Kommentare

• Karol Grzonka (2017-05-10 10:38:27.693517)

  +3

  Świetnie złapany.

   
• 

  Mrozard (2017-05-10 11:18:15.839198)

  +2

  Był kiedyś tag "trzy strony wozu", tu by się nadał.

   
• 

  Oskarpaj (2017-05-10 14:27:37.700089)

  +1

  Dzięki Karolu @Mrozard, dodałem

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2017-05-10 18:37:47.061287)

  Zdecydowanie przekonali ich cenami, ale ja i tak pozostanę przy zdaniu, że jakby przerobili te dyskotekowe rozkłady to pasażerów było by znacznie więcej. Ta oferta jest niestrawna. Przeciętnemu śmiertelnikowi nie będzie się chciało przebijać przez te rozkłady.

   
• PKM&WPK (2017-05-10 19:42:33.669916)

  Co to są dyskotekowe rozkłady jazdy?

   
• yy (*.dynamic.mm.pl) (2017-05-10 23:37:45.114852)

  Od prawa do lewa, tylko nie dla pasażerów.

   
• P Śl (*.internetia.net.pl) (2017-05-11 23:21:57.391729)

  Chodzi o to, że w Jaworznie jest mnogość linii, rozdrobnienie kursów, mnogość wariantów. Widać to doskonale jak się rozpisze rozkład linii - tak np. 304 czy 350 - każdy kurs inna godzina, inna trasa to nie zachęca pasażera, mimo bardzo dobrej ceny. Kiedyś podobno były czasowe bilety i zostały wycofane, bo to nie zdało egzaminu. Teraz powrócono do pomysłu w lepszym wydaniu, bo tanie dobowe i sporo tańsze jednorazowe to dobrze by było to wyprostować i pokumulować ile się da, żeby było to bardziej przejrzyste. Szczególnie, że komuś się tam chce coś zmieniać. Na głównym ciągu Krakowska Łubowiec pamiętam obrazek 3 króciaki jeden za drugim , a jeden pustszy od drugiego. Np. takie E i J można by zbić do jednej linii - Jęzor i Kopalnię wpisałbym w obie linie (najwyżej n/ż) i zostawił pomijanie Zawodzia i Wilhelminy, bo tutaj jedynie jest większa oszczędność czasu. Pomijanie i Byczynę wpisać jako wariant do rozkładu. Niby to samo, ale odbiór przez pasażera zupełnie inny. Widać to w Katowicach w zmianach na linii 12 - 2x912 + 12 < 3x12. Podobnie zrobiono w Piekarach w `97 w weekend. 5 + 168 + 192 + 860 = 3 x 5. Momentalnie był gwałtowny wzrost napełnień, a w zasadzie do dzisiaj radzi sobie nieźle, bo wręcz stanowi w weekend kręgosłup komunikacji w mieście.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: