Kommentare

• Kasii (*.dynamic.chello.pl) (2017-09-28 20:23:35.438429)

  Fajny prototyp, chociaż ta maska jak z horroru...

   
• mk2 (2017-09-28 20:51:35.832447)

  +1

  Napis na wyświetlaczu wygląda, jakby żadne słowo nie było po polsku

   
• michał 87 (*.centertel.pl) (2017-09-28 21:57:41.031374)

  Tak piękny że aż straszny.

   
• PKM&WPK (2017-09-28 21:59:29.729316)

  2 min ładowania na 30 km jazdy?! Jakie to ma hamulce jak nie ma układu pneumatycznego?

   
• 

  empi (2017-09-29 11:29:30.282785)

  +1

  No tak nie do końca od podstaw zaprojektowany całkowicie nowy produkt, bo pierwszy Linkker powstał na używanym Kabusie. Układ napędowy jest pewnie zaprojektowany od podstaw, ale osadzony w autobusie o historii sięgającej lat 90.

   
• 

  Luke (2017-10-01 18:32:34.338825)

  Czyli wychodzi na to, że pan przedstawiciel Linkkera nieco wprowadził mnie w błąd, kiedy zadawałem mu pytania techniczne dotyczące autobusu.

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2017-11-03 17:07:15.773839)

  Przód tego elektrobusu przypomina angielski autobus (niepiętrowy) Leylanda National z lat 1972-1985
  
  Link dla podobieństwa
  https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Western_National_bus_2844_%28HTA_844N%29%2C_2011_Plymouth_Hoe_bus_rally.jpg.
  
  Całokształtem, ten autobus jest podobny do Leyland National.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: