Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
3
Jelcz T120 #DLE 01925
Baujahr: 1989
Dateigröße: 438.66kB
Kommentare
- Autobus (*.icpnet.pl) (2017-06-18 13:35:38)
Bo to jest PR110D właściciel mówił że po prostu podczas blacharki dostał takie oznaczenie bo takie mieli do naklejenia.
- xxx (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-18 18:53:47.973214)
To PR110D, by się zgadzało. Jak był nowy, to miał z boku emblemat pr110. Jedynie mniejsza tylna szyba, którą miał jak był nowy, zdradzała, że to był prototyp Jelcza T120.
- Paweł (*.49.250.155.ipv4.supernova.orange.pl) (2017-06-19 19:42:19.706103)
Jak nic to jest Peerka. Widać to po tym, że w środku tylny pomost nad silnikiem jest typowy dla PR 110 D, czyli bez zrównania całej podłogi. Silnik SWT11/311 bez zmiany tylnego pomostu po prostu by nie wszedł, bo przeszkadzałoby turbo i dlatego też w T 120 zrównano podłogę do jednego poziomu i zlikwidowano charakterystyczną dla Peerek trumnę na silnik
- xxx (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-19 20:18:16.580445)
Ten Jelcz, tą trumnę miał od nowości. Też mi się wydaje, że to jest Jelcz PR110D. Jakoś od początku, te prototypy Jelczy T120 wydawały mi się dziwne. One miały od nowości emblemat pr110, przy pierwszych drzwiach. Wojtek Połomski twierdzi, że to były Jelcze T120. Tak są opisane ich fotki w III części książki o JZS.
- Wojciech Połomski (*.um12.pools.vodafone-ip.de) (2017-06-21 16:57:45.844035)+2
Dokładnie, tak twierdzę. Gdy zobaczem ten autobus, też się pomyliłem. Jednak....ściana tylna, wnętrze. Potem tabliczka z numerem vin i numer ramy. Ale, na Targach ten autobus też miał napis PR 110
W mojej książce są prototypy T 120 z napisami burtowymi PR 110. Dlaczego? Tego niestety nie wiem. Książki i raporty badań mówiły co innego. Na zlocie, byl na 100 % Jelcz PR 110 D. Pozdrawiam - Wojciech Połomski (*.um12.pools.vodafone-ip.de) (2017-06-21 17:04:33.095774)+2
Polecam artykuł o prototypie T120, który ukazał się w AUTO Technice Motoryzacyjnej nr 9/89.jest tam zdjęcie z targów tego pojazdu.
- xxx (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-21 19:26:22.178662)
Wojtek, dlaczego zatem ten Jelcz, ma VIN, od Jelcza PR110D, skoro to Jelcz T120 ? Mi się wydaje, że dostał rejestrację po jakimś Jelczu PR110D i stąd ten VIN.
- Paweł (*.49.113.199.ipv4.supernova.orange.pl) (2017-06-21 22:32:56.928138)
Xxx - to nie jest T 120. Zdradza to min. wnętrze i parę szczegółów zewnętrznych jak tylna ściana. Wnętrze i wyposażenie stanowiska kierowcy typowe dla PR 110 D Lux
Wizualnie wszystko na to wskazuje, że to PR110D Lux, BA też to potwierdza.
- Wojciech Połomski (*.um12.pools.vodafone-ip.de) (2017-06-22 16:05:52.016998)
xxx, proszę, przeczytaj jeszcze raz co napisałem. Na zdjęciu jest PR 110 D. Nawet szczegółami malowania różni się od prototypu T 120
- xxx (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-22 16:44:54.71783)
Wojtek, to w takim razie, co się stało z prototypem Jelcza T120 ?
- xxx (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-22 18:37:16.458609)
Wojtek, masz może VIN prototypowego Jelcza T120 z 1989 roku ? Może wtedy, by się udało go znaleźć ?
- Wojciech Połomski (*.customers.d1-online.com) (2017-06-22 19:20:17.939762)
XXX, odpowiedz z dawnego Jelcza, prototyp został sprzedany.zresztą nie tylko ten lub co też jest prawdopodobnie został przebudowany albo jego części wykorzystano do innych pojazdów prototypowych. Czyli do wyboru i koloru. Tak bywało wielokrotnie. Dopiero po około 1991 roku pojazdy wystawowe i prototypowe były sprzedawane. Co zaś tyczy się numeru VIN. Niestety nigdy nie udało mi się zwiedzić archiwum w którym przechowywano karty pojazdów (wszystkich) które wyprodukowano
Inna sprawa, że w tamtych latach nie myślałem nawet o spisywał tych numerów. Wystarczyły zdjęcia. Nie zawsze wnetrza - xxx (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-22 20:00:57.104235)
Wojtek, masz może fotki prototypowego Jelcza M181M z 1997 roku ? Jeśli, tak to mógłbyś mi je podesłać ? Pytam, bo dokładnie nie pamiętam jak on wyglądał, jak był nowy. Niestety wtedy jeszcze nie robiłem fotek.
- xxx (*.dynamic.chello.pl) (2017-06-23 20:12:04.656655)
Dzięki Wojtek, za te cenne informacje
Mam jeszcze jedno pytanie do Ciebie -> jak był pomalowany Jelcz M125M nr 003 ? Pytam, bo nie ma jego fotek, jak był testowcem Jelcza. - TomekM (*.centertel.pl) (2017-07-26 15:34:36)
Wg VINów pierwszy T120 z numerem 0001 jeździł w PKS Białystok, ale biorąc poprawkę na sporo zdublowanych numerów nadwozia, szczególnie w roku 1993 nikt nie wie jak było naprawdę.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
