Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
1242088
:
15
15
Irizar ie bus 12 #DE637
Baujahr: 2023
Hochgeladen: 2023-12-31 16:07:19
Breite: 1024, Höhe: 683
Dateigröße: 606.54kB
Dateigröße: 606.54kB
24 November 2023 - Kraków, ul. Drużbackiej.
Podsumowanie roku 2023:
Tabor:
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu wszystkie Stadlery Lajkonik z drugiej serii. O dziwo, wszystkie 110 wagonów z obu serii znajduje się w ruchu, co jest ewenementem w skali krakowskiej, gdyż przy każdej serii wagonów (poza NGT8) zdarzały się dość poważne wypadki wykluczające poszczególne wagony na dość długi okres czasu.
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu całą partię autobusów z "pierwszego przetargu": 13 sztuk Solarisów Urbino 18 Electric oraz 7 sztuk Solarisów Urbino 12 Electric.
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu całą partię autobusów z "drugiego przetargu": 18 sztuk Solarisów Urbino 18 Electric oraz 4 sztuki Irizarów ie-Bus 12.
- Rozstrzygnięto przetarg na dostawę 4 wozów mini oraz 4 midi. W pierwszej części wygrał Solaris z Urbino 8.9LE, wozy już zostały wprowadzone do ruchu. Wciąż oczekujemy z drugiej części przetargu Autometów, które zostaną dostarczone po nowym roku.
- Ogłoszono przetarg na dostawę: Do 30 tramwajów do 34 metrów jednokierunkowych; Do 30 tramwajów do 34 metrów dwukierunkowych; Oraz do 30 tramwajów do 45 metrów jednokierunkowych.
- Podpisano nową umowę z firmą Mobilis w celu obsługi komunikacyjnej Krakowa: Z potwierdzonych informacji mamy, iż autobusy przegubowe dostarczy MAN w wersji 18C CNG.
Sieć połączeń:
- W związku z otwarciem Górki narodowej (szczegóły w dziale "Remonty i nowe odcinki") linie "18" oraz "50" zostały wydłużone do tejże. Uległa również w związku z tym zmiana trasy linii "19", która dojeżdża do Krowodrzy Górki, a linia "164" do Mydlnik.
- Utworzono linię "180", która zapewnia połączenie osiedla Grębałów z Os. Na Stoku.
- Utworzono linię "191", która zapewnia szybsze połączenie ul. Bartla z Borkiem Fałęckim. W związku z tym linie "121" oraz "151" również zmieniły swoje trasy.
- Utworzono linię "199", która jest efektem skrócenia linii "139" do przystanku "Przybyszewskiego" i zapewnienia lepszej obsługi Okolic Mydlnik oraz Bronowic.
- Utworzono linię "494", która na newralgicznym odcinku wspiera linię "194".
- Utworzono linię pospieszną "513", która miała być wsparciem dla mocno przeciążonej "503". Ostatecznie w swoim kształcie jest częścią wydzielonych kursów z "503", która po pandemii nie wróciła do poprzedniej częstotliwości.
- Utworzono nocna linię "603" w celu obsługi rejonu zajezdni Mobilisu oraz przyległych osiedli wzdłuż ul. Sołtysowskiej. W związku z tym zmianom uległy też końcówki linii "601" i "608", a linia "642" została zlikwidowana.
- Linia "267" została wydłużona do gminy Skała oraz utworzono nową, podmiejską linię "200" obsługującą Jerzmanowice oraz Przeginię. Przyśpieszony charakter linii (brak obsługi Modlnicy, Szyc oraz Wielkiej Wsi) wskazuje, iż powinna nosić numer "320".
- Linia "610" zyskała dwa weekendowe kursy wydłużone z Borku Fałęckiego do Sidziny.
- Połączono linie "156" oraz "233" w jedną linię pod numerem "233" na trasie ze Skawiny przez Sidzinę i Skotniki Do Czerwonych Maków.
- Zlikwidowano linię "154", a jej miejsce zajęła linia "120" wydłużona do Nowego Kleparza oraz linia wspomagająca "420" z Nowego Kleparza do Toń.
