Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
21
Dateigröße: 177.12kB
Kommentare
- Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-15 18:13:11.98127)
Jego numer boczny to nie będzie przypadkiem 70641 ?
Tak coś widać z boku. Piękny Sanos. Obecnie to już chyba nie do spotkania jest taka sztuka ? - seba (*.7.244.148.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-01-15 18:47:51)
Był taki w Wałbrzychu w PKS-ie. Jeździł nim taki kierowca z sumiastymi wąsami, który jeździ teraz busem u jakiegoś Wałbrzyskiego prywaciarza.
T-70043 albo T-70143, czyli rocznik 1977. T70641 to byłby 141 autobus zakupiony w 1987, chociaż w okręgu warszawskim w 1978 i 1979 przyszło ponad zakładane 500 autobusów
A widzę na zdjęciu są jeszcze fajniejsze smaczki - z lewej widać tył Ikarusa IK4VP, a z prawej stoi TAM AS3500- gość (*.dynamic.mm.pl) (2016-01-15 19:43:15.042311)
o ile się nie mylę Sanosy S314 pojawiły się dopiero w 1981 roku. "Mój" PKS w 1980 r otrzymał sporo S14, więc wydaje mi się, że to będzie któryś z młodszych roczników.
- Wojtek (*.42.180.220.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-01-15 19:51:03.828563)
Niestety nie odnotowałem daty zrobienia zdjęcia. Rok podałem z głowy.
- SO (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-15 20:00:21.106422)
Pierwszy Sanos S314 przybył do PKS Warszawa w 1981 roku, więc na pewno rok zrobienia zdjęcia nie będzie 1979. Ten nr to może być T-10043? (bo taki Sanos 314 był w Wawie)
- gość (*.dynamic.mm.pl) (2016-01-15 20:15:43.432588)+1
Przyglądając się dokładniej widzę szczegóły świadczące, że wóz nie jest już całkiem nowy- na tylnej osi pozostałość po kołpakach (chociaż często je zdejmowano na zimę), no i tylny szyberdach- może brudny, a może prowizorycznie zabezpieczony przed korozją tzw. minią. Trochę mnie dziwią uchwyty lusterek- pamiętam inne, łatwo zdejmowalne np. przed wjazdem na myjnię, tutaj są zamontowane na stałe. Gratuluję zdjęcia, powracają wspomnienia, chętnie obejrzałbym kolejne z tego okresu
- Los jagodos (91.189.0.*) (2016-01-15 23:02:45.747657)
Według dostępnych informacji tablice WAL xxxK były wydawane w latach 1980-1981.
- Los jagodos (91.189.0.*) (2016-01-15 23:12:16.673908)
Najbardziej prawdopodobny numer to T-10049, przy słabo lub krzywo namalowanej cyfrze 1 może ona wyglądać na 7 ...
Tak jak napisali Koledzy, w 1977 roku nie sprowadzano modelu S314. - Marcin Łańko (su44) (*.icpnet.pl) (2016-01-16 02:15:52.387542)
Woooojteeeeek....
to nie jest 1979;) S314 to gdzieś od 1981 zaczęły przychodzić, IK4VP w Warszawie, to koniec lutego 1980, zresztą mordka autosana H9-21 mi zalatuje, to też nie wcześniej niż połowa 1980.
10144 i 10145 to pierwsze S314 w Warszawie - Manni (*.93.130.pool.telefonica.de) (2016-01-16 11:04:50.205696)
Jelcz970 ma racje. Sanosy pojawily sie z koncem lat 70. Eksploatowane byly w PKS w calej Polsce. Wprowadzono wtedy tzw Luxusklase, co bylo zwiazane z podwyzka cen za przejazd. Jazda byla co prawda luxusowa w porownaniu z jazda autobusem Jelcz 043, albo sfatygowanym Fiatem, ktore mozna bylo jeszcze tu i owdzie spotkac. Autobusy te byly w czesciach sprowadzane z owczesnej Jugoslawi, gdzie budowano je na licencji Setry.
Długo nie mogłem skojarzyć, co robiłem na tym dworcu. Już wiem. Lato 1984! Ale to dłuższa historia. Za sanosem tylko jeden ogórek. To powinno mi dać do myślenia. Może numer bohatera pierwszego planu to 70649? Dziękuje za podpowiedzi. Wróciłem wspomnieniami do ważnego w moi życiu roku. Dlatego nie pamiętałem innych rzeczy.
