Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Gründe: Opis uderzył zbyt mocno w ego panów z ZKM-u. (2023-05-02 15:40:18)
6
MAN NG323 Lion`s City G #5241
Baujahr: 2019
Dateigröße: 743.06kB
Gründe: Opis uderzył zbyt mocno w ego panów z ZKM-u. (2023-05-02 15:40:18)
Kommentare
To w sumie podobnie jak u nas. Tylko, że u nas ZTM zamiast zająć się rozkładami np. linii 115. To czepiają się i pilnują aby wyjazd/zjazd z bazy lub inne przejazdy bez pasażerów - był napis na wyświetlaczu "Przejazd techniczny". Osobiście moje zdanie jest na ten temat takie, że dzięki takiej rzeczy, jakość gdańskiej komunikacji poszła ponad wszelkie tabelki w exelu. Prawda jest też taka, że najłatwiej ściągać kasę za pierdoły niż naprawdę wziąć się za robotę i naprawdę coś poprawić dla dobra pasażerów.
- +1
Raczej nikt już tak nie myśli, a już na pewno nie z Gdyni czy innych miejscowości objętych obsługą komunikacyjną ZKM. Mieszkańcy są wściekli z powodu cięć w rozkładach, podwyżek cen biletów i Fali, a władzom Gdyni wydaje się, że "kupiła" mieszkańców elektrobusami. Może i są elektrobusy, ale co z tego, skoro kursują coraz rzadziej i drożej? Wystarczy popatrzeć na ścisk w autobusach podążąjących rano z Obłuża i z powrotem popołudniu - zabranie 104 w kierunku centrum, a także 182 i 196 ścisnęło wszystkich w 128, 134 i 152, które w dodatku łapią spore opóźnienia w wyniku korków. A jak korków ma nie być, skoro paliwo już potaniało, a bilety coraz droższe? W dodatku drogi nie są poszerzane, buspasów się nie planuje, w tym także na Chwarznieńskiej. Samorządność musi odejść.
Znam historię gdzie w pewnej gminie nie interesuje nikogo w jaki sposób kursy komunikacji gminnej są (a raczej czasem nie są) realizowane, za to najważniejsze jest żeby na rozkładzie był herb po odpowiedniej stronie umieszczony. Także ten.
@Cacciamali: Brzmi to jak województwo Podlaskie... Tam to już w ogóle wolna amerykanka. Kiedyś zadzwoniłem na infolinię pewnego dużego tam przewoźnika to dowiedziałem się że Pani z infolinii nie ma żadnych informacji na temat kursowania autobusów ponieważ nikt jej nie powiedział - a co najlepsze że nawet jak się zadzwoniło do dyspozytora to usłyszałem tekst "Jak przyjedzie to przyjedzie, trzeba czekać bo sam nie wiem czy dziś wyjechał na trasę". O rozkładach na przystankach już nie wspomnę bo ich poprostu nie ma (chociaż na kluczowych przystankach m.in pod urzędem gminy wiszą rozkłady nawet z lat od 2014 do 2022.) Kiedyś nawet próbowałem zgłosić do gminy że autobusy za które gmina płaci nie jeżdżą i że nie ma rozkładów na większości przystankach to gmina odsyłała do przewoźnika, a przewoźnik do gminy i tak w kółko...
+1Karwiny PKM 05 też brak znaku D-15, podobnie Staniewicza 01. Jest tego raczej więcej.
- (*.dynamic.chello.pl) (2023-04-28 21:56:55)
Czepiasz się szczegółów jakby nie było innych problemów, a tam znaku chyba nawet nigdy nie było
- +1
Jakich szczegółów? Człowieku obudź się. Za brak tego znaku kierowca może zarobić od 2,5 tys. mandatu, a pasażer w momencie wywrócenia się podczas wsiadania /wysiadania może zapomnieć o ochronie prawnej. A znak był. Na wiecie widać stelaż do jego zamocowania.
- Mirek (*.dynamic.chello.pl) (2023-04-29 14:23:43)+1
A kogo obchodzi jakiś tam znak. Ważne ze uber-bus przyjechał !
- +1
Moim zdaniem te 2,5 to można zarobić, jeśli przystanek nie byłby określony w rozkładzie, a jeśli jest to określony przystanek, zwłaszcza że znak tam kiedyś był i na papierze jest to inna bajka. Tak samo jak ze skrzyżowania ktoś ukradnie znak, to te skrzyżowanie z automatu nie staje się równorzędnym.
To jakaś cenzura weszła na phototrans.eu, że przez nie pasujący dla kogoś opis. Zdjęcie może wylądować poza perspektywę?
Rozkład określa przystanki, a jego lokalizację określa wykaz podany przez zarządcę drogi. Proste. W dokumentach znak stoi, fizycznie nie ma, więc nie ma winy kierowcy.
Nie do końca to tak działa tak jak napisałeś. Art. 5 Prawa o ruchu drogowym. Proponuję się zapoznać i przeczytać uważnie że zrozumieniem. W papierach u zarządcy drogi może być WSZYSTKO wpisane, ale Ciebie jako uczestnika ruchu drogowego obowiązuje tylko to co widzisz na drodze.
No to teraz mi podaj pozycję z taryfikatora która mówi jaki mandat grozi za zatrzymanie autobusu gdy nie ma znaku. Bo tutaj zastosowanie ma ustawa o transporcie drogowym, a nie PORD. Tam nie ma nic o fizycznym znaku, tylko o zatrzymaniu na przystanku nieokreślonym w rozkładzie jazdy. I dokładnie to nie 2,5 a 3 koła.
Odpowiedź w tej kwestii znajdziesz w taryfikatorze mandatów, w dziale Zatrzymanie i postój. W zależności od warunków, rodzaju i oznakowania drogi to od 100 do 300 zł.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
