Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Tak samo pewnie jak na 820 :P
PKM Katowice ma roczniki 2015, a tu trzeba 2016. Niewielu się szarpnie na 4 nówki które w weekend nie będą miały zatrudnienia
Przetarg na 820 też ogłoszono w sobotę tj. pojawił się w bip. Mnie bardzo ciekawi ile miejsc z poziomu podłogi ma SOR NB18. Akurat 860 to chyba pierwszy przetarg w którym określono dokładnie ich minimalna liczbę -> 14
Wygra ten kto zaproponuje niską cenę. Biorąc jednak pod uwagę ze na 820 była blokada SORa a tu jej nie ma to pojawienie się tej marki na 860 jest bardzo prawdopodobne Domniemam że stali klienci marki dostają jakieś duże rabaty więc tu wydaje mi się że firma Kłosoka będzie bezkonkurencyjna.
Ładnie widać jak się kostka pod autobusami pozapadała.
SOR ma praktycznie same odchylane. Więc będą musieli to ogarnąć albo ściągnąć jakiegoś MAZa.
Ogarną to. Odchyl swój umysł J3lczó.
Nastąpiła chyba najszybsza zmiana w SIWZ w historii. Obecnie na 860 autobusy będą musiały mieć 16 siedzeń z poziomu podłogi. Tu chyba już pięciodrzwiowy SOR nie ma szans
Nie ma ? Przeciwnie. Dokładnie tyle ma SOR jeżdżący na 672/3, zresztą te na 111 pewnie też.
@P Śl: http://phototrans.pl/14,751622,0,SOR_NB18_35.html nie wiem gdzie Ty tu widzisz 16 ale ok
@P Śl Nie wiem ile jest nieskładanych siedzeń z poziomu podłogi w przegubowych pięciodrzwiowych SORach. Myślałem ze mniej niż 16.
W opisie masz 16, ale no dobra dwa widać są składane to może i nie.
Many się łapią. Ten ze zdjęcia ma chyba 18, świerklanieckie aż 24.
poprawka jednak 22.
Te wnętrze SORa ma cos malutką rzeźnie wiec w sumie nawet bez tych składanych wychodzi jak dobrze licze 10 sztuk w samym czlonie A w czlonie B będzie moze 6 sztuk i mamy wynik 16 + 2 rozkładane.
Te MANy Lazara na 860 mają 15 miejsc typu nieuchylnego z poziomu podłogi. Dokładnie to jest 7 miejsc w członie A (siedzenie półtorak liczone jako pojedynczne) i 8 miejsc w członie B.
Faktycznie tylko 15. Autosan ma 20.
Wszystko wskazuje na to, że będzie wymiana na Solarisy.
Skąd wiesz że nie NB18 ?