Według pewnego wykazu 3.02.1981 PKS Warszawa otrzymał 5 sanosów S14: #T10039 - T10043, a 9.04.1981 jeszcze jednego - #T10082. Ten na zdjęciu to pewnie będzie T10043 - w wykazie ma wpisane: "Kampobus Sprzedany 1.10.1992".
Spokojnie - to nie granitowy nagrobek.
Zawsze można poprawić, jeśli się okaże, że wpisane dane są błędne.
A co to za Sanos występuje w filmie `Pierwszy milion`? WZU 1687 To też z PKS Warszawa? https://youtu.be/bGsjvayO0aI?t=45m23s
- Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2016-01-16 18:08:49.724672)
Ten autobus był z wojska, tylko dla potrzeb filmu zmieniono mu tablice rejestracyjne.
Ale jednak BA go widzi jako Sanos 314 z 83 roku. Jeśli faktycznie podmienili tablice, to podmienili na takie z Sanosa.
- mars59 (*.teoc.pl) (2016-01-17 20:50:03.354241)+2
Dostawy autobusów Sanos dla PKS - 1972-1980 S14 1981/1983 S314 1984-1988 S415. Wyroby z Jugosławii były w rozdzielniku na poszczególne okręgi. Sanos A, B, F, H, K, L, O, P, S, T, X. Tam C, E, G, M, R, Z.
Masz więcej szczegółów na temat ilości tych wozów w poszczególnych okręgach?
- Jano (*.himax.com.pl) (2016-01-18 14:28:28.340068)
Do Krynicy Zdrój jeździły Sanosy WAL 637 S,WAL 979 S,WAL 080 R.Pamietam z młodości
Na początku lat 80-tych ten podział na Sanosy i TAMy już chyba nie był tak widoczny
W latach 1981-1984 w PKS Radom zdarzały się Sanosy S314, a w latach 70-tych z zagranicznych przychodziły tylko TAMy.- gość (*.dynamic.mm.pl) (2016-01-19 16:07:40.65457)
kiedy warszawski PKS zrezygnował z obsługi kursów lokalnych?
- 1131 (*.dynamic.mm.pl) (2016-01-27 11:25:57.328291)
do PKSów Sanosy szły z rozdzielnika,a jak miała się sprawa dostaw jako pracownicze np., do kopalni?
- Igor (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-14 13:45:11.41235)
A tenn napis to "Autobus bez konduktora" i dalej mniejszymi najprawdopodobniej napisano, że obowiązuje samoobsługa i ważne są bilety nabyte w kioskach "RUCH" i kasach PKS lub coś w ten deseń. Pozdrowienia dla Wojtka i wszystkich miłośników Sanosów
- fan (46.45.105.*) (2016-07-18 20:26:25.094611)
A przód w tym Sanosie to nie od nowszych modeli, coś mi tu nie pasuje w porównaniu ze starym typem siedzeń.
- Stach (*.dynamic.chello.pl) (2018-06-23 20:16:24.930428)
Ten Sanos kursował regularnie na linii Wołomin - Wola Cygowska-Turze obsługiwaną przez PKS Warszawa Oddział IV
- gość (*.dynamic.mm.pl) (2019-09-30 18:52:45.794905)+1
Proszę nie mylić Sanosów S14 i S314. Na zdjęciu mamy ten drugi w wersji międzymiastowej. Wizualnie te wozy różniły się od swych starszych braci plastykowymi zderzakami i większymi reflektorami, różnice w mechanice to ręczny hamulec pneumatyczny i ogrzewanie wodne zamiast powietrznego.
- Paweł w (*.ztomy.com) (2020-10-23 18:39:04.212596)+1
Jeżeli rok produkcji Sanosa 1981 to numer boczny zaczynał się od 10 a następnie rocznik 1982 od 20 1983 od 30 numer boczny w Warszawie 30110 miał moj sp tatuś pozdrawiam
- Paweł (*.static.ip.netia.com.pl) (2021-11-03 20:50:11.964185)+1
Napewno mam zdjęcia sanisa s14 rok produkcji 1975 numer boczny 50209 znajdę to wstawię
- (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2022-06-26 14:09:39)
To jest sanos S 314 a nie s14 takim jeździł mój tato i dostał nowego listopad 1981 rok numer boczny 10012 kolega taty też nowy numer boczny 10011 i pracowali w PKS JELENIA GÓRA numer rejestracyjny autobusu taty to JGA 663C kolegi JGA 662C taty autobus skasowali 1996 roku
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