Remonty i nowe odcinki:
- Zakończono remont ul. Królowej Jadwigi. Po niemal 10 latach droga jest całkowicie przejezdna, bez uszczerbku na zdrowiu i życiu oraz zawieszeniu pojazdów.
- Rozpoczęto remont ciągu salwatorskiego tj. ulic: Zwierzynieckiej i Kościuszki. W pierwszym etapie przebudowano skrzyżowanie pod "Jublitatem", co wraz otwarciem wyremontowanego mostu Dębnickiego pozwoliło na upłynnienie ruchu wzdłuż alej.
- Pojawiły sie pierwsze nasypy oraz obiekty inżynieryjne (m.in. nowy most nad linią kolejową nr 95) ukazujące kształt przyszłej trasy tramwajowej do Wzgórz Krzesławickich.
- Zakończono budowę trasy tramwajowej do Górki narodowej. W obecnym kształcie tramwaje docierają tam bez pasażerów ze względu na opóźnione prace przy budowie terminalu oraz parkingu P+R, a przystankiem początkowo/końcowym jest przystanek Papierni Prądnickich, będący na skraju osiedla.
- Przedłuża się przebudowa alei 29. Listopada, zgodnie z harmonogramem dnia 31.12.2023 miała zostać oddana do użytku, opóźnienie wynosi około pół oku.
- Rozpoczęto pierwszy etap budowy łącznika Mogilska - Mistrzejowice. na obecnym etapie buduje się tunel pomiędzy Rondem Młyńskim, a Rondem Barei.
- Przesunięciu uległa końcówka linii "176". Końcówka Bodzów znajduje się obecnie wgłąb osiedla pomiędzy ul. Wielkanocną, a ul. Bodzowską. Dotychczasowa końcówka stała się przystankiem przelotowym o nazwie "Bodzowska".
Podsumowanie roku 2023:
Tabor:
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu wszystkie Stadlery Lajkonik z drugiej serii. O dziwo, wszystkie 110 wagonów z obu serii znajduje się w ruchu, co jest ewenementem w skali krakowskiej, gdyż przy każdej serii wagonów (poza NGT8) zdarzały się dość poważne wypadki wykluczające poszczególne wagony na dość długi okres czasu.
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu całą partię autobusów z "pierwszego przetargu": 13 sztuk Solarisów Urbino 18 Electric oraz 7 sztuk Solarisów Urbino 12 Electric.
- Dostarczono i wprowadzono do ruchu całą partię autobusów z "drugiego przetargu": 18 sztuk Solarisów Urbino 18 Electric oraz 4 sztuki Irizarów ie-Bus 12.
- Rozstrzygnięto przetarg na dostawę 4 wozów mini oraz 4 midi. W pierwszej części wygrał Solaris z Urbino 8.9LE, wozy już zostały wprowadzone do ruchu. Wciąż oczekujemy z drugiej części przetargu Autometów, które zostaną dostarczone po nowym roku.
- Ogłoszono przetarg na dostawę: Do 30 tramwajów do 34 metrów jednokierunkowych; Do 30 tramwajów do 34 metrów dwukierunkowych; Oraz do 30 tramwajów do 45 metrów jednokierunkowych.
- Podpisano nową umowę z firmą Mobilis w celu obsługi komunikacyjnej Krakowa: Z potwierdzonych informacji mamy, iż autobusy przegubowe dostarczy MAN w wersji 18C CNG.
Sieć połączeń:
- W związku z otwarciem Górki narodowej (szczegóły w dziale "Remonty i nowe odcinki") linie "18" oraz "50" zostały wydłużone do tejże. Uległa również w związku z tym zmiana trasy linii "19", która dojeżdża do Krowodrzy Górki, a linia "164" do Mydlnik.
- Utworzono linię "180", która zapewnia połączenie osiedla Grębałów z Os. Na Stoku.
- Utworzono linię "191", która zapewnia szybsze połączenie ul. Bartla z Borkiem Fałęckim. W związku z tym linie "121" oraz "151" również zmieniły swoje trasy.
- Utworzono linię "199", która jest efektem skrócenia linii "139" do przystanku "Przybyszewskiego" i zapewnienia lepszej obsługi Okolic Mydlnik oraz Bronowic.
- Utworzono linię "494", która na newralgicznym odcinku wspiera linię "194".
