Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
2
Scania CN320UA 6x2/2 EB #3221
Baujahr: 2015
Dateigröße: 789.58kB
Dzisiaj mija rok, od kiedy na linie wyjechały przegubowe i gazowe Citywide. Z serii CN320UA najwięcej kilometrów nakręcił tytułowy wóz oraz #3223 - prawie 48 500 kilometrów, natomiast nieco mniej egzemplarz z numerem #3222 - ~46 200 km. Z kolei przebiegi gazówek są znacznie większe - średnio wozy wyjeździły po 76 tys. km. Poza tym, że autobusy są serwisowane dość często, w eksploatacji nie ma z nimi żadnych problemów.
Kommentare
To i tak nie jest jakiś kosmiczny przebieg. W Szczecinie i Policach są autobusy, które rocznie nakręcają około 100 000 km.
Jeśli chodzi o przegubowce, to wiadomo, że są oszczędzane i używane tylko w dni powszednie, a w weekendy jeżdżą wyłącznie w sezonie działkowym (maj-sierpień/wrzesień).
- Jakub (*.wmc-si.pl) (2016-05-04 16:15:25.125691)
W opisie napisałeś "tytułowy wóz oraz #3223" chyba tytułowy jest #3221
.
Nic dziwnego, że gazówki zrobiły więcej kilometrów - przegubowce nie wyjeżdżają w weekendy
- tak jak wspomniałeś.
Można gdzieś zdobywać informacje o wozach (chodzi głównie o internet), czy masz do nich dostęp "po znajomości"? Nie rozumiem, dobrze jest napisane w opisie. Tytułowy wóz na zdjęciu (#3221) oraz #3223 nakręciły po tyle samo kilometrów.
- Jakub (*.wmc-si.pl) (2016-05-04 16:20:50.161074)
Przepraszam mój błąd...
- Wojtas (*.slupsk.vectranet.pl) (2016-05-04 18:23:51.285651)
A które z solówek mają najmniej nakręconych kilometrów?
- kali (*.dynamic.chello.pl) (2016-05-04 19:00:42.027801)
ogólnie te scanie to dobre wozy? co najcześciej sie psuje? Z góry dziękuje
@Wojtas: W swoim czasie zrobię zestawienie diesli. @kali: Gdyby wyeliminować wiadome wady (może tak mocno nie trzeszczą, ale mimo wszystko jakieś trzaski słychać), to by były dobre wozy, bo w zasadzie nic się nie psuje w nich.
U nas kierowcy je chwalą, chociaż niektórzy wolą OmniCity z 2010 roku.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
