Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
3
MAN NG323 Lion`s City G #
Baujahr: 2017
Dateigröße: 818.72kB
Kommentare
- MK (*.dynamic.chello.pl) (2017-09-24 18:17:11.524665)
Mam nadzieję, że tu ktoś bardziej po rozum do głowy pójdzie, niż w Sosnowcu i nie ubzdura sobie kryterium "rocznika". Obstawiam, że to z Vectem jest najwięcej problemów i najgorzej jest oceniany przez pasażerów. MAN-y standardowo robią dobre wrażenie, chociaż półtoraków myślałem, że uda się uniknąć.
"16 babciasejfów" - 16 siedzeń dostępnych z poziomu niskiej podłogi.
- kubex (*.toya.net.pl) (2017-09-24 20:29:19.704178)
@MK: ja protestuję! Vecto to świetne wozy. Najpierw skasować stare MANy, później Solniczki a dopiero później Jelcze. A co do samych nówek - wyglądają pięknie. ZK-5 to zajezdnia na Mickiewicza, dobrze mówię? Jeśli tak to czy trafienie tych wozów tam jest pewne?
- DS (*.91-212.enter.it) (2017-09-24 20:38:09.293756)
@ Ty też tutaj straszysz? Vecto to najgorsze wozy jakie są w posiadaniu PKM.
Współczuję wam tych autobusów. We Wrocławiu trzymają się dramatycznie.
- MKM (*.dynamic-3-poz-k-1-2-0.vectranet.pl) (2017-09-24 21:59:30)
#Skwarkson1860 Co ty za bzdury odpowiadasz...
MANy we Wrocławiu trzymają się bardzo dobrze. To że w 12 metrowych MANach tłucze się troche to jest wina dziur typu Krucza, Brochów, Dyrekcyjna.
A długie MANy się dobrze trzymają. - Pete182 (*.dynamic.chello.pl) (2017-09-24 22:13:35.465982)
Najbardziej mnie rozpierdala jak wypowiadają się osoby, że jakieś pojazdy są do dupy a w życiu nimi nie jeździły
👍 żal... Najlepsze jest to że większość z nich po głębszej diagnozie nie ma nawet 15 lat - kubex (*.toya.net.pl) (2017-09-24 22:57:10.941174)
@DS: najgorsze są stare MANy i Nerwoplany, jak ostatnio jechałem tym drugim to tak się zbierał jakby zamiast silnika miał napęd na pedały. A Solarisy II generacji nie są dużo lepsze, wnętrza mają w stanie beznadziejnym. A Vecta mimo że nowe nie są to trzymają się całkiem nieźle jak na ponad 10 lat pracy.
@Skwarkson1860: nie wiem jak się sprawują we Wrocławiu ale w Katowicach (poprzednia dostawa), Jaworznie, Świerklańcu, Tychach i Sosnowcu (coś pominąłem?) sprawują się świetnie. - Rafał (*.wieszowanet.pl) (2017-09-25 00:43:45.609673)
Które wozy pójdą na Zawodzie?
- chrup (*.dynamic-3-poz-k-1-1-0.vectranet.pl) (2017-09-25 14:54:35.927745)
Gliwice jeszcze mają trzy sztuki, #148-150
- chrup (*.dynamic-3-poz-k-1-1-0.vectranet.pl) (2017-09-25 14:54:55.748358)
W sumie #36-40 to chyba też Lionsy, ale już nieco starsze
- Maju (*.146.166.149.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-09-25 20:16:38.107528)
Jak się dba o Vecto to to jest zajebisty wóz. Przykład prosty zobaczcie jak teraz chodzi #180
- vv (*.dynamic.chello.pl) (2017-09-25 20:34:30.387662)
Jakie nr.taborowe dostana i na po ilu sztukach na zajezdniach pójdzie
- chris (*.dynamic.inetia.pl) (2017-09-25 22:51:37)
Autobusy nie jeżdżą po drogach płaskich jak stół. Poza tym eksploatacja górnicza w wielu miejscach daje swoje owoce na powierzchni w postaci fałd, uskoków w jezdni. MANy po kilku latach będą telepać i trzaskać ale technicznie chyba będą ok. Fajnie jakby te nowe katowickie MANy zostały wydelegowane na linie typowo miejskie tj. obsługujące silnie zurbanizowane tereny. Z drugiej strony może te krótkie to na długiej linii 74 mogłyby jeździć.
Nie rozumiem za bardzo dlaczego PKM Katowice tak segmentuje swoje zajezdnie na lepszych i gorszych. Kraków równomiernie rozwija swoje zajezdnie w nowy tabor. Moim zdaniem większość (jak nie wszystkie)z krótkich MANów powinna trafić na zajezdnie Zawodzie
- Marcino (*.dynamic.inetia.pl) (2017-09-25 23:07:39)
Z tego co mi wiadomo to z zawodzie pierwsze mają lecieć 258, 259, 260 i 261 przy czym 260 narazie jeździ na Mickiewicza i nie wiadomo co z nim będzie.
- kubex (*.toya.net.pl) (2017-09-26 19:18:15.410013)
@chris: Solarisy zaczynają trzaskać szybko, MAN jest lepszy.
Skoro na Zawodzie mają trafić to tak marzycielsko strzelę - może 44, 66 a w weekendy 77? - hahah (*.play-internet.pl) (2017-09-29 11:38:47.800631)
W tychach świetnie, niezły joke na nadchodzące popołudnie! 😂😂
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
