Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
6
Dateigröße: 391.62kB
Najbardziej zadbany egzemplarz z rocznika 1992.
Seria Ikarusów z 1992r. jako ostatnia została dostarczona w klasycznym kremowo-czerwonym schemacie malowania. Były to pierwsze Ikarusy dostarczone do Łodzi z przesuniętymi do przodu drugimi drzwiami i ich dwupłatowymi skrzydłami. Wyróżniały się też silnikiem MANa o pojemności 12-tu litrów wyposażonym w turbinę i pięciobiegową skrzynią ZF-a. Wóz 1298 jako ostatni egzemplarz tej serii został w połowie lutego wywieziony na złom.
Kommentare
Które miasto w 1995 dostało Ikarusy 280 w takim schemacie ?
- też pytam (*.internetdsl.tpnet.pl) (2013-02-25 12:30:03)
Poznań?
A może wisz ktore miasto w 1995 wysłało takiego ikarusa do R&G na montaż kasowników i liczarki ludzi ktora była zamontowana w stopniach autobusu?
@ERKa: Ależ ten tag jest w takim razie niepoprawny! Ewidentnie na zdjęciu jest pojazd kremowo-czerwony, a nie czerwono-kremowy. Tak jak nasza flaga jest biało-czerwona, a nie czerwono-biała. Chyba, że ktoś tego nie rozróżnia (założyciel tagu), to wypada pogratulować poczucia humoru. :>
@Siostra Reprymenda: wiele do wyboru nie ma, trzeba popytać tamtejszech miłośników - bo ja wtedy miałem 7 lat
- andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2013-02-27 13:02:58.358053)
Bytom, w 1995,1997 i w 1998 dostał Ikarusy 280.70 w takim malowaniu. Te z rocznika 1995 były ponadto lewarami 6-ZF
Co w sobie ma linia 81? Sprawia wrażenie flagowej, a "z mapy" to klimaty cmentarno-przemysłowo-magazynowe.
! Dodam kilka tagów, zachęcam do ich stosowania. :>Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
