Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
6
Dateigröße: 503.00kB
Kommentare
Kraniec ten nie był tak do końca zapomniany. O mały włos kilka lat temu już by był wykorzystywany liniowo. I to nie czasowo, a na stałe. /kl
- Kask (*.warszawa.vectranet.pl) (2017-06-18 09:07:48.339791)
Tak czy siak, linia ogólnie bardzo klimatyczna
- ashir (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2017-06-18 09:14:04)
Masz szczęście, bo dzień wcześniej Stalowa wystawiła 1414 i 1415 na 104.
- ashir (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2017-06-18 09:15:14)
I w tym momencie to jeszcze powinien wyświetlać kraniec Białołęka-Kanał? :P
@ ashir: Na temat (nie)prawidłowo zaprogramowanych wyświetlaczy celowo spuściłem zasłonę milczenia, ale skoro już podjąłeś temat to oba MidiMANy, ani nie wyświetlały krańca BIAŁOŁĘKA-KANAŁ, ani nawet "TRASA ZMIENIONA". Kierowca widocznego kursu odstał na pętli do czasu odjazdu z przystanku BIAŁOŁĘKA-KANAŁ 01 i wtedy zmienił kierunek na wyświetlaczu.
Kierowcy już dawno powinni być nauczenia programowania linii dodatkowych LD1, na takie właśnie wypadki...
Na potwierdzenie słów z pierwszego komentarza, dodałem stosowną fotkę: http://phototrans.pl/14,878070,0.html
/klCiekawe gdzie znajdował się przystanek krancowy z tamtych lat. W przerwie pomiędzy kursami zrobiłem rekonesans po pętli i podejrzewam, że na jej wyjeździe. Tylko tam ostały się pozostałości kompletnie zarosnietego chodnika.
Przystanek mógł być poza pętlą. Jakby dobrze poszukał, to by pewnie człowiek znalazł stosowne "papiery". Ale naprawdę mi się nie chce... /kl
- Fanclub (*.warszawa.vectranet.pl) (2017-11-28 12:21:42)
28-11-2017 sprzedany do MPK Tarnobrzeg
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
