Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.
Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen
Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Hochgeladen: 2023-08-13 11:45:20.860538
Breite: 1280, Höhe: 960
Dateigröße: 232.72kB
7 August 2023 - Rodos, zajezdnia DES Roda. Najgorszym zakupem w historii przedsiębiorstwa DES, definitywnie były te Temsy. Nie mam pojęcia co mają wspólnego z firmą Sfakianakis, (bo nie zakładam, że właśnie tam były montowane, tylko sfakianakis pośredniczył w zamówieniu), ale patrząc z bliska, są tragicznej jakości, a przede wszystkim zupełnie nie są dostosowane do profilu komunikacyjnego sieci DES. Jak już wielokrotnie podkreślałem w wielu miejscach, ta komunikacja "miejska" jest nastawiona tylko i wyłącznie na turystów. Lokalsów jeździ około 5% i są to pracownicy hoteli, którym po prostu nie opłaca się jechać dwóch przystanków samochodem osobowym. Problemem też jest układ drzwi, ponieważ trzymają się tutaj zasady pokazywania biletu kierowcy, czyli wejście pierwszymi drzwiami a wyjście każdymi możliwymi, więc wozy dwudrzwiowe, szczególnie z wysoką podłogą są najgorszą możliwą rzeczą w tym miejscu. Pierwsza Temsa poległa z obsługi liniowej w 2014, reszta stopniowo do czasów koronaparty. Jak już wspomniałem do 2023, zachowały się tylko 3. Resztę zabrano z powodu braku miejsca na małej zajezdni wciśniętej w zabudowę jednorodzinną.
Nicht sichtbar
Kommentare
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen:
Verlink unsLink für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1217355,0,Temsa_Metropol_IC_______________64.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/63/1217355.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1217355,0,Temsa_Metropol_IC_______________64.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/63/1217355.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|