Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
1188680
:
10
10
Ikarus 280.70E #5320
Baujahr: 1995
Hochgeladen: 2023-02-12 18:18:40.902124
Aufnahmeort: Wrocław / Dolnośląskie
Breite: 1200, Höhe: 800
Dateigröße: 511.32kB
Dateigröße: 511.32kB
30 Januar 2023 - Wnętrze autobusu. Pracy było sporo bo kompletne przespawanie kratownicy pociągnęło za sobą:
- wymianę podłogi, położona została nowa sklejka i wykładzina podłogowa firmy Graboplast - dokładnie tego samego typu co była w oryginale,
- odbudowano schody na kształt oryginału, czyli obite wykładziną z kątownikami aluminiowymi (też udało się kupić oryginalne nowe)
- skompletowano i pomalowano proszkowo rurki w oryginalny żółty kolor
- przetapicerowano komplet siedzeń dermowych. Użyto do tego siedzeń z odzysku, ponieważ przed remontem wóz miał wyślizgi plastikowe, które poszły na przemiał,
- odświeżono i odmalowano kabinę,
- zamontowano płyty boczne wybrane z dwóch skasowanych autobusów,
- skompletowano drzwi płatowe
- zdobyto i zamontowano aluminiowe profile we wnętrzu.
- zamontowano nową obrotnicę
Nie liczę nawet roboczogodzin, które zostały spędzone przy tym wozie, bo nie umiem do tylu liczyć. Chyba nikt w Polsce nie robił jeszcze zabytkowego ikarusa w takim zakresie, aby odkręcić tyle rzeczy na fabrykę.
Jeszcze montaż kilku elementów oraz sprzątanie i będzie gotowe.
- wymianę podłogi, położona została nowa sklejka i wykładzina podłogowa firmy Graboplast - dokładnie tego samego typu co była w oryginale,
- odbudowano schody na kształt oryginału, czyli obite wykładziną z kątownikami aluminiowymi (też udało się kupić oryginalne nowe)
- skompletowano i pomalowano proszkowo rurki w oryginalny żółty kolor
- przetapicerowano komplet siedzeń dermowych. Użyto do tego siedzeń z odzysku, ponieważ przed remontem wóz miał wyślizgi plastikowe, które poszły na przemiał,
- odświeżono i odmalowano kabinę,
- zamontowano płyty boczne wybrane z dwóch skasowanych autobusów,
- skompletowano drzwi płatowe
- zdobyto i zamontowano aluminiowe profile we wnętrzu.
- zamontowano nową obrotnicę
Nie liczę nawet roboczogodzin, które zostały spędzone przy tym wozie, bo nie umiem do tylu liczyć. Chyba nikt w Polsce nie robił jeszcze zabytkowego ikarusa w takim zakresie, aby odkręcić tyle rzeczy na fabrykę.
Jeszcze montaż kilku elementów oraz sprzątanie i będzie gotowe.
Nicht sichtbar
Kommentare
Jak zawsze na miłośników można liczyć. Do prac stawiali się tak tłumnie, że aż śrubokrętów brakowało.
Rozumiem że można policzyć na palcach jednej ręki osoby zaangażowane.
no może na dwóch policzysz wszystkich co chociaż palec przyłożyli ale imprezę prowadził skład mniej więcej dwu-trzyosobowy w różnych konfiguracjach.
Nie ma się czego tutaj wstydzić też. Po za naturalnie ramką na tablicę rejestracyjną
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,1188680,0,Ikarus_280_70E_5320.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/50/1188680.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,1188680,0,Ikarus_280_70E_5320.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/50/1188680.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>