Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
4
Dateigröße: 314.30kB
Kommentare
- koko6225 (91.208.93.*) (2015-10-29 06:50:17.133315)
Razi "przez mnie" - to jeszcze można poprawić, proszę.
- muz. kom. w pat (*.compus-net.com) (2015-10-29 09:56:23.781768)
To sa wszyskie wozy po remontach wiec rocznik tez bedzie starszy.
Polityka kiedys była taka ze nowe autobusy trafiały do duzych miast: Warszawa, Poznań Wrocław Kraków itp Natomiast te z duzych miast szły na remont i dostawały je mniejsze miasta. Dotyczyło to Jelczy 272 Mexów PR110 w latach 80 tych. Male miasta otrzymywały jako nowe sany i autosany. Po roku 1984 kiedy do duzych miast szły ikarusy 280,nowe Jelcze PR 110 wendrowały do mniejszych miast bo duze dostawały z rozdzielnika Ikarusy. Kiedys nie było tak ze przedsiebiorstwo sobie kupowało autobus jaki chce. Musiało byc wpisane do rozdziernika składając zapotrzebowanie na autobusy. Przydzielano nastepnie autobusy, planowano autobsuy na remonty. Czesto MPK nie dostawało takich autobusów jakie chciały np zamowili Jelcze Mexy a dostali Sany no i potem wymieniano sie z innymi MPK, albo duze miasto dostalo autosany H9 ktore były za małe na obługe linii. Tak było w Bydgoszczy kiedy WPK dostało 39 autosanów po 3 latach się pozbyli wszystkich oddając MPK Inowrocław i Chojnice. Niektóre po miesiacy zostały przekazane.Było tez tak ze MPki się wymieniały autobusami np dostaną z przydziału PR110 jak dacie uzywane Jelcze Mexy innemu miastu. - muz. kom. w pat (*.compus-net.com) (2015-10-29 10:00:11.899023)
Nr taborowy moze swiadczyc ze autobus przyszedł po remoncie w danym roku jako zakupiony używany. W 1976 roku zaczęto produkować Jelcza PR110 wiec te nowe szły do dużych miast a używane jelcze do małych.
Jakaś niewidzialna ręka poprawia dodane przeze mnie do listy pojazdów autobusy. Dziękuję.
- muz. kom. w pat (*.compus-net.com) (2015-10-29 10:27:41.486657)
Masz jakies zdjęcia z Bydgoszczy?
- Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2015-10-29 19:43:10.515119)
MPK Elbląg zostało przyłączone do WPK Gdańsk. Zabrali od nas cztery Jelcze 272 MEX które posiadaliśmy, dając nam 10 Sanów H100 (w tym trzy w wersji A z klamkami).
- PKS (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2015-10-29 20:20:25)
@muz. kom. w pat ciekawe rzeczy piszesz. Pomyśl nad fanpagiem. Byłoby to znacznie lepsze do odtwarzania, śledzenia, łatwiejsze do kontaktu z obu stron, możliwość łatwego oglądania fotek itp. A takie rzeczy które tu opisujesz , mogłyby przyciągnąć wielu. To jest kawał historii
Takich kwiatków było mnóstwo, PKS-y dostawały np. Jelcze M11 i potem dostawiali w nich siedzenia, zasłonki, koła zapasowe a MPK-i L11 z którymi nie bardzo wiedzieli co zrobić.
- muz. kom. w pat (*.compus-net.com) (2015-10-30 19:22:52.065028)
Internet pożera duzo czasu a jak mam duzo autobusów wiec codziennie cos przy nich jest robione póki mrozy niedadeszły. A to trzeba odpalić a to cos zrobić a tu przyjdzie blacharz mechanik i tak po kilka godzin dziennie w lecie to do wieczora. Nawet na facebooka wchodze by tylko potwiedzic znajomych, wiec tak nie ogarniam internetu. Ale nakręciłem troche filmów [vhs]z lat 1990 i 1992 z prawie wszystkimi autobusami z Bydgoszczy wiec kiedys się przydadzą. Starałem się uchwycić przeładowane autobusy powgniatane, z dziurami na wylot jak nie zobaczy to nie uwieży nikt zę tak kiedys się jezdziło.
5 sztuk z Kapeny w 1978 roku przyjechało i to jeden z nich.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
