?
+1Paweł_K - zeby oszukać system i zgłosić pojazdy z Wodzisławia Ślaskiego.
- Zxxz (*.dynamic.inetia.pl) (2017-10-26 09:50:47.25379)+1
@Snake: przecież ZKM był w fabryce wraz z Klosokiem i widać, ze pojazdy to nówki. Nie rozumiem skąd takie przypuszczenia....
- +1
Ano stąd, że zamawiający sam przyznaje że do obsługi linii wcale nie trzeba tyle pojazdów co w specyfikacji przetargowej, ale zgłosić trzeba. A, że wszystkie muszą być tak samo pomalowane.
- m (*.ssp.dialog.net.pl) (2017-10-26 18:42:19)+1
@Snake: obejrzyj rozkłady jazdy i wyciągnij wnioski
- +1
@m - ale jakie mam wyciągać wnioski? Znam doskonale rozkłady jazdy i znich wynika, że w porównaniu do wymagań zamawiającego potrzeba mieć znacząco mniej pojazdów.
- m (*.ssp.dialog.net.pl) (2017-10-26 20:48:22)+1
@Snake: Nie wiem jak Koledze to wyszło ale tylko jak to się u nas mówi na "kierunku bielawskim" w godzinach szczytu porannego jest w ruchu ok 20-tu pojazdów. Do tego dochodzi specyfika linii 1 i 3 -tylko jedna pętla.Do obsłużenia jest ok. 100tys. mieszkańców ( 5 miast) a tylko 40 pojazdów więc szacunek dla dyspozytorów.
Fakt ciekawy -A21 i Sor`y rocznik 2016. Pożyjemy zobaczymy. - jaa (*.dynamic.mm.pl) (2017-12-26 20:32:19.613524)
No nie tylko 1 i 3 mają taką specyfikę z jedną pętlą. Również 5, 6, 15, 16, 21, 22. No od 1 stycznia 2018 "16" jest wprawdzie likwidowana. Oczywiście linie te mają drugą pętlę przy dworcu PKP w Dzierżoniowie, ale tylko na kursach zjazdowych.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