- Utworzono linię pospieszną "513", która miała być wsparciem dla mocno przeciążonej "503". Ostatecznie w swoim kształcie jest częścią wydzielonych kursów z "503", która po pandemii nie wróciła do poprzedniej częstotliwości.
- Utworzono nocna linię "603" w celu obsługi rejonu zajezdni Mobilisu oraz przyległych osiedli wzdłuż ul. Sołtysowskiej. W związku z tym zmianom uległy też końcówki linii "601" i "608", a linia "642" została zlikwidowana.
- Linia "267" została wydłużona do gminy Skała oraz utworzono nową, podmiejską linię "200" obsługującą Jerzmanowice oraz Przeginię. Przyśpieszony charakter linii (brak obsługi Modlnicy, Szyc oraz Wielkiej Wsi) wskazuje, iż powinna nosić numer "320".
- Linia "610" zyskała dwa weekendowe kursy wydłużone z Borku Fałęckiego do Sidziny.
- Połączono linie "156" oraz "233" w jedną linię pod numerem "233" na trasie ze Skawiny przez Sidzinę i Skotniki Do Czerwonych Maków.
- Zlikwidowano linię "154", a jej miejsce zajęła linia "120" wydłużona do Nowego Kleparza oraz linia wspomagająca "420" z Nowego Kleparza do Toń.
Remonty i nowe odcinki:
- Zakończono remont ul. Królowej Jadwigi. Po niemal 10 latach droga jest całkowicie przejezdna, bez uszczerbku na zdrowiu i życiu oraz zawieszeniu pojazdów.
- Rozpoczęto remont ciągu salwatorskiego tj. ulic: Zwierzynieckiej i Kościuszki. W pierwszym etapie przebudowano skrzyżowanie pod "Jublitatem", co wraz otwarciem wyremontowanego mostu Dębnickiego pozwoliło na upłynnienie ruchu wzdłuż alej.
- Pojawiły sie pierwsze nasypy oraz obiekty inżynieryjne (m.in. nowy most nad linią kolejową nr 95) ukazujące kształt przyszłej trasy tramwajowej do Wzgórz Krzesławickich.
- Zakończono budowę trasy tramwajowej do Górki narodowej. W obecnym kształcie tramwaje docierają tam bez pasażerów ze względu na opóźnione prace przy budowie terminalu oraz parkingu P+R, a przystankiem początkowo/końcowym jest przystanek Papierni Prądnickich, będący na skraju osiedla.
- Przedłuża się przebudowa alei 29. Listopada, zgodnie z harmonogramem dnia 31.12.2023 miała zostać oddana do użytku, opóźnienie wynosi około pół oku.
- Rozpoczęto pierwszy etap budowy łącznika Mogilska - Mistrzejowice. na obecnym etapie buduje się tunel pomiędzy Rondem Młyńskim, a Rondem Barei.
- Przesunięciu uległa końcówka linii "176". Końcówka Bodzów znajduje się obecnie wgłąb osiedla pomiędzy ul. Wielkanocną, a ul. Bodzowską. Dotychczasowa końcówka stała się przystankiem przelotowym o nazwie "Bodzowska".
Nicht sichtbar
Kommentare
I nie jest wsparciem dla 503, tylko jej osłabieniem kursującym na skróconej z jednej strony trasie i zmienionym końcu po drugiej stronie oraz jest powodem obniżenia o połowę częstotliwości kursowania 503
Wydłużenie 601 i 608 to bardziej było związane z wyeliminowaniem przesiadek między nimi a 642. 603 to tu ma niewiele do rzeczy.
- . (*.interaction.com.pl) (2024-01-04 23:27:42.496992)
Ależ oczywiście, że nie wszystkie Lajkoniki są w ruchu. HY843 jest uziemiony od czerwca 2022, kiedy w tył wjechał mu HZ207, a HY712 miał poważną obcierkę z RY802 przy Filharmonii, oba wagony są również niesprawne.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Kommentiere um kommentiert zu werden. Kommentiere die Fotos von anderen, um Kommentare zu Deinen Fotos zu erhalten!
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1242088,0,Irizar_ie_bus_12_DE637.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/349/1242088.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1242088,0,Irizar_ie_bus_12_DE637.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/349/1242088.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>